新旗下營鐵路隧道塌方搶險迂迴導洞已掘進約7米

2021-01-10 中國政府網

    新華社內蒙古卓資3月26日電(記者 任會斌)記者在新旗下營鐵路隧道塌方事故現場採訪了解到,搶險救援人員自3月24日22時開掘迂迴導洞以來,至26日19時已累計掘進約7米。

    由於作為搶險救援通道的水平導洞掘進遇到障礙,事故搶險救援指揮部在已有掘進深度基礎上,後退4米重新設立掘進作業面,開始沿隧道圍巖迂迴掘進作業。

    據現場負責掘進作業的技術人員王發嶺介紹,由於圍巖結構松碎,掘進作業面又遇到塌方牽引的破碎帶,加上出現掉渣現場,導致迂迴導洞的掘進速度有所放緩,從25日19時至26日19時,只新掘進了2.4米。

    3月19日14時35分許,位於內蒙古自治區卓資縣境內的新旗下營鐵路隧道發生塌方事故,有10名作業工人被困。連日來,搶險救援人員一直在嘗試與被困人員聯繫,但至記者發稿時仍無結果。

新旗下營鐵路隧道塌方事故搶險人員將適時探找隧道空腔

    新華社內蒙古卓資3月26日電(記者任會斌)3月26日19時,新旗下營鐵路隧道塌方事故現場搶險救援指揮部召開新聞發布會,通報了事故搶險救援工作的最新進展。在搶險迂迴導洞掘進作業的基礎上,事故搶險人員將適時探找塌方土石堆後的隧道空腔,使迂迴導洞與隧道空腔貫通。

    據現場負責掘進作業的技術人員王發嶺介紹,至26日19時,新開掘的迂迴導洞已累計掘進7米左右。據在現場指導搶險救援工作的橋梁隧道專家分析,目前迂迴導洞離塌方土石堆後的隧道空腔已經很近。

    按照專家此前測算的8米左右的迂迴導洞掘進深度,如果掘進作業未遇到新障礙,預計26日晚上至27日凌晨,搶險救援人員將在專家的指導下,適時探測隧道空腔的位置,為導洞貫通發起衝刺。

    另外,搶險救援現場指揮部還分批次組織被困人員家屬代表,深入到隧道內的搶險救援一線了解搶險導洞開掘等工作的實施情況,爭取被困人員家屬對搶險救援工作的支持與理解,努力安撫被困人員家屬的情緒。

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