義大利交通出行方式

2021-02-06 泓鈺學校

近期,走九月國際生項目的同學們已陸續前往義大利參加入學考試。大家有必要提前先熟悉一下義大利的幾種交通出行方式,方便在義大利出行。

義大利各大城市都有飛機場,其中較大的有20多個。羅馬有萊昂納多·達·文西國際機場(Aeroporto Internazionale di Roma-Fiumicino 「Leonardo da Vinci」),因座落於羅馬附近的小鎮菲烏米齊諾(Fiumicino),故又稱菲烏米齊諾機場;另有錢皮諾(Ciampino)機場。米蘭有馬爾奔薩(Malpensa)和利納特(Linate)機場。

一般機場都有高速公路通行,羅馬菲烏米齊諾國際機場還有通往市中心火車站(Roma Termini)的機場快軌(Leonardo Express)。

中國國際航空公司、東方航空公司、海南航空公司、中國南方航空公司和義大利航空公司每周均有直航航班往返於中意兩國主要城市,具體航班信息可登錄航空公司官網查詢。

義大利鐵路網發達,意國家鐵路網絡由Ferrovie dello Stato管理,火車站不設檢票口,列車員會在列車行駛中查票。除高鐵(Freccia)和城際快速列車(InterCity)外,普通列車(Regionale)的車票上不印有車廂號、座位號、出發日期和時刻,因此乘坐普通列車者請務必到站臺的打票機上激活車票,否則即使持有車票也會被視為逃票而導致罰款。

義大利公路狀況良好,高速公路比較發達,總長度約為6,500公裡,有30多條幹線。僅市中心老城區道路較為狹窄曲折,上下班尖峰時間堵車嚴重。高速公路最高限速為130公裡/小時,一級公路限速110公裡/小時,二級公路限速90公裡/小時,市區限速50公裡/小時,某些特定路段會有特殊限速,需及時留意。摩託車較多,可在高速公路行駛。

義大利租車公司很多,個人自駕需持有意駕照或經意駐華使領館認證過的中國駕照。此外,租車公司可能還會要求租車者提供預訂單、本人名下的信用卡、護照等其他材料。取車時務必把所有材料備齊,否則租車公司很可能拒絕租車,提取車輛後注意檢查車況。義大利很多旅遊城市設置市中心限行區域,請出行前查詢了解相關信息,避免因違規罰款。

意國家鐵路公司購票網站:www.trenitalia.it

私營鐵路公司:https://www.italotreno.it/en

國家水路網絡(包括運河及河道在內)有1,477公裡長。全國有熱那亞、那不勒斯、威尼斯、的裡雅斯特、塔蘭託、裡窩那、錫拉庫扎等19個主要港口,主要連接西西里、撒丁兩島和地中海沿岸國家。

在義大利乘坐公交車、地鐵均需要在上車前買票,沒有專門售票處,一般都在菸草店(Tabacchi)、書報亭或自動售票機上購買。車票分幾種,有年票、月票、周票、日票及單次票(可換乘公交)等,需根據票面提示在首次上車後在檢票機上激活,並留意有效時間(單次票自激活後有效時間90分鐘左右,各個城市不盡相同)。

地鐵在進站口檢票,公交車上有檢票機,自覺檢票,若機器壞掉可讓駕駛員在票上註明時間。有時會有檢票員上車檢查,若發現乘客無票上車或沒檢票將處以罰款公交車沒有售票員,也沒有報站。若要下車需事先按鈴,否則若站上無人上車,公交車將直接開走。在車站等車時最好向來車揮手示意上車

除火車站、飛機場外,搭乘計程車需撥打專門電話預約,一般幾分鐘後就能到達。

羅馬計程車電話:0039-06 6645 /06 4994 / 063570。

米蘭計程車電話:0039-02 5353 /02 8585 /02 6767。

一、羅馬(意語:Roma)

義大利首都,意國家政治、經濟、文化和交通中心,世界著名的歷史文化名城,古羅馬帝國的發祥地,位於義大利半島中西部,市中心面積有1200多平方公裡。

羅馬是天主教中心,有700多座教堂與修道院,7所天主教大學,市內梵蒂岡是天主教教宗和教廷的駐地,是第二次世界大戰中少數沒被戰火波及的城市之一。羅馬市中心仍保存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌的建築,1980年,羅馬的歷史中心點被列為世界文化遺產。

