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現代召回5萬餘輛在韓銷售新能源汽車
原標題：現代召回5萬餘輛在韓銷售新能源汽車 韓國國土
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現代起亞在韓國召回5萬餘輛新能源汽車 引發質疑
經濟日報-中國經濟網12月15日訊 昨日，據央視新聞消息，韓國國土交通部日前宣布，現代起亞將召回在韓國銷售的47款共8萬餘輛汽車，其中六成以上是新能源汽車，引發了韓國消費者對新能源汽車安全性的質疑。具體來看，包括現代KONA電動汽車、現代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的Soul電動汽車在內的共計5萬餘輛新能源汽車被召回。召回原因是車輛電動制動系統軟體存在缺陷，可能導致剎車踏板變重甚至剎車失靈。值得注意的是，就在上月初，韓國一輛現代KONA電動汽車在下坡路上突然出現剎車失靈，汽車失控後撞上了路肩牆造成駕駛員嚴重受傷。
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剎車系統存缺陷,韓國大規模召回3款新能源汽車
（央視財經《天下財經》）韓國國土交通部近日宣布召回現代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬餘輛問題汽車。其中約六成以上是新能源汽車，這引發了韓國消費者對新能源汽車安全性的質疑。韓國國土交通部召回的現代、起亞新能源汽車車型共3款，現代KONA電動汽車，以及現代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動汽車，共計5萬餘輛。調查顯示，這些召回車輛的電動制動系統軟體存在缺陷，可導致剎車踏板變重，甚至剎車失靈。就在上月初，韓國一輛現代KONA電動汽車在下坡路上突然出現剎車失靈，汽車失控後撞上路肩牆，造成駕駛員嚴重受傷。
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現代、起亞新能源汽車因剎車失靈被韓國召回5萬輛
打開APP 現代、起亞新能源汽車因剎車失靈被韓國召回5萬輛 陳馳 發表於 2020-12-15 14:58:28 據央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬餘輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發了韓國消費者對於新能源汽車的質疑。
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剎車失靈 現代起亞召回5萬輛新能源汽車
行業] 據央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬餘輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發了韓國消費者對於新能源汽車的質疑。 這次韓國國土交通部召回的現代、起亞新能源汽車車型共3款，包括現代KONA(參數|詢價)電動汽車、現代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的Soul電動汽車，共計5萬餘輛。
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因自燃等問題,現代汽車考慮在韓國停產Kona電動汽車
【新車迷】據海外媒體報導，現代汽車正考慮在韓國停產Kona EV車型。儘管現代Kona EV是歐洲最暢銷的電動汽車之一，但一系列的召回可能會讓它在韓國本土市場損失慘重。有線電視新聞頻道YTN稱，召回是由於多次汽車自燃（導致訴訟）以及制動系統故障而導致的，據稱這家汽車製造商考慮終止其在韓國本土銷售。然而，據《JoonAng daily》（每日經濟新聞）報導，一位身份不明的消息人士表示，這款汽將在歐洲繼續銷售。
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韓國土交通部召回新能源汽車5萬輛,引消費者質疑
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】據央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬餘輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發了韓國消費者對於新能源汽車的質疑。
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現代科納電動汽車將因電池起火和召回事件而停止在韓國銷售
由於汽車製造商考慮終止在當地的汽車銷售，現代科納電氣公司可能會在其母國韓國面臨道路的盡頭。地方新聞頻道YTN報導說，現代汽車開始對該國的銷量進行審查，而當地報紙《中央日報》則表示，銷量將在那裡結束，但在世界其他地區，尤其是歐洲仍將繼續。路透社周四報導了這兩條信息。
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韓國政府發布氫燃料電池汽車發展路線圖
該報導強調，預計到2040年，韓國氫能市場將每年產生43萬億韓元的附加值，並創造42萬個新的就業機會。為了實現其目標，韓國貿易、工業和能源部在2018年6月表示，韓國政府和企業到2022年將投資2.6萬億韓元，建立公私合作夥伴關係，以加快韓國氫燃料電池汽車生態系統的發展。據稱，2018年韓國將投資約1,900億韓元，成立一家私營公司來建造氫氣加氣站。
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電動車展,燃料電池汽車展,2021廣州電動車展5月預定_易車網
