被稱「飛機頭等艙」！近4米9車長，搭配2.5L+四驅，比漢蘭達氣派
在汽車市場中要是提到中型SUV，那很多人想到就是日系的豐田漢蘭達和本田冠道以及大眾途觀L，尤其是對漢蘭達的印象，入華以來就是廣大消費者追捧對象，即便加價排隊購車也阻擋不住對它的青睞，瞬間成為領域標杆，近些年各大品牌也都有推出全新車型試圖撼動它的地位，無奈最後還是不歡而散。不過今天要帶來這款車型或者能夠能夠漢蘭達的直接對手，就是日產旗下的樓蘭，被稱「飛機頭等艙」！近4米9車長，搭配2.5L+四驅，比漢蘭達氣派。
外觀方面，日產樓蘭依舊延續家族風格設計，前臉進氣格柵和粗礦U形鍍鉻中網裝飾並與兩側造型犀利大燈組互相融合一氣呵成，展現出極強的辨識度且年輕運動。側面看起來很有自己的個性，並不像漢蘭達那樣展現硬派氣勢，而是偏向時尚風格，懸浮式車頂顯得非常靚麗，符合年輕人審美標準，腰線的勾勒使得車身呈現出濃厚的力量。尾部尾燈同樣造型獨特凹凸有致，給這車提升不少顏值，感覺比起漢蘭達和銳界等同級更加氣派。
整車長寬高分別為4897*1908*1691mm，軸距達到2830mm，空間表現很寬裕，曾被許多網友稱為「飛機頭等艙」，所見並非浪得虛名。內飾方面，嵌入式12.3英寸液晶屏和布局合理的實體按鍵在對稱式中控臺上營造簡潔而時尚，並且採用精緻鍍鉻包裹，瞬間提升內飾的視覺衝擊氛圍。真皮包裹的座椅可支持電動調節加熱功能，舒適度十分高，後排空間不需多疑，對僅有5座布局來說完全稱得上是飛機頭等艙般的享受。ESP，全景影像，定速巡航，全景天窗等配置都很齊全，展現出滿滿的科技感。
動力方面，樓蘭搭載2.5L燃油版和2.5T油電混合系統，與之匹配的是CVT（模擬7擋）無級變速箱，最大輸出功率分別為186馬力和245馬力，而2.5L最大扭矩229牛米，百公裡油耗低至8.6升，並且部分車型搭配有適時四驅系統，另外，底盤上前後獨懸加橫向穩定感組合，使得這車的穩定性更加優化，駕駛舒適性也是達到極佳狀態。
總結，樓蘭作為和漢蘭達同屬領域也是競爭對手，雖然在知名度和影響力上並沒有漢蘭達突出，但是對時尚運動方面樓蘭還是比較拿手的，可以說各有千秋，都有自己的個性。據悉，該車的官方指導價為23.88-37.85萬，不過現在廠家將起步價下探至20.25萬，顯得還是很親民的。看完這車整體表現不知你還算滿意嗎？或者有怎樣的看法呢？歡迎評論交流。
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