深圳隨拍：行走固戍，滄海變公園，工廠變寫字樓
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隨著2006年寶安大道的開通，深圳西部寶安西鄉固戍村這個小地方也慢慢變得繁榮起來。其實，早在10多年前，固戍這地方本不偏僻，而且也很繁榮，為什麼這麼說呢？因為固戍那時就小地方，卻大有乾坤，區內有密密麻麻的工廠，全國各地來的打工仔把固戍都擠破了，只是因為那時的固戍交通不太方便，到處都是城中村，才顯得不太那麼高大上。於是，窄小的街道，密集的人群，亂竄的摩託，使固戍成為飛車搶奪的高發區。
不過那時雖然到處塵土飛揚，但區內有幾座大工廠。例如下圖的全一電子廠，當年是製造與電視有關的產品，如天線放大器等，高峰時擁有員工一萬多人，還有南太集團，在固戍大門口，也是臺灣巨無霸企業。其他有名的企業如偉創力、長營電器等，都是找工作者嚮往的公司。
固戍臨近珠江口，珠江口也叫深圳西灣，那時還沒有西灣公園，海邊只能看到長長的海堤，堤岸上充滿垃圾，惡臭難聞，打工仔打工妹工作之餘，到海邊賞景，都有捏著鼻子。固戍可以近距離觀看大飛機，因為離機場近，飛機起飛時飛得很低，巨大的轟鳴聲，常常聽不見別人說話。固戍海堤可隔海看到大鏟島小鏟島。大鏟島大家知道，是一個碼頭，而小鏟島曾經作為一個風景區，可以上去遊覽，人氣十分火爆，只是自2003年後，再不允許遊人登島，說是怕汙染環境。
曾經的固戍，打工仔們夜夜能聽到豬的慘叫聲，這是因為固戍有一家屠宰場，每天半夜要屠宰生豬，因此能聽到豬聽聲。如果你現在坐公交車，還可聽到公交車播報：乘客朋友們，XXX食品廠到了，請下車的朋友準備！證明這家屠宰場可能還在經營。
行走在固戍的馬路上，再不見當年打工妹的身影。除了地鐵站周圍的共享小黃車外，再也看不出當年的人氣。固戍的工廠明顯少了很多。如今的全一電子廠依然深門大院，十幾棟廠房變得很舊了，也不知在做什麼。在全一電子廠的北門，可看到大門有車出入，公司名稱卻是別的名字，好象是捷順達自動化。與全一電子隔壁的原是長營電器，於2014年搬走了，如今正在改造中。固戍大門口的南太集團，也早已關閉，現在還可看到南太天橋。
自寶安大道通車以後，地鐵站也建成，固戍起了很大變化，首先是交通方便了很多，接著是環境變好了，再不是塵土飛揚地方。再到西灣，已是另一番景象，沿江高速的長橋如長龍一樣與落日齊飛。地鐵11號線常有列車轟隆隆開過，長長地紅樹林道，設計精美的走廊，西灣已是人們散步觀海勝地。滄海變公園，這巨大變化讓打工仔們見證了。
然而固戍依然有點混亂，沒有了摩託車橫行，卻又成了電瓶車謀生的重地。固戍地鐵站、固戍一路十分擁擠，固戍一路直通107國道，兩旁工廠與城中村並生，人口密集，再加上這條路經常修路，因此狀況從來沒好過，表象看，這是繁榮。深象看，則是民生。細心的人會發現，固戍再不是工業重地了，隨之而生是密集的辦公樓區。例如泰華梧桐島，曾是工業廠房，現在改成寫字樓區，已經有三四年了。這個辦公樓區很大，搞得象花園一樣，有地下停車場，環境很好，只不過顯得有點冷清。
西灣公園花草盎然，沿江高速橫臥夕陽，景色真美，但是西灣不是一個很好的海灘，除了長長的紅樹林，你可能看不到碧綠的海浪，沒有象大梅沙那樣的沙灘，只有滿眼的泥灘，夏季來時，海邊特別曬，海水還特別腥臭。這裡並不是休閒的好地方，但無論如何，看看大海也不錯的，對於固戍這片寶安最後的工業區，也是無邊的景色。