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南京不再提倡扶梯「左行右立」 看他國乘扶梯是否要一邊站
央廣網北京12月18日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報導,「乘坐扶梯請抓好扶穩,向右靠」,這是在有的地方乘坐扶梯時,經常會聽到的自動語音提示。乘坐自動扶梯時「左行右立」,一直被當作文明禮儀來倡導。不靠右站立的人會被視作不遵守規則的人,甚至遭他人鄙視。 然而近幾年,有一種新的聲音出現,打破了乘坐扶梯「左行右立」的金科玉律。
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上海地鐵扶梯禁止乘客「行走」!「左行右立」被徹底否定
在9號線車站電梯上,兩位年輕人在「冒險」攀談針對很多網友關於地鐵自動扶梯「左行右立」究竟安全不安全、科學不科學的疑問,上海市特種設備監督檢驗技術研究院的技術專家從專業的角度作出技術分析,並指出:地鐵自動扶梯「左行右立」,不安全!不科學!不提倡!
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專家:日本、韓國、中國香港等近年來都不再倡導「左行右立」
敲黑板,劃重點:地鐵自動扶梯「左行右立」,不安全!不科學!不提倡!圖片來源網絡左行右立」不符合安全準則「左行右立」指行人在搭乘自動扶梯時,靠右邊站立,空出左邊的位置,從文明出行的行為禮儀角度出發,給有急事需要先行的人留出一個通道。但不是乘坐扶梯的安全準則,也不是普遍公認的國際慣例。
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乘坐扶梯不再「左行右立」,這是為何?
這幾天,上海地鐵發布了「最新版自動扶梯乘梯須知」,引發熱議。這其中最大的變化就是——取消了此前「左行右立」的倡導,取而代之的是新增了「禁止在乘扶梯時行走和奔跑」,而且這個「新禁令」還位居八項「禁令」中的首位,其重要性可想而知。
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乘坐扶梯「左行右立」不再提倡 為何?該咋乘扶梯
央視網消息:地鐵站乘坐自動扶梯「左行右立」,就是乘客在電梯上主動站立在右側,將左側讓出一條通道,供趕時間的旅客行走,這一行為一度成為文明的象徵。不過,近日,廣州地鐵集團發布消息稱,不再倡導行人在自動扶梯「左行右立」。
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扶梯「左行右立」引爭議 是高素質還是危險禮儀?
但收到點讚最多的評論卻是這條:「很不幸的是,這樣做反而是不對的,由於自動扶梯的特點,這麼做會造成單側受力不均。」 「左行右立」在歐美、日本、中國的港澳臺等地較為流行,傳到國內甚至被視為城市文明的一種體現。
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上海地鐵取消乘坐自動扶梯時左行右立規則引熱議 武漢從未提倡
日前,上海取消了「乘坐自動扶梯時左行右立」的規則引起全國地鐵族的討論。「左行右立」曾在不少人心中,是評價城市文明程度的標杆之一。早期歐美、日本、韓國等國家都曾提倡過「左行右立」,即,站立在右邊(日本有些城市相反)把左邊空出來給需要急行的人快速通過。
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多國叫停:扶梯「左行右立」是文明還是隱患?
無論在國內還是國外,「左行右立」都被視為一種文明的乘梯行為而受到鼓勵,但近期一些媒體指出,這一行為其實存在極大的安全隱患。2011年,北京地鐵四號線動物園站A出口上行自動扶梯出現倒轉,造成一人死亡、29人受傷的慘劇。當時就有專家指出此次電梯事故與「左行右立」的乘梯行為有關,這一文明誤區亟待糾正。「左行右立」到底是文明還是隱患,世界各國又是怎麼做的呢?
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扶梯右側磨損嚴重易故障 別再「左行右立」了
乘坐自動扶梯時「左行右立」,一直是被當作文明禮儀來倡導的。但這真的好嗎?南京地鐵的一項檢修數據給出了完全相反的結論。記者在採訪中了解到,南京地鐵近兩年多已經不再倡導「左行右立」。 通訊員 地軒 揚子晚報全媒體記者 仇惠棟 「左行右立」以方便有急事的乘客 一種聲音 南京地鐵集團公司相關負責人告訴揚子晚報記者,有不少市民認為,乘坐自動扶梯時「左行右立」,可以方便急著趕路的人,在公共場所應當樹立這種「禮讓」的文明意識。
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乘坐地鐵扶梯時,你還在堅持「左行右立」嗎?
近日,廣州地鐵方面明確表態,乘扶梯「左行右立」:不提倡!:乘客自覺分為「兩派」一派穩穩地靠右站立,一派從左側穿流而上大家還是慣性地將左側通道視為「應急通道」,留給著急趕時間的人編輯忍不住給善解人意的小夥伴們點了個贊不得不說,「左行右立」的觀念在多地已經深入人心
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為什麼日本扶梯很少出故障,也在提倡乘扶梯站雙排?
