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西十高鐵進入施工圖審核!西康高鐵將與西渝高鐵合併審批建設!
同時，已經完成所有前置手續的西康高鐵項目暫緩，將與西渝高鐵合併審批建設。西安至十堰高鐵線路起自西安鐵路樞紐西安東站，途經商洛市商州區、山陽縣至湖北省十堰市，與武漢至十堰高鐵連接，全長約257公裡，其中陝西境內約170公裡，設計速度為350公裡/小時。全線新建西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關等6座車站，總投資476.8億元，建設總工期4年半。4月30日，西成鐵路客運專線陝西有限責任公司發布了《新建西安至十堰高速鐵路（陝西段）施工圖審核招標公告》。
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安康規劃高鐵多少條?西康高鐵何時開工?……答案都在這裡
「目前安康規劃建設的高鐵有多少條？ 預計什麼時刻開工？ 西渝（西康）高鐵、滬康高鐵什麼時刻開工？ ……」 想必這些問題都是廣大網友 心心念念的！
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西康高鐵還不動工?網友:安康人民等得很著急,希望儘快開通!
今天談談西康高速鐵路吧。西康高速鐵路全長174公裡，設計時速350公裡，總投資314億元，一共有五個站，它們是西安東站、柞樹水西站、鎮安西站、小河西站、安康北站，這條高鐵還沒有開通，但是看了通車的城市，經濟效果很好，首先通過的西安是陝西省的省會，是中國西部重要的中西城市，西北地區是所有城市的首位，是經濟排名的第一位。
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西康高鐵最新消息!桐木站調整為中間站,追加投資25.9億元…
本報記者從1月7日召開的西康高鐵項目推進會了解到，西康高鐵由省級實施項目調整為國家直接投資建設項目。 調整後項目正線全長170.4km（其中安康境內54.846km），設計時速350km/h，總投資355.1億元，追加投資25.9億元，建設工期5年； 桐木站由越行站調整為中間站； 安康西站站房規模由8000平方米增加到20000平方米，配建6線存車場，預留重慶、湖南、十堰方向城際高鐵引入條件。
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來看西康高鐵2020年最新進展,在您家鄉設站了麼?
西康高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網包海通道的重要組成部分，建成後將與西延、延榆高鐵共同構建陝西「米」字型高鐵網，成為縱貫西部、溝通成渝和關中兩大國家城市群的快速客運大通道。西康高鐵自西安東站引出，穿越秦嶺後，經柞水、鎮安、旬陽至安康西站，正線全長170.9公裡，設計時速每小時350公裡，概算投資263.9億元（不含西安東站西康場及南北延伸線）。西康高鐵全線設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6站，同步新建西安東站西康場、西安東動車運用所及安康存車場，投資估算329.2億元，工期5年。
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西十、西康、西渝高鐵最新消息→
同時，已經完成所有前置手續的西康高鐵項目暫緩，將與西渝高鐵合併審批建設。西安至十堰高鐵線路起自西安鐵路樞紐西安東站，途經商洛市商州區、山陽縣至湖北省十堰市，與武漢至十堰高鐵連接，全長約257公裡，其中陝西境內約170公裡，設計速度為350公裡/小時。全線新建西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關等6座車站，總投資476.8億元，建設總工期4年半。
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西康高鐵即將開工,40分鐘到安康,2小時到重慶!
