新能源汽車，已經列入很多消費者的「購車清單」。首次參展的力世紀正在同步籌備第四屆進博會的參展事宜。力世紀集團主席何敬豐說，希望能通過進博會，展示3D列印汽車、新一代碳化矽雙逆變器等「黑科技」，找到更多的合作夥伴。
全球首款全碳纖維跑車亮相
「籌備了三年，我們終於準備好來進博會了。」力世紀集團主席何敬豐對本屆進博會充滿期待，他們目前已經整合了全球汽車生產所需的技術，旗下附屬公司包括歐洲頂尖超級跑車開發商Apollo Automobil 、日本領先電動汽車開發商 GLM，以及提供全方位出行解決方案的歐洲技術平臺和中國技術平臺。「從超跑到新能源，從3D列印零件到新材料懸架」。 香港力世紀集團，是一家領先的綜合汽車出行技術解決方案供應商，致力於通過整合海內外先進汽車科技，為未來出行打造全球領先的一站式服務平臺。
本次展會帶來一輛幻彩色的全球首款全碳纖維超級跑車Apollo IE，這輛跑車售價300萬美元，在全球只有10輛，該車型將出現在電影《速度與激情9》中。為了參加第三屆進博會，公司動了很多腦筋，「這款最具有代表性的Apollo超跑，限量10臺都已經賣完了，交付了還不到5臺，公司一個個聯繫買家，最終從馬來西亞一位買家手上借來參展。」何敬豐透露，中國消費者對這臺車非常感興趣，已經有一位消費者通過其他買家轉手買到一臺。因此，公司下一代的超跑限量100臺，將瞄準中國市場，進博會就是一個非常好的首秀場。
力世紀還帶來了最新研發新一代 800V 碳化矽（SiC）雙逆變器，其三合一整裝系統配備固態電池和電池管理系統，結合兩個逆變器和一個電源分配單元，能有效減低逆變器的熱輸出、重量和尺寸，以及所需的充電時間。根據相關研究數據，我們能夠在 12分鐘內充電至 80%，與市場上 40 分鐘的常規快充相比，可使充電時間大幅縮減70%。同時，利用雙逆變器技術可為每個輪胎提供獨立能量輸出，從而透過更強的抓地力使操控性能大幅提高。
此外，力世紀還展出了全球首個金屬 3D 列印整車結構及新一代量產化列印方案。Divergent 作為美國知名的車身 3D 列印研發商，藉助其金屬粉末 3D 列印技術和軟硬體平臺，可大幅縮減車身部分零部件的前期開模費用，並且由於加工工藝的顛覆變革，將可減少底盤結構部件數量最多逾 75%，減輕車身重量最高達 50%，在提高車輛續航能力的同時，使得生產靈活性更高。
期待與國內整車廠合作
力世紀所在團隊已經為奧迪等品牌服務15年，進博會後他們也期待能夠與中國整車廠有更多合作，從構思、設計、建模、工程、模擬直至原型車製造的全方位移動出行解決方案。目前，他們已經與江蘇吉麥新能源車業有限公司籤署了戰略合資框架協議，計劃開展深入合作，並將成立全新合資品牌強力布局新能源汽車市場。
在新能源車方面，集團計劃以GLM品牌為載體，與國內新能源汽車企業在中國成立合營公司，主要從事針對年輕客戶群的新能源汽車設計、研發及生產，並適時研發生產適合物流企業的小型物流車，以滿足中國、日本及東南亞國家的市場需求。
目前，公司計劃在國內布局研發基地和全球總部，「未來全球汽車人才都能在國內交流碰撞，擦出新的火花。」何敬豐同樣希望能夠將海外的汽車文化引入國內，比如汽車品牌的酒店、咖啡廳、汽車品牌周邊等，「希望汽車品牌未來能成為一個旅遊點，從體驗汽車開始逐步了解品牌的歷史，可以坐下吃飯、喝咖啡，也可以住我們的飯店。」
作者：祝越
編輯：薄小波
責任編輯：戎兵
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