二、佛羅倫斯(意語:Firenze)

拉丁語:Florentia,意詩歌:Fiorenza,又譯佛羅倫斯、翡冷翠,是意中部託斯卡納大區和佛羅倫斯省的首府。

佛羅倫斯被認為是文藝復興運動的誕生地,藝術與建築的搖籃之一,擁有眾多的歷史建築和藏品豐富的博物館(諸如烏菲茲美術館、學院美術館、巴傑羅美術館、碧提宮內的帕拉提那美術館等)。佛羅倫斯歷史中心點被列為世界文化遺產。

三、威尼斯(威尼斯語︰Venezsia;意語︰Venezia)

弗留利語︰Vignesie;拉丁語︰Venetia是意東北部著名的旅遊與工業城市,也是威尼託地區的首府。

威尼斯市區涵蓋意東北部亞得裡亞海沿岸的威尼斯潟湖的118個島嶼和鄰近一個半島。這個鹹水潟湖分布在波河與皮亞韋河之間的海岸線。

四、米蘭(意語:Milano)

義大利的西北方大城,是米蘭省的省會和倫巴第大區的首府,歐洲南方的重要交通要點,歷史相當悠久,以觀光、時尚、建築聞名。米蘭是倫巴第的省會和意經濟中心。

(註:本文摘自中國領事服務網)

相關閱讀:

九月開學季,做好準備迎戰義大利入學考試

內蒙古一機一中2019級中意實驗班開學典禮舉行

開學季名師指路,功力鑄就實力

原佛羅倫斯美院產品設計專業Edoardo Malagigi教授即將來華執教交流

關於義大利語的學習及義大利公立高校入學語言考試

插畫界奧斯卡——2019博洛尼亞插畫展在京啟動

  

泓鈺學校,18年專注於小語種教育和國際藝術教育

   聯繫我們  

     