展品範圍包括電動車(EV)、混動車(HEV)、燃料電池汽車(FCV)的各種核心技術，如電機、電子產品、電源管理、逆變器、可充電電池、充電器等，展會將匯集來自廣汽、特斯拉、比亞迪、豐田、本田、日產、現代、吉利、長城、上汽、長安、福特、大眾、寶馬、小鵬汽車、蔚來汽車、博世、大陸、博格華納等全球OEM和Tier 1上萬名的新能源汽車技術研發工程師，參觀展會。
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【早知道】北京機動車搖號杜絕「假結婚」;百度汽車智能搭「樂高」
新規也將進一步增加為車牌「假結婚」的違法難度和時間成本。 百度Apollo發布的樂高式汽車智能化解決方案包括可組裝的「智駕、智艙、智圖、智雲」四個不同系列的產品。本屆大會發布的「小度助手」和「百度地圖汽車版2021」兩大產品，分別對應著Apollo在智艙和智圖方面的升級。與此同時，Apollo的首個數字交通運營商模式及自動駕駛示範運營模式將在黃埔區率先落地。
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存制動失靈隱患 昌河汽車召回2017年款北鬥星電動汽車
北京商報訊（記者 錢瑜 劉曉夢）4月24日，國家市場監督管理總局發布公告稱，江西昌河汽車有限責任公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求，向國家市場監督管理總局備案召回計劃，決定自2020年5月1日起，召回2017年8月22日-2017年12月
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中車時代電動汽車股份有限公司召回部分純電動城市客車
中國質量新聞網訊 日前，中車時代電動汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2017年10月31日至2018年3月19日期間生產的裝配沃特瑪動力電池的TEG6106BEV、TEG6110EV05、TEG6110BEV01型純電動城市客車，共計1137輛。
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現代集團推燃料電池汽車新品牌
藉助新推出的HTWO，現代集團正加速開發下一代氫燃料電池系統，該系統圍繞著氫燃料領域，將以更高的能量密度和續航裡程致力於UAM、汽車、船舶等業務的轉型和發展。 現代汽車集團本近日對外公布，將推出氫燃料電池車獨立品牌，以提振燃料電池業務的發展。集團旗下的現代汽車和起亞汽車於本周四的一份聲明表示，全新的燃料電池品牌為「HTWO」，命名代表氫分子「H2」、以及「Hydrogen」和「Humanity」兩個關鍵詞。
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現代集團成立燃料電池品牌 或命名HTWO
[愛卡汽車 行業資訊 原創]日前我們從相關渠道獲悉，現代汽車集團表示將成立一個氫燃料電池系統專門品牌。據悉，新品牌或將命名為HTWO，而成立這個新品牌的目的是為了大力促進氫燃料電池業務的發展。據現代汽車官方表示，HTWO品牌中的「H」代表了氫分子（H2），以及「氫」（hydrogen）和「人類」（humanity）。目前現代正在加緊研發用於城市空中交通（UAM）、汽車、船舶和貨車市場的燃料電池系統，未來主要投放韓國、美國、歐洲、中國等主要市場。
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LG化學與SK Innovation就電動汽車召回起爭端
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】據外媒報導，韓國電池製造商LG化學和SK Innovation正在就美國國家貿易委員會（ITC）是否應該將最近的電動汽車召回案納入商業機密案進行爭論。 上個月，SK要求ITC考慮「與LG化學電池有關的一系列起火和爆炸事件，這引起了有關公眾利益的極大關注」。在這次請求中，SK表示通用汽車和現代汽車最近分別發起了召回，召回的車輛使用的都是LG化學生產的電池。SK表示，這些召回「引發了公共安全問題，並且凸顯了美國對SK電池的迫切需求」。
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Horizon-PEM燃料電池系統助力韓國氫動力電動列車
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】韓國鐵路研究所(簡稱：KRRI)將使用最新的Horizon-PEM燃料電池系統，以推出他們的下一代氫動力電動列車。2月23日，據外媒報導，韓國鐵路研究所(KRRI)將使用地平線燃料電池技術公司(簡稱：Horizon)的400kW質子交換膜燃料電池動力系統，並將在2020年推出氫動力列車原型。這項技術正在韓國列車網絡中進行全面商業化評估。
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韓國9月起,電動車燃料電池汽車高速公路費般價了
韓交通運輸部部長宣布，自9月起至2020年，電動汽車和氫燃料電池汽車的高速公路通行費將減半。韓國國土、基礎建設與交通運輸部部長金賢美（Kim Hyun-mee）在聲明中表示，截至2020年，韓國政府將暫時對環保型汽車實施優惠政策，並將根據實施結果來決定是否繼續施行該政策。
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2021廣州國際電動車、混動車、燃料電池汽車技術展覽會_易車網
EV China是亞洲頂尖水平的純電動&混合動力汽車技術專業展，展品範圍包括電動車(EV)、混動車(HEV)、燃料電池汽車(FCV)的各種核心技術，如電機、電子產品、電源管理、逆變器、可充電電池、充電器等，展會將匯集來自廣汽、特斯拉、比亞迪、豐田、本田、日產、現代、吉利、長城、上汽、長安、福特、大眾、寶馬、小鵬汽車、蔚來汽車、博世、大陸、博格華納等全球OEM和Tier 1上萬名的新能源汽車技術研發工程師