我們都知道，近年來老式汽車的價格上漲了不少，漲價的幅度幾近瘋狂，在這裡，我們觸及了夢幻般的價格最高峰：只有世界上最富有的人才能進入的稀有宇宙。
10 – Jaguar D-Type（年份：1955年）
這款出色的英國車於2013年9月以21.780.000美元的價格由RM Sotheby's出售，在1956年的勒芒24小時耐力賽中大獲成功。在經受住Sarthe挑戰的情況下完好無損地保留下來，它具有歷史，美學和性能特徵，使其在收集的黃金世界中嶄露頭角。
9 –杜森伯格SSJ（年份：1935年）
Gooding＆Co於2018年8月以22,000,000美元的價格出售，這輛奇妙的汽車還擁有一個傳奇的電影角色：加裡·庫珀（Gary Cooper）。它強大的八缸發動機可提供400 hp的最大功率，這在當時絕對是與眾不同的。售價使其成為歷史上最昂貴的美國汽車。
8 –阿斯頓·馬丁DBR1（年份：1956年）
這輛車於2017年8月由RM蘇富比以22,550,000美元的價格出售，體現了英國品牌的運動精神。這是蓋登（Gaydon）房屋建造的模型的五個樣本中的第一個。該車由羅伊·薩爾瓦多裡（Roy Salvadori），斯特林·莫斯（Stirling Moss），傑克·布拉漢姆（Jack Brabham）和卡洛爾·謝爾比（Carroll Shelby）的騎手駕駛。值得稱讚的是1959年紐伯格林（Nurburgring）行駛1000公裡的成功。
7 –法拉利275 GTB / C（年份：1964）
它屬於RM拍賣會，於2014年8月以26,400,000美元的價格售出，它屬於三個「競爭模型」的系列，專門為競技運動而準備拍賣的拍品是架號為06701的作品，並且可以有一個完整記錄的故事，這與車子所散發出的情感會讓富裕的買家滿意。
6 –法拉利275 GTB / 4 NART蜘蛛（年份：1967年）
在2013年8月由RM Auctions以27,500,000美元的價格出售時，它只有一個新所有者，隨後在拍賣會上易手。它的框架號為10709，是唯一製造的10個NART Spider之一。拍賣品的稀有性及其歷史促成了高拍賣價。
5 –法拉利290 MM（年份：1956年）
他在2015年12月由RM蘇富比（RM Sotheby's）以28,050,000美元的價格出售，他的職業生涯非常出色。這輛由底盤編號0626標識的老爺車有著悠久的文獻記載，並駕駛著1956年的Mille Miglia賽車和偉大的Juan Manuel Fangio駕駛。這款老爺車在本賽季結束時總體排名第四。
4 –梅賽德斯·奔馳W196（年份：1954）
它由Bonhams於2013年7月以$ 29,600,000的價格售出，僅用14個標本建造，其中只有10個倖存。其中，斯圖加特（Stuttgart）房屋多達9座，並在展覽和博物館空間中存放它們。在拍賣會上出售的那幅畫框是006/54，是私人收藏家手中的唯一作品。
3 –法拉利335 S（年份：1957年）
該車由著名的汽車品牌領銜，於2016年2月由Artcurial以35,711,359美元的價格出售。作為該型號的領先者，底盤編號為0674，彼得·柯林斯（Peter Collins）和莫裡斯·特裡蒂尼亞（Maurice Trintignant）機芯的飛行員坐下來，面對著1957年的12個小時的賽百靈駕駛。沃爾夫岡·馮·特裡普斯（Wolfgang von Trips）駕駛Mille Miglia，邁克·霍索恩（Mike Hawthorn）在勒芒24小時耐力賽中開車。
2 –法拉利250 GTO（年：1962）
它是邦瀚斯（Bonhams）於2014年8月以38,115,000美元售出的，是這39個模型中稀有俱樂部的一部分。它的底盤編號為3851 GT，由同一家族擁有近40年。同樣，這也導致了獎項的高昂價格，這首先要歸因於該模型的歷史及其稀有性，這使得在市場上很難找到任何賣方。
1 –法拉利250 GTO（年：1962）
在拍賣會上出售的最昂貴的老式汽車是2018年8月的法拉利250 GTO，售價為48,405,000美元。這是購買加利福尼亞州蒙特雷拍賣行的焦點。
這種出色，完美的原始生物的幀號為3413 GT。它屬於Maranello公司最具標誌性的珠寶的第一系列。在比賽中成功使用的250 GTO經過了出色的運動體驗，成為了徵服者。今天，這是一個富有激情的人的喜悅，他們可以利用絕對傑作在車庫中的存在。