最近國內部分城市開始不建議乘扶梯「左行右立」了,其中的一條理由是:電梯長時間在一側負重會影響其壽命或引發故障;其實日本8年前開始,也在提倡取消左行右立,不過理由與做法都卻與國內不同。左行右立指的是什麼「左行右立」最早於1944年起源於英國倫敦的地鐵站,是指在搭乘自動扶梯時,站著不動的人站在右側,讓出左面的一條通道給著急的人走路使用。就像等公交車排隊一樣,被看做成一種高素質的行為,後來在全球各地普及。
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乘扶梯「左行右立」習慣被廢止 以後到底該站哪邊?
「左行右立」已成為市民乘扶梯的習慣。這幾天,上海地鐵發布並張貼在車站的新版《自動扶梯乘梯須知》中,將「左行右立」的乘扶梯習慣廢止。業內人士認為,在電扶梯上步行容易失去平衡,且容易導致重力分布不均,增加電扶梯損壞的機率。「左行右立」到底是一種高素質的文明表現,還是一場誤會,眾說紛紜,也在網絡上引發了激烈討論。重慶軌道交通的扶梯多,使用率超高。
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乘扶梯「左行右立」素質高?廣州地鐵嚴肅提醒:不提倡 很危險!
乘扶梯「左行右立」素質高?廣州地鐵嚴肅提醒:不提倡 很危險! 原標題: 「乘坐扶梯請抓好扶穩,向右靠……」你在乘坐扶梯時有聽過這樣的廣播嗎?
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上海叫停扶梯「左行右立」引熱議,搭乘自動扶梯我們到底該怎麼站?
點擊「直播海南」關注公眾號獲取最新信息最近,上海地鐵發布了「最新版自動扶梯乘梯須知」,其中最大的變化就是取消了之前「左行右立」的倡導,取而代之的是新增了「禁止在乘扶梯時行走和奔跑」。這一變化引發群眾熱議。那麼,之前曾一直提倡的左行右立已經過時了嗎?是什麼原因不再倡導了呢?咱們一起來看。
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電動扶梯應該宣傳「左行右立」嗎
今天看新聞,成都地鐵回應網友建議,有網友建議成都地鐵應該宣傳「左行右立」的「文明搭乘」方式,展現市民的文明行為。對此,成都地鐵回應,左行右立降低了電梯的利用率之類的解釋。那麼,現在使用電動扶梯,應該宣傳「左行右立」嗎?
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上海地鐵禁止乘客在自動扶梯上走動,你支持還是反對?
對此網上贊成的聲音很多,「早該如此」「本來「左行右立」就沒什麼存在的意思」「不方便、也不安全」「對扶梯本身沒有好處」但也有不少網友認為「左行右立」在一定程度上還是有存在的必要的「左行右立」不符合安全準則針對很多網友關於地鐵自動扶梯「左行右立」究竟安全不安全、科學不科學的疑問,上海市特種設備監督檢驗技術研究院的技術專家從專業的角度作出技術分析,並指出:地鐵自動扶梯「左行右立」,不安全!不科學!不提倡!
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扶梯"左行右立"習慣改了? 停下腳步,才能更文明安全
扶梯「左行右立」習慣改了?停下腳步,才能更文明安全 環渤海新聞網消息 近日,上海地鐵發布並張貼在車站的新版《自動扶梯乘梯須知》中,將「左行右立」的乘扶梯習慣廢止。「左行右立」曾經被視作高素質的乘扶梯表現,如今在上海被廢止,一石激起千層浪,引發各界熱議。
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廣州地鐵搭乘扶梯為什麼不提倡「左行右立」?官方解釋看這裡
近日,廣州地鐵出於安全考慮不再提倡「左行右立」。廣州地鐵表示,「左行右立」使扶梯受力不均,致扶梯頻現故障,加之在移動扶梯上走動不安全,建議乘客儘量不要行走。從那時起,「左行右立」開始進入內地公眾的視野,很多城市借鑑上海的做法,對「左行右立」進行宣傳。不過到2012年,「左行右立」引發上海市民的廣泛質疑,隨後上海軌道交通運營管理中心表示,出於「安全第一」考慮,上海地鐵不再強調「左行右立」。
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乘扶梯「左行右立」錯了?鄭州地鐵或將取消該提醒!
乘坐扶梯時「左行右立」是不少人覺得「禮讓」的文明行為但廣州地鐵21日發文表示:並不提倡!廣州地鐵21日通過官方微信發文表示,乘坐扶梯不提倡「左行右立」。根據一組國內某地鐵統計的數據:地鐵扶梯的維修保養盤點中發現,約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重,導致梯級輕微傾斜,梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。
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@奔波在地鐵上的親們,以後坐扶梯別再「左行右立」啦!
早在2015年,南京地鐵官博就發出倡議:「不再提倡『左行右立』,只提倡站穩扶好,不要在扶梯上快速行走,以免摔倒造成危害。」此後,南京所有地鐵站不再發布「左行右立」的語音提醒。同樣的情況還出現在廣東、上海等地。