在日本乘坐扶梯究竟是「左行右立」還是「左立右行」?

2020-12-17 日本頻道

人民網東京7月25日電 為保障安全,日本從7月22日開始推出了一項名為「抓緊扶手乘坐電梯」的活動,呼籲人們在使用扶梯時抓緊扶手、不要亂走動、站在黃色警戒線內、拿好個人行李等。一般情況下,人們在乘坐扶梯時習慣站在一側,空出另一側,供其他著急的乘客步行。但其實在日本,也存在著「左立右行」和「左行右立」兩種不同的習慣。

曾經,在大阪的地鐵、國有鐵路、私營鐵路的扶梯旁,曾有過「請為著急的乘客讓出左側」的海報。至於為何是「左行右立」,據財團法人日本電梯協會廣報課介紹,「昭和40年代後期,地鐵御堂筋線首先推行了『左行右立』。當時,國有鐵路和其他私營鐵路也紛紛效仿,便成為了習慣。」此外,還有一種說法,認為這樣的習慣是因為「日本人大部分都是右撇子」。阪急電鐵廣報課介紹,「昭和46年,梅田站首次安裝扶梯和傳送帶式電梯時,右撇子的人習慣用右手抓住扶手,於是站在右側,空出左邊讓著急的人通過。」

然而,東京則與大阪不同,基本上人們在乘坐扶梯時習慣於「左立右行」。究其原因,說法不一。其中有一種解釋是,這與江戶時代的文化有關。當時的江戶,整個社會以武士為中心,武士們左側腰間插著長刀,為方便行走,一般會空出右邊。這種習慣流傳至今,便演變為乘坐扶梯時的「左立右行」。

在日本全國範圍內,絕大多數地區常用的是和東京一樣的「左立右行」,像大阪這樣的「左行右立」實為少數。不過靠左站也好,靠右站也罷,抓緊扶手站穩,保證安全才是第一位。(編譯:袁蒙 審稿:陳建軍)

(責編:袁蒙、陳建軍)

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    近日,廣州地鐵出於安全考慮不再提倡「左行右立」。廣州地鐵表示,「左行右立」使扶梯受力不均,致扶梯頻現故障,加之在移動扶梯上走動不安全,建議乘客儘量不要行走。從那時起,「左行右立」開始進入內地公眾的視野,很多城市借鑑上海的做法,對「左行右立」進行宣傳。不過到2012年,「左行右立」引發上海市民的廣泛質疑,隨後上海軌道交通運營管理中心表示,出於「安全第一」考慮,上海地鐵不再強調「左行右立」。
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