速8精選酒店來到重慶,重慶北站北廣場店營業啦!

2020-12-20 艾瑞網


速8精選酒店作為速8酒店的升級版,看上去更具設計感,也更加奢華有內涵。而不久之前,速8精選酒店來到了重慶,在重慶的首家門店——速8精選酒店重慶北站北廣場店正式開業,光從外觀看上去,這家速8精選酒店裝修華麗大氣,設計感十足,對於高端人士以及年輕人是個不錯的選擇。

速8精選酒店重慶北站北廣場店

一、入駐渝北,區位優勢引人注目

該酒店位於重慶大都市區之一的渝北,區位優勢明顯。渝北是重慶內陸開放高地建設的重要陣地,這裡是國家首批臨空經濟示範區、重慶自貿試驗區、中新互聯互通項目重要承載地和兩江新區開發建設的主戰場,有保稅港區空港功能區、悅來國際博覽中心、龍興工業園、仙桃國際大數據谷等市、區各級開發開放平臺,正成為中西部乃至內陸開放的「橋頭堡」、城鄉統籌的示範區。

重慶北站北廣場店

渝北交通優勢格外突出。境內擁有全國排名前十的江北國際機場(機場旅客吞吐量突破4000萬人次)和全國鐵路樞紐之一重慶北站,緊鄰長江上遊最大的外貿貨櫃樞紐港——寸灘港。渝懷鐵路、渝利鐵路貫穿區境,渝長、渝鄰、渝合、渝廣等8條高速公路在境內交匯,軌道10號線、3號線、6號線等7條軌道線路開通運營,形成了水陸空立體交通網絡,是重慶的綜合交通樞紐和國際物流分撥中心。

二、黃金位置商旅出行不二之選

隨著渝北的區位優勢深入推進,城市經濟蓬勃發展,江北地區的商旅住宿需求激增。在消費升級的大趨勢下,傳統的酒店已經不能滿足人們對於美好旅居的期待與追求。速8精選酒店,是速8酒店面向中端商旅需求新推出的兼具舒適型與高性價比的酒店產品。其在硬體配置和服務上,進行了全面升級,為中端商旅的需求服務。但在價位上,速8酒店高性價比的特徵將保持不變。

速8精選酒店重慶北站北廣場店前臺

速8精選酒店重慶北站北廣場店酒店位於重慶北站北廣場外圍生活休閒配套區域,毗鄰輕軌3號線龍頭寺站,周圍有多條公交線路通達全城,可輕鬆前往解放碑商圈、觀音橋商圈、重慶機場。酒店周圍超市、餐廳、娛樂會所遍布,酒店周邊近可前往龍頭寺公園、照母山森林公園、重慶歡樂谷、重慶園博園等地觀賞遊樂,遠可遊覽渝北知名景區龍興古鎮、兩江國際影視城、統景小三峽-統景溫泉、印盒李花、張關水溶洞等,同時前往渝中打卡洪崖洞、解放碑、過江索道、李子壩穿樓輕軌等網紅景點也非常方便。能夠滿足休閒遊客及商務旅客的多樣化需求。

精選品質,打造全新入住體驗

速8精選酒店重慶北站北廣場店大床房

速8精選酒店重慶北站北廣場店是一家以標準裝修的輕奢型國際連鎖酒店。店內擁有各類精典別致的客房54間,擁有經濟型大床房、商務型大床房、商務型雙床房、特色大床房、高級套房等多種房型,以滿足不同賓客的不同需求。

速8精選酒店重慶北站北廣場店衛生間

客房內沉穩大氣的藍、金主打色搭配,兼具實用和美觀的多功能家具,乾濕分離的衛生間等全新設計,符合中端商旅的審美需求的。房內配有高速光纖網絡、有線機頂盒液晶電視、寬敞衛浴空間、品牌高質量舒適的床墊、高品質冷暖空調,設備齊全,為賓客帶來更加舒適多元的住宿體驗。速8精選酒店重慶北站北廣場店是重慶市首家速8精選酒店,毋庸置疑,它將為當地酒店行業的發展帶來新的氣象。

作為速8酒店旗下新品的速8精選酒店,將帶給你不一樣的住宿體驗,所以想要出行、想要旅行的人們,快來預定吧!


(文章為作者獨立觀點,不代表艾瑞網立場)

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    1月29日,受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,重慶北站南(北)廣場汽車站停運。據悉,今日上午8:00,重慶北站南廣場汽車站發送了重慶至南川的最後一班車後,所有班車都已停運。重慶北站南(北)廣場汽車站退票工作已於自1月25日開始,對退票旅客不收取任何手續費用,乘客可通過網上退票或到車站取票後,自行退票兩種方式進行辦理。
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  • 重慶北站南廣場將啟動改造工程 完成後南北廣場將實現互聯互通
    重慶北站南廣場。 上遊新聞記者 高科 攝本報訊:重慶北站南廣場改造的時間終於定了。6月13日,記者獲悉,7月10日開始,重慶北站南廣場將封閉施工停用,屆時旅客將到北廣場進站乘車。重慶北站現在屬於特等站,但在建設之初,是按照三等站標準建設的。所以當時的重慶北站,也就是現在的重慶北站南廣場,設計規模很小,站房面積只有後來北廣場的六分之一。重慶直轄後,重慶站(菜園壩)的規模已經遠遠不能滿足客流的增長,於是新建火車站分流,就有了重慶北站南廣場。
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    重慶商報訊 昨日,重慶交通執法龍頭寺大隊發布重慶北站地區春運打車提醒,並提供重慶北站到各主要商圈和換乘目的地的打車參考裡程和價格,供旅客出行參考。同時,重慶火車站發布出行坐車示意圖,並發放到火車站各個服務臺,旅客可免費索取。
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    重慶北站南廣場。 上遊新聞記者 高科 攝  重慶北站南廣場改造的時間終於定了。6月13日,記者獲悉,7月10日開始,重慶北站南廣場將封閉施工停用,屆時旅客將到北廣場進站乘車。  重慶北站現在屬於特等站,但在建設之初,是按照三等站標準建設的。所以當時的重慶北站,也就是現在的重慶北站南廣場,設計規模很小,站房面積只有後來北廣場的六分之一。重慶直轄後,重慶站(菜園壩)的規模已經遠遠不能滿足客流的增長,於是新建火車站分流,就有了重慶北站南廣場。