從「和諧號」到「復興號」，中國高鐵越發成熟！看著就讓國人自豪
我國的鐵路技術是世界一流的，受很多國家尊敬。如今我們國家的和諧號列車，也是名聲在外的名牌，贏得了諸多的讚美，它的時速最高可以達到380公裡每小時。雖然很多高鐵項目參數都是我國自主設定的，但是和諧號車型還是從國外引進的，我們只是在這基礎上進行了改進，形成了我國的特色，造就了今天的和諧號。
可也是因為它是引進的，所以它也有很多問題。比如會發生車廂故障，但是又不能延長修整時間，要在不耽誤旅客事情的狀態下讓它正常行駛。因此，出現這種問題就要將沒有故障的其他車廂安裝到這輛列車上。所以會出現一種情況，就是你本來買的是一等座，但是之後會變成二等座。
但是你花了一等座的錢，但是沒有享受這樣的待遇，所以很多乘客會抱怨、不滿意。這樣不僅對乘客不公平，對這輛列車的列車長也是不公平的。還有一種情況就是，要連接過來的車廂連接不上。這樣就對每個地方的車站應急站有很高的要求，因為它們要準備不同型號的車廂來應對車型不一樣的問題，所以要準備不同的工具，還要修建比較大的場地。
我國為了避免這些問題，方便工作，所以就研究出了新的復興號。復興號完全是我們自己的技術，是適應我國情況的列車，這對於工作人員、乘客、列車長專員都是一件好的事情。在這之後中國的高鐵將會呈現出自動、標準以及系列化的狀態。並且，新出爐的復興號將會代表我們國家的面貌走出國門，走向國際，讓更多的人知道我國在這方面技術的強大。
復興號有五個特點，壽命更長，長得好看，容納的人更好，舒適度更好，安全性也更高。這些評價應該是從乘坐過復興號的乘客中得到的評價中整理出來的。如果有想要感受一下它的魅力的乘客，可以去體驗一下。
中國發展到今天，真的是越來越棒了，也讓我們更有安全感了。這讓我們感到很自豪，很感激能在這樣的國家中生活。我國是一步一步的走到今天，用各項技術證明了我們的實力。在最近的幾年，我國的發展越來越穩健，也越來越超前，從諸多的新聞中，我們可以看出，中國，已經往最美好的方向發展了。