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深圳北高鐵可直通廈門站
原標題:深圳北高鐵可直通廈門站 記者1月5日從深圳北站獲悉,自2016年1月10日零時起,廣鐵集團將實行新的列車運行圖。根據新的運行圖,深圳北站將新增至貴陽北等地的高鐵動車,另有16對列車變更運行區段,包括漯河西至廣州南G551/G554次將延長至深圳北開行,同時深圳北也首次有了高鐵直達廈門站。
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邵陽去香港方便了!坐高鐵600多元搞定
屆時,長沙至香港高鐵二等座票價估計為529元。邵陽到長沙高鐵90元,也就是600多元就可以從邵陽坐高鐵去香港了據悉,高鐵可直達廣深港客運專線上的福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南六個短途站點。高峰期由西九龍至深圳和廣州的發車間隔在10至30分鐘之間。試運行情況顯示,從西九龍到深圳福田站需約14分鐘,到廣州需約47分鐘,到北京需約9小時。票價方面,西九龍站至各短途站點的車票可以港元發售,每月根據上月人民幣兌港幣匯率調整,二等座票價在68元人民幣或78港元(福田站)至215元人民幣或247港元(廣州南站)之間。
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下月5日起長沙坐高鐵直達昆明
屆時,從長沙至昆明的高鐵將有19對,歷時約5個小時。長沙至深圳福田高鐵增開至10對,邵陽、懷化、永州、婁底等十餘個城市可乘高鐵直達往返深圳福田。另外,長沙首開直達煙臺的高鐵,此後,從長沙搭乘高鐵可去15個省會城市和4個直轄市。
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廣深港高鐵深圳福田站開通一年 輸送旅客112萬人次
1月5日,乘客在福田站地下二層候車廳等待進站。廣深港高鐵深圳福田站2015年12月30日開通,截至目前共輸送旅客約112萬人次,日均輸送旅客約3100人次。據了解,隨著1月5日全國鐵路運行圖調整,福田站將承擔長途車站功能,新增去往北京、長沙、懷化、邵陽、永州方向的長途動車組列車,預計日均客流將達2萬人次。新華社記者 毛思倩 攝
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坐高鐵福田到香港
■ 深圳特區報首席記者 徐興東 廣深港高鐵香港段昨天正式通車,內地首發車將於6點44分從深圳北開往香港西九龍,香港首發車將於7點從香港西九龍開往深圳北。
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深圳新開直達貴陽永州高鐵
深圳特區報訊(記者 徐興東)記者從深圳北站了解到,本月10日起鐵路部門實施新的列車運行圖,屆時深圳北站開行動車組列車達到215.5對,其中廣深港高鐵方向開行動車組列車121.5對,杭深線方向開行動車組列車94對。調整運行圖後,深圳北站新增動車組列車28對,新開直通貴陽、永州、邵陽等地高鐵,部分高鐵也從廣州南站延長到深圳北,提升春運期間高鐵運能。
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廣州北-深圳北首開高鐵動車
記者近日從廣鐵集團獲悉,7月10日開始,鐵路部門將施行新的列車運行圖。屆時,廣州北站將首次加開前往深圳北站始發動車組列車。此外,深圳北站暑運將增開10對圖外列車,以滿足出行需求。據了解,此次廣州北站開行的始發動車組列車共三對,主要往返於廣州北站至深圳北站間,分別為:G6253次,7:23始發,經停廣州南、虎門,8:26終到深圳北;G6219次,12:32始發,經停廣州南,13:27終到深圳北;G6243次,19:49始發,經停廣州南、虎門,20:52終到深圳北。
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長沙火車南站增開旅客列車8對:往返婁底、郴州、邵陽、懷化更方便
本報長沙訊記者從廣鐵集團了解到,4 月 10 日零時起,廣鐵集團將實行新列車運行圖,新圖實施後,安排部分動車組重聯運行,增加尖峰時段客運能力供給,優化旅客列車開行方案,客運運輸能力顯著提升,進一步改善旅客出行體驗。廣州站將首次開行去往北海方向的列車。
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時刻調整、始發變動…這些經深圳列車變化很大,買票留意!
