高端酒店再遇渠道難題。近日，微博曝出攜程對萬豪等高端酒店進行排名置底的流量封鎖事件。
6月15日晚，新浪微博上認證為「豪華酒店評論人、微博籤約自媒體的」網友「HOTEL-ZHANG」發布微博稱，「攜程即日起降低萬豪國際旗下酒店流量，排名置底。」
記者打開攜程app求證，從排名來看，無論是按系統默認的歡迎度排序，還是按照好評優先原則排序，萬豪旗下所有酒店均被集中置底在倒數幾屏。
早在今年1月11日，「HOTEL-ZHANG」也發布微博曝光過攜程類似行為，「緊急通知：攜程即日起，實行對洲際集團所有酒店強不推，即外網不掛牌，無排名。搜索顯示一般均在倒數頁。降低一切洲際流量。」
洲際酒店集團和萬豪酒店集團均為國際知名高端酒店，一向微妙的高端酒店與OTA渠道之爭變得情勢緊張。一方面，高端酒店依託OTA進行渠道銷售，另一方面，高端酒店希望繼續發展自身官網同時實行多渠道策略，不希望因為攜程一家獨大而被綁架。執惠旅遊曾報導，萬豪近期通過各種手段促進直銷比例，希望提升自己線上銷售減少對OTA依賴。
此外，攜程欲對高端酒店佣金上漲或為因素之一。記者發現，在「HOTEL-ZHANG」這條微博留言裡，認證為「杭州凱悅酒店對外事務經理」的網友「市民代表免貴姓莫」指出，原因或為萬豪不肯被攜程提高佣金。而凱悅也是知名高端酒店之一。
就在上周，環球旅訊在《後價格戰時代，相愛相殺的酒店與OTA還將上演哪些橋段》一文中報導了攜程正在面臨流量困境與人工成本上漲問題，攜程旅行網營運長孫茂華在2017中國酒店營銷峰會（HMC）上大倒苦水，「我們希望能夠維持這樣的佣金水平，也希望酒店能夠保持，我相信酒店願意付給攜程佣金的。攜程也是民營企業，不是活雷鋒，攜程自己也有3萬多員工要養活，一不小心就虧損了，前年就虧的很厲害；而且攜程做流量也很辛苦，我們要去機場發卡，要向百度買流量，酒店的人工成本在漲，我們OTA的人工成本也在漲，相信酒店能夠理性看待這個問題。」
也許是出於反擊，萬豪調高了在攜程渠道的定價。記者比較攜程app與萬豪官網，如果7月1日在北京萬豪行政公寓預訂一間房，攜程上顯示的價格範圍為1210至4034元，而官網預訂價範圍則是1026~1380，在官網結算時需要加上稅項和其他費用，可總體算下來，攜程的預訂價格依然遠高於官網預訂價格。
為了對抗OTA，高端酒店正在逐步搶回主動權。在OTA面對酒店時逐漸掌握主動權的情況下，不管是從利潤的角度還是從未來長久發展的角度來看，OTA都對酒店形成了巨大的壓力，也正是看到這種危機，高端酒店紛紛尋求逃脫之策。
洲際酒店集團大中華區分銷策略總監邵子嘉近日在公開場合發言稱，洲際酒店將在大中華區繼續優化自有渠道的建設，同時根據集團需求、有選擇性地篩選符合集團未來方向的合作方，進行多渠道發展，未來會重點布局二三四線城市。
邵子嘉強調，「OTA渠道對酒店來說是一個很好的互補，在選擇OTA上，我們也會篩選出最適合的。」
而顯然，攜程並不是高端酒店眼裡「最合適」的合作方。不管是飛豬還是美團旅行，對高端酒店的態度都友好得多，尤其在佣金方面，均低於攜程。習慣了在高端酒店上薅羊毛的攜程以強勢姿態對「不聽話」的高端酒店進行流量封鎖，顯示出壟斷者的霸道與蠻橫。
但尷尬的是，攜程這樣的「懲戒」並不一定生效。酒店圈人士認為，攜程由於濫發金牌，流量變得越來越沒價值，而對於洲際、萬豪這樣的國際知名高端品牌而言，用戶往往因為其品牌而主動搜索，攜程排名置底的手段並不會影響這些高端酒店的銷量。
來源：臺海網
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