導讀：「車流量太大，只能這樣減緩通行的壓力。」據了解，昨天下午5點左右，京滬高速高郵至江都段，八橋、江都東等收費站往上海方向入口也被關閉。
雖然免費放行已結束，揚州境內最堵的時候已經過去了，但並不代表這幾天高速公路好走。據了解，免費放行結束後，京滬高速揚州境內，每天雙向車流量依舊保持在5萬到7萬。
車流量大
京滬高速多個入口封閉
據了解，昨天下午2點10分開始，京滬高速涇河、寶應、界首和高郵服務區往上海方向入口單向關閉。截至昨天下午5點，入口依然封閉。
「車流量太大，只能這樣減緩通行的壓力。」據了解，昨天下午5點左右，京滬高速高郵至江都段，八橋、江都東等收費站往上海方向入口也被關閉。
不少網友表示，京滬高速揚州境內往上海方向「堵瘋了」。昨天下午4點左右，有網友反映，寶應出口附近已擁堵10公裡以上。同時，滬陝高速的正誼服務區，昨天下午也「車滿為患」。
據初步統計，僅京滬高速江都高郵一段，在免費放行期間最高流量達到雙向9萬輛左右，而放行結束之後，最高流量依舊能達到8萬輛之多，且大車的比重增加。
高速管理部門表示，節後，不少回江北過年的人，開始返回蘇錫常等經濟集中區上班，造成了京滬高速往上海方向車流量大。同時，汽車運輸產業這幾天恢復了活力，大車也加入到車流當中來。這樣一來，高速上大車小車同時走，很容易就會造成車輛擁堵。
此外，車禍也是造成擁堵的原因之一。由於車流量大，車輛不能保持安全距離，不少大意的車主沒注意前車緊急制動，就會追尾，導致擁堵。
避堵攻略
可考慮走新淮江公路
京滬高速寶應至江都段，車輛擁堵問題已經屢見不鮮。不少寶應的車主反映，每天高速上都有許多車子，想回揚州不知道怎麼走才好。怎樣從寶應順利返回揚州？
寶應汽車站（大門朝北）東側路口，就是新淮江公路，向南即可直達高郵、江都。這段路，分段限速為80碼、100碼，車少路暢，加上入口眾多，且與京滬高速幾乎平行，方便快捷，可以考慮選入路線當中。
同時，想要過江的市民要注意，千萬不可向東南方向駛入江陰大橋、泰州大橋。這兩座大橋也幾乎都是「逢節必堵」。本報多次向大家建議，想要過江，可以選擇G4011揚溧高速潤揚大橋和寧揚高速向西，拐入G2501長深高速通過南京四橋。
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今起學生返程高峰到來
本報訊（通訊員楊汽宣記者黃媛媛）記者昨獲悉，昨天公鐵共送客2.4萬人次，其中汽車站有2萬人次出行，火車站出行為4077人次。交通部門提醒，從今天開始，返校學生將成為客流主力。
昨天上午10點半，記者在揚州市汽車西站看到，不少學生在候車大廳內等候上車。「周末開始客流還會增加。」當天值班站長介紹，昨天一天汽車站送客2萬人次左右，主要集中在蘇南線，蘇州方向就加班了3趟。
根據預售票情況來看，從今天起，學生返程高峰就要到來，蘇州、南京、連雲港等城市因為高校集中，都將是熱門方向。「周六蘇州、南京江寧、連雲港就已經加班三趟了，當天一定還會再加班次。」值班站長介紹。