大部分人到汽車該保養的時候，都是去專業的汽修店進行消費。但有一些車主喜歡自己購買汽車配件，然後到汽修店找人更換，支付個簡單的工時費。他們喜歡平時網購一些名牌機油，或者自己跑一趟汽配城買些濾芯、剎車片。一方面是相信自己購買的機油、濾芯的質量，一方面也能在貨比三家後給自己省點錢。
但是汽修店一般都不太喜歡自帶機油和配件來保養的客戶，原因有幾種。
1、掙得少
機油和配件本身就是汽修店利潤的大頭，如果主要材料都是客戶自帶，那麼一單生意就只能掙個三五十元的工時費。對於一些有每日業績考核的連鎖汽修店，或者客流量很大的店，單位時間內如果只能掙到工時費的話，反而是影響了當日的利潤收益。
2、缺乏信任感
如果客戶自帶材料進店，則表達出對店內產品質量的一個不信任感。事實上，現在很多大型的汽修店都處於做口碑、拓市場的階段，商品的質量都是有保證的。維修人員除了施工掙錢外，更喜歡被客戶信賴的感覺。
3、售後問題糾紛
在保養後，如果發動機產生了質量問題，車主和汽修店會產生很多扯皮問題，因為分不清是自帶的配件質量原因，還是施工方面的問題。但如果材料、施工都是出自汽修店一個地方，那麼汽修店就會對車輛的售後問題責無旁貸。
事實上，現在像「X虎」等一些大型汽修店都推出的有保養套餐活動，比如99元全合成保養套餐，保二送一等優惠活動，使用的材料也都是知名品牌，算下來比車主自帶機油的花費還要低。這樣做的目的，把汽車的保養行業還是拉回以汽修店為主導的軌跡上，並朝著專業化和平價化去改變。
所以，專業的事情還是交給專業的機構去做。汽車保養是一個長期，系統，而又有一定技術含量的事情，不如全權交給專業的汽修店去負責。
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