參加自行車運動出現意外不可避免，但有些卻是不可接受的！譬如在環法第5賽段發生的摔車事故，因為根據天空車隊透露，有觀眾向馬路上丟圖釘結果引發事故。今天第6賽段，範登布羅克、布埃特、布哈尼和科塞亞科夫便先後因傷被迫退賽。
百屆環法大賽6個賽段結束，影響比較大的摔車事故分別發生在第1和第5賽段，並且巧合的都是在這兩個賽段中都各發生了2次較有殺傷力的事故。周三的事故分別發生在距離終點16公裡處和最後200米的位置。其中前一次事故有大概15位車手牽涉其中，當時來看範德維爾德摔得不輕，後背受傷的他坐在路邊一陣子才重新投入比賽。
託馬斯和波特也牽涉其中，天空車隊的體育主管尼克拉斯-波塔爾之後表示：「波特和託馬斯都經歷了爆胎，我們認為他們可能爆胎的原因是因為有人向路上撒圖釘。我們在賽後對他們的賽車進行了檢查，而其他幾個車隊也遭遇了類似的問題。出現這樣的問題的確讓人有些擔憂，但慶幸我們車隊沒人為此受傷。」
波特賽後在日記中如是寫道：「有人說第5賽段通過電視看有些無聊，但實際上是非常緊張的一天。其實比賽一點也不容易，不知道是誰在大概90公裡處丟了圖釘到路上，我們沒看到是誰幹的，很顯然我們也都沒有看到路上有圖釘，但我們回到車隊駐地賓館後才得知此事。當時我感覺有點不對勁，特別是後輪有些側滑，起初我還以為是因為胎溫過高橡膠融化了，所以當時也沒想原因究竟是什麼。好在我的輪胎是慢慢漏氣，有機會可以換胎繼續，否則那就危險了。」
實際上這已經不是環法大賽第一次出現「搗亂者」了，去年第14賽段就有抗議者在一個大坡上丟地毯釘，結果導致了牽扯30多位車手在內、多達61起爆胎事故，哈薩克斯坦阿斯特納車隊的克羅埃西亞車手基塞爾洛夫斯基就因在幫助隊友時不慎摔車從而導致骨折被迫退賽。關於丟圖釘等危及車手安全的行為，巡迴賽總監普呂多姆表明態度：「這是非常罕見，但非常危險的，我必須要對這種愚蠢的行為進行譴責！」（陶朗加）
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