第一次上高速時的經歷和感受有哪些?這篇文章來給你答案!

2020-12-12 汽車信息推送

第一次上高速時的經歷和感受有哪些?這篇文章來給你答案!

我本人第一次上高速,還是人生第一輛車的磨合期,自己是不敢跑高速的,但是家裡親戚老司機一枚,開車也是他手把手教的,所以第一次跑高速有驚無險,感觸頗深。

在08年高速路還是純粹的人工收費,4S店組織新車主春遊活動,去離本地大概一百多公裡的一個景區,為了磨礪駕駛技術果斷報名參加了。全程都是我在開,親戚副駕駛指揮。在此之前,完全市區開車,速度基本上沒有上過50公裡,上了高速不能低於70,親戚讓開到100公裡,說實話特別緊張,雙手死死握住方向盤,一雙眼睛根本不夠用的,後視鏡就是擺設,顧不過來,極少變向,因為感覺速度太快了,生怕轉向過度出現什麼情況。

返程期間,高速路上再次跑到100、110居然不再那麼緊張了,看來開車膽量純粹的練出來的。唯一心裡沒有底的就是與前後左右車輛距離的模糊,老是感覺與左右車輛靠的太近,與前方車輛距離也是拉的很遠,但感覺很近。開的別克凱越,雖然不算好車,但出乎預料的穩健,也讓我對別克車有了全新的認識。

後來,我自己可以非常輕鬆的上下高速路,第一次的經驗無疑起到了非常好的借鑑作用,當然不管跑高速還是普通道路,合理控制車速才是一切的根本。

第一次高速就是在廣州這邊,朋友在佛山工作,叫我過去玩,叫了一個駕齡4年的朋友坐副駕駛,戰戰兢兢的開慢車道60-80之間,由於比較緊張一直右車道,中途有個快將近下高速路口才反應過來,下意識的往左邊大方向幅度太大了,幸虧後面跟車有點遠,他也一把打過去了,真的嚇得要死,後面就一直沒怎麼變過道直到目的地,第二次高速一個人開了4小時左右,技術大有長進,速度提到110都感覺不怕了,該有的點都很注意了,其實只要自己多多注意,多開兩次高速也就習以為常了。實習期千萬不要單獨一個人上高速,旁邊有老司機陪同是最好。

拿駕證很久了,一直很少開車,直到17年四月份買車,才開始真正開車。平時偶爾也上高速,但是都短,也很快,基本沒有感受。春節回家就不一樣了,七百多公裡,一家一起,老婆不會開車,就我一個人開,那是真的叫一個累。當初考慮坐車還是開車,算來算去,開車還是省錢,果斷開車。還是晚上走,第二天到。一夜真的是戰戰兢兢,好在老婆一會給我捶捶,一會給我喝水,一路有驚無險。服務區睡了兩次,還行吧。

