馬巷農村客運站站房效果圖
晨報訊（記者 陳曉青 通訊員 吳道琪）馬巷農村客運站作為2016年翔安區重點場站建設工程和「惠民工程」備受關注。該工程於2015年12月4日開工建設，目前已完成內部主體工程的80%，外部基礎工程建設正在進行中。工程計劃在今年年底竣工，擬明年元旦開始使用。
[外觀]
採用嘉庚風格雙坡屋頂
記者從翔安公交有限公司了解到，馬巷農村客運站位於翔安馬巷鎮，其南面為翔安北路，東、西、北面為空地。該項目建設用地面積3444平方米，總投資額約850萬元，設計建設站房和綜合樓共兩棟單體建築，其中站房為2層，綜合樓為4層。「現在已完成投資600萬元，供電設備已在施工中，自來水、綠化工程完成招標。」項目建設單位工作人員告訴記者。
從效果圖上看，兩棟建築外立面設計均採用嘉庚風格雙坡屋頂。據設計方介紹，站房首層主要為候車亭及配套的服務用房，二層為辦公區域，設辦公室、會議室等功能。綜合樓底層為客車的維修車間，2—4層以辦公室為主，設有會議室。
[作用]
規範市場 服務廈漳泉
「期待新客運站的投用，馬巷現在這個小型客運站實在是超負荷運轉。」正在馬巷車站等車的黃先生告訴記者。正如市民所想，該項目的建設有利於改善馬巷鎮客運汽車停靠散亂，停靠點周邊環境髒亂差、安全隱患多等現象，在規範客運市場的同時，還能服務翔安馬巷農村客車的管理，方便市民客運乘車。
記者進一步了解到，馬巷農村客運站建成後，客車出入口將設於東南角，與翔安北路相接。屆時，車輛將經過站房東側進入停車區和發車區。從交通組織上看，該設計達到了人車分流，旅客和客車的流線有機合理。
此外，作為廈門市公路主樞紐的重要組成部分，馬巷農村客運站投用後，將改善和提升廈門的交通網絡布局，促進翔安與廈門本島的聯結，促進廈門與周邊地區的聯結，服務於廈門島內外一體化和廈漳泉同城化戰略部署。
(海西晨報(微博))