隨著近些年來汽車數量的急速增加，汽車開始讓人又愛又恨。愛的是它的作用依然還是存在的，恨的是它偶爾會起反作用。
因為有時候汽車不僅不能給我們的行程節省時間，而且還會浪費時間。為什麼會這樣說呢？
由於汽車數量實在太多，對道路交通造成了非常大的壓力，這讓國家也不得不做出相應的規定來緩解交通壓力。
交通規則是所有駕駛員在駕駛時都需要遵守的法規，一旦違反交通法規，交警對你進行相應的懲罰措施。而紅綠燈作為道路上最為常見的道路指示燈，大家對於它應該是非常熟悉了。
在很多人的認知裡。如果車輛右轉時，就算是紅燈我們也可以右轉，並且不會違反交通法規。但是在某些路段這個常識是錯誤的。
明明記得紅燈可以右轉，怎麼還被抓拍了？交警：這麼走就是闖紅燈。
有部分司機應該都遇到過這種情況，前面雖然亮的是紅燈，但應該是可以右轉通過的。然而自己在右轉通過後手機上卻收到了違章信息，這就讓司機有點摸不著頭腦了。
其實紅綠燈分為兩種，一種是全屏信號燈，另一種是箭頭燈。雖然都是用來指示車流的，但是還是有一些區別的。如果是全屏信號燈的話，一般來說，紅燈的時候司機是可以右轉通行的。
但是如果紅綠燈上面或是周圍已經有警示牌說明了紅燈禁止右轉的話，那司機是嚴禁在紅燈時進行右轉操作的，否則這就算違規操作了。
而另一種箭頭燈就要司機比較注意了，在右轉的時候要注意右轉的箭頭是紅燈還是綠燈。
如果是綠燈就可以直接通行，如果是紅燈的話，車輛右轉就會被視為闖紅燈了，而對應的處罰措施相信大家還是非常了解的吧。
對於特殊的路段來說，在這個路口右轉也會有特殊的要求。某些路口在個別時間段路口的車輛會很多，這時候就不會允許在此時間段紅燈右轉。
而這種特殊的右轉規則一般都會在紅綠燈路口的視線範圍內設置警示牌來提醒來往的駕駛員，這時候司機就要特別注意警示牌上的禁止右轉的時間段，不能在規定時間內在紅燈時右轉了，否則手機又會收到一條新的信息了。
還有一種情況就是，司機在紅燈情況下要右轉的話，一定要注意觀察車道上的標線，只有車道上有相應的右轉標線時才可以右轉。
要不然的話，這就是不按導向車道行車，被交警發現或是攝像頭拍攝到都是要扣分罰款的。
雖說有些路段在紅燈時是可以直接右轉的，但司機在右轉的時候一定注意來往的行人，否則發生剮碰的話，那你就要承擔全責了。
因此司機在行駛的時候一定要嚴格遵守交通規則，這樣才可以保證自己和他人的安全。