商合杭高鐵G55422次試運行列車:合肥到阜陽一小時 到亳州一個半小時

2020-12-21 安徽網

安徽網 大皖客戶端訊 12月1日,商合杭高鐵合肥以北段和鄭阜高鐵將迎來全線貫通,屆時我省阜陽、亳州正式邁入高鐵時代。今天上午8時,新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者登上從合肥南站開往阜陽、亳州的G55422次列車,體驗了商合杭高鐵和鄭阜高鐵在安徽境內試運行情況。 一路上,列車運行十分平穩,時速最高可達306公裡。由於還在試運行期間,除了隨行採訪的媒體記者,列車暫不載客。

阜陽西站建設正在掃尾當中。

據介紹,本次試運行體驗從合肥南站發車,途徑商合杭高鐵,再駛入鄭阜鐵路,然後從界首南站返回,再由阜陽西站轉入商合杭高鐵,返回合肥南站。

據記者統計,大約上午9時左右列車駛入阜陽西站,並未停留直接開往界首南站,9:21抵達界首南站。隨後列車返程,10:08,抵達潁上北站,10:23,從潁上北站開車;10:39,抵達阜陽西站,10:59從阜陽西站開車;11:32,列車抵達蘆廟站,也是本次試運行所達最北端。

隨後,列車於11:47從蘆廟站發車,11:57,列車抵達亳州南站,12:17分從亳州南站開車,13:07,列車抵達壽縣站,11:22從壽縣站開車,14:04,列車抵達合肥南站。

記者計算了下,在不停靠的情況下,合肥到阜陽大約一小時,到亳州一個半小時,從亳州到阜陽大約只需半小時。對於阜陽亳州等地的旅客,這比乘坐普速列車或開車節約了一半以上時間。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者劉暘

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