相關焦點

  • 新手第一次上高速要注意些什麼?這篇文章來給你答案!
    新手第一次上高速要注意些什麼?這篇文章來給你答案!有了新車以後,大家的出行交際面就比較廣了,有的時候可能需要走高速,那麼對於新手來說,有的時候會戰戰兢兢,因為是沒有走過高速,不了解高速路到底是怎麼樣一個情況。
  • 新手第一次上高速需要注意什麼?這篇文章來給你答案!
    新手第一次上高速需要注意什麼?這篇文章來給你答案!正所謂 新手上路 ,騰雲駕霧!新手跟女司機來說都是「馬路殺手」。尤其新手上高速的話,由於車速太快很容易造成危險。新手第一次上高速行駛的話,需要牢記沒過實習期的話,需要找三年以上駕齡老司機進行陪同駕駛。沒有老司機查到是要受一定處罰的,而且這是拿自身跟乘坐人員的生命在開玩笑。第一次上高速難免會緊張,建議最好提前給車子做一下常規檢查,尤其胎壓是否正常,打開前機蓋檢查各種液體是否正常液位,最重要的是要加滿油箱!
  • 晚上開車上高速應該注意哪些問題?這篇文章來給你答案!
    晚上開車上高速應該注意哪些問題?這篇文章來給你答案!夜晚光線昏暗,視覺效果變差,同時,司機容易疲勞或瞌睡,那麼,做好夜間上高速的準備和了解必要的注意事項,顯得尤為重要。一、出行前應該保證汽車加滿油,並且帶有足夠的食品,再就是帶一些防身和故障應急的設備,以備不時之需。二、在上高速前,應確定好行駛路線,避免上高速後突發改變路線或走錯路而繞遠三、夜間高速公路行駛,眼睛會更吃力,人更容易疲勞,休息的頻次應該比白天行駛要高,切不可疲勞駕駛。
  • 晚上走高速是用遠光燈,還是近光燈?這篇文章來給你答案!
    晚上走高速是用遠光燈,還是近光燈?這篇文章來給你答案!晚上跑高速,儘量採用近光燈,少用遠光燈,如果是車流量非常少,甚至一段時間內沒有對向或者同向車輛的情況,遠光燈可以適當開啟一會。高速公路與普通國省道和市區道路一樣,到了夜間,所有正常行駛車輛都會受到其他光線的影響,只不過高速公路屬於單行道,與對向車道中間隔著隔離帶,理論上是不存在正面碰撞隱患的。
  • 空氣懸掛真的有那麼好嗎?它有哪些優缺點?這篇文章來給你答案!
    空氣懸掛真的有那麼好嗎?它有哪些優缺點?這篇文章來給你答案!每款車型的配置表時,會發現有一個叫空氣懸架的項目,一直不知道是何物,後來,專門地去了解了下,下面,就著題主的問題,就來和大家一起來聊聊這個空氣懸掛(架)吧。
  • 開車到高速路上,開遠光燈還是近光燈?這篇文章來給你答案!
    開車到高速路上,開遠光燈還是近光燈?這篇文章來給你答案!對於這個問題,其實有很多人都很迷茫,在高速上開車時,究竟該如何正確的使用燈光,才能更好的讓自己安全的行駛。其實對於如何使用燈光,在行車時可謂是學問很多。
  • 它有哪些優缺點?這篇文章給你答案
    它有哪些優缺點?這篇文章給你答案我和我老婆都是斯巴魯車主。我是2014WRX,我老婆是 2016BRZ,兩車均為手動擋。WRX買菜用,BRZ改成玩具車。斯巴魯的確在很長一段時間內滿足了我們對性能車和駕駛的需求。用WRX買菜,空間不錯,性能OK,逼格也還OK。BRZ的輕巧與直接,讓我們徹底喜歡上輕量化後驅車。前幾年還天天想著怎麼玩、怎麼改。
  • 豐田車有什麼優點?它有哪些缺點呢?這篇文章來給你答案!
    豐田車有什麼優點?它有哪些缺點呢?這篇文章來給你答案!豐田車與本田、日產是汽車市場上比較有實力,而且非常熱銷的車型。那麼最主要的是是日系車之首。那麼,我就總結下豐田汽車的優點在哪裡。1.外形好看,符合年輕人的審美觀。
  • 15萬預算,朗逸2017款和朗逸PLUS哪個好?這篇文章來給你答案!
    15萬預算,朗逸2017款和朗逸PLUS哪個好?這篇文章來給你答案!朗逸PLUS這款車從本質上來講有兩大亮點,第一是全新的外觀看起來更加大氣和漂亮,第二個是平臺的更換,由大眾MQB平臺所打造,新款上1.5L發動機雖然相比老款的1.6L在排量上有所減小,動力表現少了5牛米但高出6馬力,區別倒也不是很大。
  • 高爾夫7有哪些優缺點?它的質量如何?這篇文章來給你答案!
    高爾夫7有哪些優缺點?它的質量如何?這篇文章來給你答案!作為一個喜歡汽車,從事汽車行業,並且一個德系車迷來說,可以這麼說,只要是高爾夫的車主,很少有後悔買這個汽車的!真是的車主可以說說自己的想法,不接受任何的反駁,哈哈自從1974年高爾夫這款車就有了,到現在有幾千萬輛的銷量了,在2003年7月時候第四代的高爾夫正式國產,開啟了國內兩廂車市場的高峰期!高爾夫不僅僅有普通的版本,還有高爾夫的R和高爾夫GTI這樣為了極致玩家準備的大玩具。