4月26日，新建西安至安康高速鐵路可行性研究報告獲得中國鐵路總公司、陝西省人民政府正式批覆，標誌著西康高鐵即將啟動實質性建設。西康高鐵既是國家高速鐵路網包海通道的組成部分，也是西安至重慶高速鐵路的北段。線路建成後將形成縱貫西部、溝通成渝和關中兩大國家城市群的快速客運大通道，以及溝通陝、甘、寧、晉、蒙西與西南地區間的最便捷客運通道。
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今年將全面開工建設西康、西十高鐵!還有更多交通好消息
今年將全面開工建設西康、西十高鐵！全面開工建設西康、西十高鐵圍繞「保通車、抓續建、促前期」，建成通車延長至黃龍、寶坪項目寶雞至巖灣段、旬鳳項目起點至彬州和麟遊至鳳翔段、合銅項目林皋至終點段等項目。
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西渝高鐵安康至重慶段全線將設13座車站,四川境內是這幾個站
四川在線記者 何浩源11月26日，四川在線記者從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，該線路共設站13座，其中新建
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西渝高鐵安康至重慶段四川境內設這幾個站
人民網成都11月26日電 (李強強)據四川省公共資源交易網消息，11月25日，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》發布，正式對新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段項目進行公開招標。
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西渝高鐵安康至重慶段站點出爐 廣安人高鐵夢圓又近一步
11月26日，小編從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，該線路共設站13座，其中新建10座，接軌站3座，其中包括廣安東，標誌著廣安人高鐵夢圓又近一步。
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達州境內設4個站!西渝高鐵安康至重慶段明年開建!
該線路共設站13座， 其中新建10座，接軌站3座， 其中達州境內設樊噲、宣漢南、 達州南（與成達萬並站）、大竹4個站。
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西渝高鐵安康至重慶段確定東西線
宏觀數據 西渝高鐵安康至重慶段確定東西線
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西渝高鐵安康至重慶段全線站點公布!重慶境內是這幾個站
西渝高鐵安康至重慶段全線站點公布！西安至重慶高速鐵路安康至重慶段全線新建的嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南（與成達萬並站）、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開州10個車站，安康西、重慶西和萬州北為接軌站。
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西康高鐵最新進展來了!西渝高鐵也有新動態!
這些地方將徵地拆遷！補償標準同時公布！今天！新消息又來了！距離開工更近一步！咱這心裡是真的開心趕緊跟著小編在此複習一下這條線路吧！西康高鐵路線走向：自西安東站南段引出，經西安市灞橋區、長安區，商洛市柞水縣、鎮安縣，安康市旬陽縣、漢濱區、至安康市高新區新建安康西站。站點：設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6站。
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西渝高鐵安康至重慶段確定東西線 全線將設13座車站
昨日，記者從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，標誌著西渝高鐵離開工建設又推進了重要一步。
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陝西「喜提高鐵」,300多億全部用來打隧道?真是「站起來了」!
現在很多城市都在用巨大的資金建設「米」字型高鐵中樞。 特別是鄭州、武漢等地位比較突出的城市。 西部、成都、重慶、西安都希望正面趕上，早日趕上高鐵紅利時期。最近陝西省又迎來了好消息，長期計劃的西康高鐵於2019年開始建設，預計5年完工，最後於2023年實現正式開通，這也沒有安康市高鐵的歷史，對安康來說不尋常。安康市位於陝西東南面，北側是秦嶺，與四川、重慶、湖北三省交界，地理位置非常重要，安康與西安周至、戶縣、長安區相鄰，環境條件突出，因此被譽為「西安後花園」。
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安康市長徐啟方強調力促西康高鐵年內開工
解決脫貧任務要苦幹實幹 徐啟方在會議中指出，去年安康完成212個貧困村、13.67萬貧困人口脫貧任務，但全市還有791個貧困村、44.5萬貧困人口，加之近7%的返貧率，任務艱巨可想而知;全市經濟連續多年保持兩位數以上增長，但這是在總量小、低水平基礎上的快速增長，去年全市生產總值852億元，較漢中差304億元，只比商洛多152億元，比福建南平差了
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西渝高鐵安康至重慶段全線將設13座車站 重慶境內有6座
川觀新聞消息，11月26日，川觀新聞記者從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，該線路共設站13座，其中新建10座，接軌站3座。
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西安至十堰高鐵要來了!西康高鐵距開工更進一步!
來了來了小編帶著西十高鐵的消息來了~西十高鐵是陝西「米」字型高鐵網中的重要「一捺」計劃2020年底開工建設，2025年6月建成將引入西武、西延、西渝高鐵以及西潼、關中城際鐵路、西康鐵路。建成以後將是西安最大的鐵路客運樞紐站之一，與西安北站的18臺34線相當。西安東站由西十高鐵和西康高鐵項目各出資50％建設（列入西十高鐵實施設計和施工）。