電話:400-999-0404

官網:www.hyschool.cn

相關焦點

  • 留學|義大利出行交通指南
    轉眼已經到十一月中旬,各位同學已經在義大利已經在義大利入學一個月啦,意國他鄉,適應的還好嘛~此篇出行指南希望能幫助大家在義大利生活更加便利,不能說是最全攻略,但是意槑索老師也是儘可能尋找詳盡的出行及交通信息,為大家提供更加有效的出行信息。
  • 如何在義大利高效出行?米蘭交通便捷花費低
    【環球網報導 記者 趙怡蓁】義大利旅遊近年持續火熱,遊客們怎麼樣可以在義大利自由行高效又便捷呢?法國《歐洲時報》報導稱,義大利消費者保護組織Altroconsumo近日針對義大利四大城市:羅馬、米蘭、那不勒斯和都靈的公交系統狀況做了調查。
  • 出行指南 | 義大利交通攻略大全
    想去義大利旅遊或者留學的小夥伴們對這個國家的交通出行有多少了解呢?
  • 義大利抗疫補貼自行車出行:最高補貼500歐元
    來源:參考消息原標題:義大利抗疫補貼自行車出行:最高補貼500歐元參考消息網5月16日報導 據埃菲社羅馬5月14日報導,義大利希望在抗擊新冠病毒疫情的新階段進一步推廣自行車和電動踏板車等環保出行方式。為此,義大利政府已批准向購買自行車的民眾提供高達自行車售價60%的補貼,最高補貼限額為500歐元。義大利政府13日批准的財政援助法案中包括了這項「出行補貼」,補貼預算為1.2億歐元,有效期至今年年底,所有人口超過5萬的城市的居民都可享受此項補貼。
  • 義大利出行必備交通工具——Trenitalia意鐵購票及註冊攻略
    義大利交通工具(I mezzi di trasporto)義大利城市小,距離近,火車幾個小時就可以從北部到南部,在義大利出行上班,上學也可以選擇火車,今天介紹幾種義大利常見類型。義大利火車分為國營鐵路(Trenitalia)和私營高鐵(Italo)。
  • 世博會交通出行方式盤點——浦東新區篇
    中新社世博專線上海5月25日電 為方便參觀者選擇合適的公共運輸方式前往世博園區參觀,25日起,世博會交通協調保障組將陸續分區域盤點世博交通出行方式。  率先盤點的是浦東新區部分。居住浦東新區者前往世博園區的公共運輸方式為:  一、地面公交:世博公交專線中,有9條始發於浦東地區,即4條為世博公交直達專線、5條為世博公交大站線,均直達世博園區,住在附近者可選擇這四條線路往返世博園區。其中,世博公交直達專線,中途不設站,直達園區,既方便,又經濟。入園尖峰時段發車間隔不超過12分鐘;平峰時段不超過30分鐘;園區端末班車不早於次日凌晨1時。
  • 義大利出行指南
    想去義大利玩的舒心愉快,準備工作當然必不可少。輕醬在這裡為大家準備了一份乾貨滿滿的義大利出行指南!▼退稅方式義大利購物主要有三種退稅方式:◎店鋪退稅:義大利很多店鋪都支持代退稅服務,只要出示相關證件,並承諾在規定日期內離境,在店鋪只需支付退稅後價格,離境時將退稅單交至退稅公司即可,但需使用信用卡支付並擔保。
  • 在日留學生常用6種交通出行方式了解一下!
    對於去日本留學的學生來說,能在學習生活之餘感受一下日本當地的文化也是非常重要的,在繁忙的學習之餘去逛一逛日本知名的景點可以很好地放鬆身心,也可以更好地融入日本的生活,也可以領略日本的風土人情,那麼,出行的時候該如何選擇合適的交通方式呢?
  • 25日義大利各地有交通大罷工!出行千萬注意
    華輿訊 據意燴報導 明天(25日),義大利將迎來全國罷工,屆時鐵路、城際列車、公交、航班及輪渡等交通工具都將受到影響。 歐洲時報資料圖片 綜合義大利《共和國報》、今日網、Fanpage網站消息,此次罷工各地時段不一,罷工時長將不超過4小時。
  • 佛羅倫斯交通出行攻略指南
    佛羅倫斯交通出行攻略指南出境遊就用百度地圖。查路線!看攻略!應有盡有!本文來源:tripadvisor鐵路交通意鐵是佛羅倫斯唯一的鐵路公司,不僅有開往義大利和歐洲各地的線路,也有連接市內各火車站的線路。
  • 西媒:疫情改變城市交通 騎車或成主要出行方式
    原標題:西媒:疫情改變城市交通 騎車或成主要出行方式參考消息網5月5日報導西媒稱,新冠病毒疫情帶來的改變將迫使人們保持安全的社交距離,同時將使出行方式出現重大變化。據西班牙《國家報》網站5月4日報導,西班牙政府日前出臺新規,要求從5月4日開始,乘坐公共運輸工具必須佩戴口罩。專家擔心,出於對病毒的恐懼,未來或許有很多人會放棄公共運輸工具,進而導致交通擁堵和汙染問題進一步惡化。倫敦帝國理工學院研究員埃絲特·安納亞指出,雖然新冠病毒大流行導致更多人放棄公共運輸出行,但這也為城市空間的重新劃分提供良好機遇。