  • 車主快看,小車走高速一天能走多少公裡?這篇文章來給你答案!
    車主快看,小車走高速一天能走多少公裡?這篇文章來給你答案!去年七月份,我同朋友一家自駕去了內蒙,從山東出發,到達目的地汽車裡程表顯示1085公裡,這還是我們兩個人早晨開始跑,一路高速,耗時14個多小時到達目的地,中間有進服務區休息,但是時間都很短,主要考慮當天到達。很多貨車都是24小時不停的跑,兩個人一個睡覺,一個開車,你們估算一下一天可以跑多少公裡。
  • 第一次去日本關西旅遊,哪些路線適合你?這篇文章可能幫助到你
    第一次去日本關西旅遊,哪些路線適合你?這篇文章可能幫助到你相信大多數的人在去日本旅遊之前都會面臨一個非常嚴肅的問題,那就是這次去日本旅遊該如何策劃路線,怎樣玩才是最合適的?而在這裡的經典旅遊路線有清水寺、祗園路線,這條路線是京都市內最經典的一條路線之一了,在這裡你可以穿著日本當地的特色和服漫步在獨具特色的石板路上,也可以在這些日式的小商品店裡挑選你喜歡的手信,送給自己的親朋好友,你也可以參加一個茶道體驗,在寂靜的茶室裡,通過和日本當地人的溝通和交流,來更加的了解對日日本的理解,如果你是在夏天去京都的話,那樣還可以趕上祗園祭,這是一個非常具有特色的節慶活動,至今已經擁有了
  • 吉利帝豪和同級別合資車比起來哪個質量穩定?這篇文章來給你答案
    吉利帝豪和同級別合資車比起來哪個質量穩定?這篇文章來給你答案吉利帝豪和同級別合資車比起來,肯定是合資車的質量更穩定。雖然,合資車也是在國內生產的,但是,合資車的零部件用料和工藝大多都比國產車用得好一些,畢竟同級別國產車價格要低一些,很多成本都是在零部件上面節約出來的。
  • 這篇文章來給你答案!
    這篇文章來給你答案!很簡單,C1駕照在實習期內最多能扣11分,也就是不能夠把12分全部扣滿,否則駕駛證會被註銷,只能重新再來一次駕照考試。我相信很多人拿了駕照之後基本上都是不敢開車,駕駛證放上幾年之後才開始開車,早就過了實習期。不過基本上也還是一個新手,只是此時扣滿12分應該就是重新修科目一就行。
  • 這篇文章來給你答案!
    這篇文章來給你答案!新手開車偏道,會出現偏向一側(偏左/偏右)不出本車道和忽左忽右、左右不定偏出本車道兩種現象。偏向一側總偏左多屬於視線原因,是盯視車內某個部位跟隨左側車道線造成,視距被拉近,方向跟隨左側車道線導致,如用雨刷器找線;偏向一側總偏右常常是心裡誤區,新手誤以為開車時自己要位居道路中央和出於自我保護的潛意識不自覺的手上向右發力造成。忽左忽右偏出車道的現象,俗稱「畫龍」。
  • 它有哪些優缺點?這篇文章來給你答案!
    它有哪些優缺點?這篇文章來給你答案!很多網上對於CVT變速箱的批評在我看來很無釐頭,跟風者的邏輯思維能力簡直就是一種魔幻。我就說一點批評得最多的,CVT不能承受大扭矩。這算什麼缺點?承受得了匹配的發動機的最大扭矩就一點問題都沒有。自行車的鏈條傳動也承受不了大扭矩,難道自行車會考慮裝坦克的變速箱?
  • 車主快看,夜間行車要注意哪些問題?這篇文章來給你答案!
    車主快看,夜間行車要注意哪些問題?這篇文章來給你答案!開車上路最重要的是保證安全,白天駕駛都需要打起精神,夜間駕駛就更應該注意了。那麼夜間駕駛我們有什麼需要注意的呢?以下我們就列舉一些夜間駕車應注意的問題。
  • 這篇文章給你答案
    這篇文章給你答案v一個人連續開車500公裡以上的感覺就是:極度疲勞、腰、頸椎不舒服。這是切身體會,之前開車從山東境內直達內蒙古自駕遊,為了確保在日落之前趕到目的地定好的旅館,我們兩個人輪流開車,單程1100+公裡,關鍵是朋友因為不大習慣手動擋,所以導致我實際上開的時間長,大概在六七百公裡距離。
  • 這篇文章來給你答案
    這篇文章來給你答案個人認為,一定條件下可以走國道,就拿我來說事吧!從上海到山東棗莊市臺兒莊區,六百到七百公裡,不堵車高速7.5,國道14小時!過路費大概290-305。個人觀點,如果有事有點趕時間,走高速,方便快捷!如果時間充分,想省過路費,可以走國道!
  • 晚上睡覺時,手機放旁邊會有輻射嗎?這篇文章給你答案,不要大意
    導語:晚上睡覺時,手機放旁邊會有輻射嗎?這篇文章給你答案,不要大意!很多人可能都聽說過睡覺時,手機放在枕頭旁邊,可能會產生輻射,從而導致人體內出現腫瘤。但是也有一部分人覺得不會產生輻射,那麼,真相究竟是什麼樣的呢?