中國的面積非常大，城市和省份也非常多，相信對於絕大多數人來說，都不會是一直生活在同一個地方的，由於上學、探親、工作、出差等等因素，很多人都會頻繁的往返於各個城市，雖然現在可以選擇飛機、高鐵這樣先進的交通工具，但是臥鋪火車仍然是一個重要的交通工具。臥鋪火車適合各種長途線路，相對硬座來說會舒服很多，而乘坐臥鋪火車，乘務員都會把車票「沒收」，只是為了到站提醒嗎？其實就有乘務員表示，還有別的用處。
做過臥鋪火車的人都知道，上車後會有乘務員來到車廂，把車票一一收走，並且發放一個小牌子，收走的車票乘務員會夾在一個很大的本子裡，按照上下鋪對應位置，在火車即將到站的時候，乘務員就會前來提醒你收拾東西下車。很多人都認為，收走車票更多的是為了到站提醒，是一項非常貼心的服務，而乘務員卻表示，其實還有別的用處，下面一起來看一下吧。
第一個用處是，如果有人到站不下車，也不能停留在臥鋪車廂，臥鋪車廂沒有站票、補票。如果大家乘坐的是硬座，那麼如果到站了還不想下車，可以通過補票的方式前往下一站，而如果你買的是臥鋪，那麼是不允許這樣做的，因為臥鋪車廂沒有站票，你也需要把床位讓出來給別人。因此，當乘坐臥鋪的人到站後，乘務員一定要讓乘客下車，不允許停留在臥鋪車廂，也沒有補票這樣的說法。
第二個用處是，有多餘臥鋪席位，可以賣給硬座車廂的人。不少人想要乘坐臥鋪車廂，卻沒有能買上票，只好乘坐硬座，而這時候可以詢問乘務員是否還有臥鋪位置，乘務員有時候也會在硬座車廂裡詢問，看有沒有人想要補臥鋪票的。而之所以能夠做成這樣，是因為臥鋪車廂都會收走乘客的票，如果有人買了臥鋪票卻沒有上車，乘務員也能第一之間發現，這時候就可以把臥鋪讓給別人乘坐，既能夠讓有需要的乘客享受到臥鋪，也能夠增加收益，是非常好的方法。
從這兩點來看，臥鋪車廂的乘務員把車票「沒收」，作用還是非常大的，不僅僅能夠在乘客下車的時候進行提醒，還可以維持臥鋪車廂的秩序，避免有人停留，也能夠及時把空餘的臥鋪席位賣出去，是一種非常聰明的方法。
臥鋪火車「沒收」車票，只是為了到站提醒？乘務員：還有別的用處，對此你有什麼樣的看法呢，你在出行的時候，更喜歡上鋪還是下鋪呢，歡迎討論！