  • 哪種出行方式性價比最高? 去大興機場多種交通方式任選
    去大興國際機場多種交通方式任選  旅客可以通過自駕、機場大巴、省際客運班線、地鐵機場線、京雄城際等前往機場  北京大興國際機場投入運營後,旅客可以通過自駕、機場大巴、省際客運班線、地鐵機場線、京雄城際等多種交通方式到達機場。幾種交通方式分別用多長時間能到達?出行成本是多少?公共運輸線路都在哪些地方設站?
  • 義大利宣布增撥資金髮展綠色交通
    9月22日是「無車日」,義大利環境部長斯卡尼奧在當日宣布,今後3年政府將投入1600多萬歐元資金,用於發展城市綠色交通基礎設施,重點是增建自行車道。  此前,斯卡尼奧已宣布,政府準備撥款125萬歐元,用於扶持「自行車租賃」項目發展。  義大利是私家車人均擁有率最高的歐洲國家之一,自行車人均擁有率則遠低於歐洲國家的平均數。
  • 斯洛維尼亞的旅遊交通&實用出行APP推薦
    這個國家雖小卻很精緻,擁有很多值得你去遊覽的精彩景點,保持了原生態的河流山川,等待你去遇見的獨特風土人情……來了解斯洛維尼亞旅行交通的方方面面,讓你的出行輕鬆無憂吧!乘坐火車可謂是旅行途中最為舒適的交通方式之一,斯洛維尼亞的鄰國以及其他許多歐洲國家的快速直達火車可讓你輕鬆抵達斯洛維尼亞。而且,斯洛維尼亞是歐洲鐵路聯票系統(Eurail Global Pass system)的一部分,持有歐洲鐵路聯票的遊客可以在斯洛維尼亞境內暢享旅遊樂趣。
  • 南京:交通出行方式多樣化,去哪兒都方便
    我市推廣公共自行車讓市民出行多了一種選擇。 本報記者馮芃攝新增、更新公交車1243輛,其中97.7%用上清潔能源;公共自行車騎進了主城區、江南江北一卡通用;農村公路出行更順暢……2015年,南京交通在民生保障方面交出了一張令人稱讚的答卷。交通出行方式多樣選擇和零距離的換乘,讓市民實實在在感受到了公共運輸出行的便利。
  • 慕尼黑交通出行攻略指南
    慕尼黑交通出行攻略指南出境遊就用百度地圖。查路線!看攻略!應有盡有!相關官方網站:慕尼黑城市鐵路網站有軌電車有軌電車是慕尼黑最古老的交通方式,已有百年歷史,代表著這座城市的歷史文化,踏遍這座城市的發展足跡。
  • 從出行方式看性格?你自己會選擇哪一種交通工具呢?
    在中國,道路上有很多交通方式可供選擇,比如汽車、公共汽車、大巴和地鐵等等,這些都是常用的交通工具。不過,其實選擇什麼樣的出行方式,其中也有一點有趣的規律,不同的選擇就代表了你的不同個性。自行車出行,環保又健康比如選擇自行車的,雖然現在共享單車十分流行,並且全世界也在提倡環保,但即使如此選擇的人不多,因為它累啊,而如果你選擇了它,那麼,你肯定是一位環保主義者,愛護自然環境就是你的使命,即便是選擇汽車也是如此,你的座駕肯定是非常省油的車型,另外,你也是熱愛運動的人,性格開朗的人,不怕苦不怕累。選擇自行車出行,除了累一點,其它都是好的,讚一個。
  • 華夏出行旗下摩範出行 引領新的出行方式
    交通行業更是處在共享經濟發展的風口浪尖,機遇與挑戰並存,北汽集團作為世界500強排名第129位的大型國有製造業龍頭企業,大膽創新,大舉轉型,立足新常態,打造新模式,布局新產業。華夏出行有限公司作為北汽集團「十三五」戰略轉型的重要引擎,應運而生,於2017年4月8日掛牌成立,自此承擔起北汽集團戰略轉型先鋒的重責和使命。
  • 出行必看-歐洲交通最全指南(搭乘建議-攻略路線-交通解析)
    交通方式是必不可少重要事情就為你送上歐洲交通攻略,本攻略涵蓋了西歐(荷蘭、法國、德國那一片),南歐(義大利、西班牙),中歐(波蘭、匈牙利、斯洛伐克)的交通出行方式,看完了一定秒懂怎麼選擇!今天YIGO68依舊嘔心瀝血熬夜通宵 為廣大群眾帶福利 給你最詳細的指南 歐洲出行必看-(交通大解析
  • "青島交通"APP已上線 7種出行方式一站式查詢
    該APP整合了市區路況、實時公交查詢、周邊計程車查詢、地鐵、高速路況、火車時刻、航班動態等20餘項服務功能,涵蓋了青島市公交、地鐵、自駕車、出租、鐵路、航空、長途客運等7種出行方式,旨在打造一站式綜合交通服務平臺,全面提升市民的綜合交通出行體驗。  截至2016年底,青島市日均交通出行總量已達到鐵路7.3萬人次、民航5.4萬人次、常規公交270萬人次、軌道交通14萬人次的總規模。