雪梨市中心辦公室開始重開之際，因通勤者避開使用交通工具，新州政府可能不得不開放更多的市區停車位，並設立臨時自行車道。
交通專家預測，由於人們出行時避開火車、公交車和渡輪，限制措施的放寬會導致未來幾周的車流量激增。而因選擇搭乘公共運輸人員在火車和公交車上會面臨嚴格的社交距離規定，這也為雪梨的道路交通帶來壓力。
本周，新州州長貝瑞吉克蓮（Gladys Berejiklian）與多位廳長和高級官員開會，旨在制定新冠疫情限令解除時該市交通網絡的應對之策。相關計劃預計將在接下來幾天出臺。
兩名知情的消息人士透露，政府正在考慮的提議包括對火車站同一時間準入的人數設定上限，削減公交車運力，以及新建自行車道，鼓勵人們騎車前往CBD。
在市區開放更多的停車位亦是提議的方案之一，旨在鼓勵人們開車出行，而非搭乘公共運輸工具。
儘管雪梨的道路在封鎖令期間車流寥寥，但交通專家克利夫頓（Geoffrey Clifton）提醒，新州交通廳必須在人們上班的需要與防範新疫情的健康措施之間，取得平衡點。
這位雪梨大學運輸與物流的高級講師表示，儘管道路擁堵或管理不善，會導致更多的車流，但火車或公交車可能會構成公眾健康風險。
他建議，政府必須在通勤高峰期「拉平曲線」，鼓勵企業允許人們在常規時段以外工作。此外，延長尖峰時段服務是政府解決公共運輸擁擠的另一種方式。
列車、電車及公交車工會（Rail, Tram and Bus Union）新州分會秘書長巴比諾（David Babineau）表示，公交車司機可能會對延長高峰期服務持開放態度。「分散人流會令司機感到更安心。大家都在同一時段開始工作，這一直是問題所在。」
巴比諾還稱，新州交通廳須對允許搭乘公交車的人數設限，或為司機提供口罩。
新州政府希望加強公交車清潔。（《雪梨先驅晨報》圖片）
州長貝瑞吉克蓮在今晨的例行疫情通報會上敦促民眾，如果你還沒有搭乘尖峰時段的公共運輸工具，就不要如此為之。
她強調在海外，公共運輸工具一直是新冠病毒傳播的渠道。「我們在現階段不希望再有更多的人在高峰期搭乘公共運輸工具。」
州長呼籲：「如果你早上還沒有坐過公交車或火車，就不要使用公共運輸系統。」據悉，所謂的尖峰時段相當長，一直從清晨延至上午11時。
貝瑞吉克蓮說，新州目前的公共運輸網絡「運行相當順利」，客流量有所減少。不過，她也注意到該州的活動正在增加，尤其是學生返回教室以後。
她預計接下來會頒布更多關於公共運輸方面的公告。