美伊爭端,英國也要加入戰場了?英國海軍在直布羅陀扣押伊朗油輪

2020-12-11 縱相新聞

東方網·縱相新聞記者 何律衡

據英國廣播公司(BBC)當地時間周四(7月4日)報導,英國皇家海軍陸戰隊(Royal marine)當天上午在直布羅陀海峽協助當地政府查扣了一艘涉嫌向敘利亞運送石油的伊朗超級油輪,稱其違反了歐盟對敘利亞的經濟制裁。

圖源:美聯社

英國國防部消息人士向媒體透露稱,英國軍隊是在直布羅陀警方的指揮下行動的,派遣了一支由42名突擊隊員和30名海軍陸戰隊員組成的隊伍前往直布羅陀海峽,利用其技術專長提供幫助。

日本防務省當天發布的熱像儀粒狀黑白圖像顯示,當這艘名為「格雷斯1號」(Grace 1)的超級油輪自西向東穿越直布羅陀海峽時,部分突擊隊員乘坐直升機飛至其上空,藉助繩索迅速下降至甲板,其他隊員則乘坐快艇跟進,最終成功將油輪控制並扣押,全程無人開槍。

油輪扣押當天監控圖 圖源:日本防務省

伊朗外交部發言人阿巴斯·穆薩維(Abbas Mousavi)稱這是「非法扣押」,並在接受伊朗電視臺第二頻道採訪時怒斥英國此舉為「強盜行為」,沒有任何法律和國際依據。呼籲立即釋放油輪繼續航行。

作為回應,伊朗在事發後立刻召見了英國駐伊朗外交部大使尋求解釋。

但英國外交部一再強調,此舉是在執行歐盟對敘利亞的制裁,英國有法律和道義上的責任扣押任何違反歐盟制裁、駛往敘利亞的船隻。正是由於這艘長達300米的油輪出人意料地攜帶通訊應答器進入直布羅陀海域,英國才會決定扣押。

直布羅陀首席部長法比安·皮卡多(Fabian Picardo)感謝了參與行動的「勇敢的男女所做的努力」,並表示,直布羅陀政府得到的情報使他們有理由相信,「格雷斯1號」運載的是運往敘利亞巴尼亞斯煉油廠的原油,這違反了歐盟對敘利亞的制裁。

派遣隊員乘坐快艇前往油輪所在海域

據了解,亞巴尼亞斯煉油廠是敘利亞石油部下屬煉油和石油產品總公司的子公司,後者長期為敘利亞政府提供財政支持,2011年,歐盟為反對敘利政府鎮壓平民的行為,宣布對敘利亞實施經濟制裁,該煉油廠正是制裁的首要目標之一。

《衛報》援引專業航運網站勞埃德名單(Lloyd 's List)的跟蹤數據顯示,這艘據說載有200萬桶石油的「格雷斯1號」從伊朗出發,隨後繞行至非洲南端的好望角後才開往直布羅陀海峽,而非直接從蘇伊士運河通過前往敘利亞——即使這種路徑更為省時。

BBC評論認為,繞路的行為或許正是從側面證實了伊朗油輪想要掩蓋自己的真實目的地。

雖然從英國和直布羅陀雙方的說法以及目前得到的種種證據來看,英國所謂「執行對敘利亞制裁」的說法合情合理,但在美伊爭端一再升級、英國上周勸說伊朗放棄核計劃失敗的背景之下,英國此舉自然會有更多不一樣的解讀。

在直布羅陀所屬問題上一直和英國有矛盾的西班牙立即提出了不同的說辭,其代理外長何塞普?博雷爾(Josep Borrell)表示稱這是「美國向英國提出的要求」,直指英國是按照美國的主意辦事。

雖然英國外交部很快斥責這種說法完全是「無稽之談」,但美國方面顯然更加願意順水推舟,白宮國家安全顧問約翰·博爾頓(John Bolton)表示,扣押這艘滿載石油的油輪是一個「好消息」,甚至還火上澆油地稱,美國及其盟友將繼續阻止任何人從這種非法貿易中獲利。

博爾頓 圖源:彭博社

然而,無論英國針對的是敘利亞還是伊朗,在敏感時刻中作出這樣的選擇,英國就必須權衡對伊朗核協議可能產生的連鎖反應,以及伊朗方面可能的報復。

雖然現在還不確定伊朗會如何行事,但其傳喚英國駐伊朗大使的決定已經表明,此事再次向伊朗政府證明,英國與其他歐盟國家一樣並沒有真正致力於幫助伊朗在美國的二次制裁下平穩度過經濟危機。

一周前,伊朗正是以這個理由拒絕了歐洲各國的勸說,並於本周提高濃縮鈾存儲量至超過核協議規定的關鍵數字。

雖然此前曾表示,若歐洲各國能夠採取切實的措施保護伊朗的經濟,核計劃是「可逆的」。但英國作出如此舉動後,伊朗的核計劃會有怎樣的變化,美伊局勢又是否會升級成多方勢力的角鬥,變得更加難以預料了。

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