【新華社微特稿】法國國防部10日說，法方已經向印度洋島國模里西斯派遣一架軍用飛機和一艘海軍艦艇，協助毛方應對日本貨輪「若潮」號的燃油洩漏事件。
由日本三井株式會社運營的「若潮」號散裝貨輪7月25日在模里西斯東南海域礁擱淺，上周開始漏油。
模里西斯總理普拉溫德·賈格納特9日晚說，「若潮」號船體正在斷裂，可能對這個人口130萬的島國造成更大的生態和經濟災難。
迄今，貨輪燃油艙內超過1000噸燃油已經外洩，剩餘的2500至2800噸燃油存在繼續洩漏風險。專家警告，船體繼續開裂將造成更大面積的汙染，對模里西斯沿海脆弱的生態環境及其旅遊業構成災難性後果。
賈格納特說，應急小組已經設法暫時封堵船體裂縫，但仍準備面對最壞情況。「裂縫已經擴大，情況比先前更糟，船體斷裂為兩截的風險依然存在。」
日本外務省9日說，日本政府將派出6人應急專家小組前往模里西斯，應對油汙事件。
法新社報導，從衛星圖片可見的油汙已經開始向海岸擴散，受強風和海浪推動，擴散面積不斷擴大。
數千名志願者連日來出現在模里西斯東南面的海灘，設置延綿數公裡、由稻草製成的漂浮隔離帶，希望阻止油汙侵襲岸邊，許多參與搶險的人，從頭到腳布滿油汙。
「我想，已經為時太晚。如果船體斷裂為兩截，情況會失控，」一名海洋學家兼環境工程師告訴法新社記者，「我們說的是一起正在發生的重大災難，情況正在以小時為單位變得更複雜。」
另外，模里西斯政府也承受壓力，難以解釋貨輪擱淺後的兩周為何沒有採取更多補救措施。反對黨因而呼籲政府環境和漁業部的部長們辭職。
模里西斯警方已經就燃油洩漏事件啟動調查，9日登上「若潮」號提取航海日誌和黑匣子等證據。航運信息機構說，出事時，這艘貨輪正在駛往巴西途中。（完）（田野）
關鍵詞：「若潮」號(Wakashio)、普拉溫德·賈格納特(Pravind Jugnauth)、三井株式會社(Mitsui O.S.K. Lines Ltd.)