幾大變化你一定要知道▼根據新的列車運行圖,2017年1月5日零時起執行,深圳北至北京的往返部分線路也將延長至福田這意味著,明年開始,福田站也可乘車至北京了另據鐵路內部人士透露,屆時北京西至福田的高鐵列車將不在深圳北辦理上下客業務,只保留了2分鐘的技術停車。內部人士表示,部分線路和時刻表可能還會有略微調整。北京西~深圳北G71/2次延長至福田,延長區段經廣深港高速線。深圳北~北京西G80/79次延長至福田,延長區段經廣深港高速線。
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湖南邵陽高鐵北強南弱:北部5縣市全覆蓋,南部武岡等地仍是空白
邵陽位於資江上遊,自古為「上控雲貴、下制長衡」的交通要塞,曾因水路、公路交通順暢而輝煌。但普鐵時代的邵陽交通發展滯後,1966年,邵陽才擁有了自己的火車站,而且是一個小小的盡頭站。直到2007年邵永鐵路全線通車,邵陽火車交通才算進入一個新的時代。
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邵陽站直達昆明高鐵今起正式開通 邵陽市區到昆明不到6小時
華聲在線10月11日訊(湖南日報·華聲在線記者 肖霄 通訊員 付寧 姜穎婭)今天上午9時20分左右,G2128次高鐵緩緩駛入邵陽站,站臺上的人群發出歡呼。這是邵陽第一輛直通昆明的列車,今後邵陽群眾往西南方向出行將更為便捷。
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23日起坪山香港直達高鐵每日6趟!取消坪山往返福田車次
原標題:23日起,坪山香港直達高鐵每日6趟深圳新聞網訊 記者日前從廣鐵集團深圳坪山站獲悉,9月23日廣深港高鐵香港段開通,屆時,也將停靠坪山站,香港西九龍往返深圳坪山有6趟車次;同時對坪山捷運化列車(C字頭)深圳坪山往返深圳北站車次進行優化調整為24列;受廣深港高鐵發車頻次和福田站、深圳北站作業能力影響,取消深圳坪山往返福田站車次;新增開通從深圳坪山站始發往返長沙南的車次2列。
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4月13日起,邵陽城區高鐵將直抵北京!
時事熱點新聞生活投稿婚戀愛心從邵陽到北京有多遠?點擊播放 GIF 0.0M4月13日起,我市將開行進京始發高鐵。小編從12306查詢到邵陽與北京之間每天有一趟往返沿途停靠婁底、長沙、武漢、鄭州石家莊、北京上午7:40分邵陽出發下午14:41分到達北京西
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又一條高鐵將途徑邵陽,你希望過哪個縣?
修建張家界至廣西桂林並達海南海口的高鐵(簡稱張桂海高鐵),對優化湖南省西南部交通結構,完善湖南鐵路布局,帶動沿線經濟發展,實現湖南、廣西、海南三省經濟和社會可持續發展,將有著極為重要的戰略意義。目前湖南正在積極推進該高鐵項目的前期工作。
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深圳到洞口高鐵衡陽高鐵站中轉攻略
懷邵衡鐵路將於2018年12月26日正式通車運營!洞口站(懷邵衡鐵路洞口站位於洞口縣雪峰街道報木村關口塘),從此深圳、東莞、廣州及懷化等地的鄉友往返洞口,再也不用繞道長沙或者邵陽再回洞口啦!親身體驗從洞口高鐵站坐高鐵去深圳的中轉方式及經驗。趕快告訴大家都知道!
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高二男生從汕頭搭乘8個小時高鐵到邵陽謊稱散心,媽媽長談後原來是...
本報長沙訊 近日,家住廣東汕頭的小張謊稱出門打球,卻通過深圳北高鐵站中轉,輾轉搭乘8個小時高鐵到湖南邵陽散心。經過長沙鐵路公安處邵陽站派出所民警查找,家長順利接回小張。在民警提醒下,家長經過一夜觀察,終於明白了小張離家出走的根源是為了見邵陽的「女網友」。
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湖南邵陽高鐵南站擴改工程於6月1日開工建設
中國網6月1日訊今天上午,湖南省邵陽市邵陽高鐵南站擴改工程正式開工建設。 據了解,邵陽火車站現有站房面積約1.1萬平米,其中候車室面積僅為0.29萬平方米。隨著懷邵衡鐵路的通車運營,邵陽火車站客流量已大幅增加,當前日均旅客發送量為1.1萬人次,節假日高峰期日旅客發送量最高達到2.4萬人次。
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湖南的這個尷尬高鐵站,明明以「邵陽」命名,但定位卻在隔壁市
邵陽,是湖南省的一個地級市,早在新石器時代,境內即有先民棲息屯居。大體是「七分山地兩分田,一分水、路和莊園」。東南、西南、西北三面環山,地理位置十分重要,邵陽向來是東南與西南商品物資轉運樞紐,但是因為地形原因,交通並算不方便。邵陽花鼓戲也非常有名。
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貴陽兩趟高鐵 直達深圳福田
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,10月17日至11月1日,成都東站往返深圳福田高鐵站增開2趟高速動車組列車且均經停貴陽東站,這意味著從貴陽東乘坐這2趟動車南下可直抵亞洲最大的地下火車站——福田站。
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長沙往邵陽嶽陽普鐵有少量餘票
為方便旅客購票,廣州南站、長沙南站、深圳北站等各大車站採取增開售票窗口、延長售票時間、實行售取分離等措施,減少旅客排隊等候時間,並為旅客提供車票導購、自動售(取)票諮詢服務,及時發布網際網路訂票未取預警信息,引導旅客到就近代售點取票。