12306網站花了幾個億, 你敢相信嗎?

2020-12-11 騰訊網

很多人眼裡的12306是一個非常渣的網站,系統時長奔潰不說,這個界面還沒有某些品牌的官網設計的好,有點像零幾年時候的網站【相當精簡啊】,作為一個合格的鍵盤俠,上來肯定會說,這麼LOW的網站,能花幾個錢。我特地去了解了一下,有關12306網站花費明細,大部分網民對這個如此精簡的網站能花費這麼多錢,都是持著懷疑態度的。

這裡就要打各位懷疑者的臉了,毫不誇張的說,12306怕是世界上最複雜的網站之一。

12306日均頁面瀏覽量500多億次,高峰段達到800多億次,一小時最高點擊量59.3億次,平均每秒164.8萬次。想想這樣的數據,是爾等渣渣的程式設計師能對付的嗎?

各種動態運行的列車、各類複雜的退票、改籤、補票、列車員的客戶端、管理平臺,以及節假日強大的訪客流量衝擊,這幾項加起來,沒有幾個億的,沒有公司感接這樣的項目。【據說現在是用的阿里的伺服器,挺牛的】

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    問:在百度上搜索12306網站,竟出現了幾個相似的網站,如www.12306.cn 、www.12306.com 、www.12306.cm 、www.12306.com.cn 。請問,哪個才是真正的鐵路部門訂票網站?  www.12306.cn 是鐵道部授權的唯一訂票網站,目前並未授權其他網站開展類似服務。市民可將12306訂票官方網站加入收藏夾,方便查詢使用。此外,記者登錄街坊所提的數個網址的網站看到,此類網站均為類似火車票銷售的網站,市民在購買火車票時,請看清楚網址,切勿登錄錯誤網址。
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  • 12306花5億買個系統真的是虧了嗎?
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  • 12306網站屢遭質疑 鐵道部手機購票業務無下文
    中新網9月28日電(財經頻道 何敏)中秋國慶將至,鐵道部官方訂票網站的12306訂票系統受到新一輪的瘋狂點擊,購票難問題使得12306網站再成眾矢之的。中新網財經頻道發現,12306網站登錄難目前暫得緩解,但購票難引發的幾大疑問仍然未有答案,而鐵道部此前承諾「月底推出」的手機購票業務目前仍未推出。
  • 12306網站購票後臺:高峰期每秒點擊量24萬次
    新華社北京1月24日電 你知道嗎?平均每張火車票需要訪問「12306」網站近千次才能預訂成功。你知道嗎?千辛萬苦「秒殺」到的火車票竟有43%無人支付流回票池。你知道嗎?很多車次一票難求的時候,不少車次還有大量空座。
  • 12306網站「隱藏彩蛋」你知道嗎?網友直呼「太友好了」!
    那麼,不會上網的老年旅客,能順利買到火車票嗎?當然必須一定可以啊!為保證老年人和脫網人群出行需要,鐵路部門保留並完善傳統售取票方式。不會網上購票、習慣使用現金,全都不成問題,火車站人工售票窗口竭誠為您服務。除了買票不愁,鐵路部門還為老年旅客定製了哪些服務呢?坐臥鋪車,怎樣能買到下鋪?來看12306網站「隱藏彩蛋」。
  • 12306網站將建立會員制!能加速搶票那種嗎
    國鐵集團透露,今年將提升鐵路客貨運輸服務品質和市場競爭力,其中提到,將推進客運信息化和智能化能力建設,將啟動普速鐵路電子客票試點工作,建立1230網站會員制,創新12306管理體制,拓展服務功能。一般來說,會員都享有一定的特權,諸如視頻網站會員就可以享受「免廣告,提前看」的權利,12306如果建立會員制,會有什麼特權呢?提前搶票嗎?
  • 12306 火車票訂票網站訪問破 14 億,龜速原因在查
    世界第一訪問量的網站,就是這樣誕生的,14億次訪問量,基本等於中國人每人訪問了一次。但問題是,買一張票平均要點擊500次,這是不是世界第一最坑爹的網站呢?慢不怕,關鍵是發現卡頓和緩慢之後,那麼多天後依然慢,這體現了種什麼樣的服務意思和技術水準?
  • 別再吐槽了:12306網站已接近技術極限
    我曾在淘寶寫過一段時間代碼,2012年在一家百強民企做電商副總,當時在極為艱苦的條件下帶隊開發了一個B2C網站,走支付寶和銀聯支付通道,年營業額千萬級(當然實在太少了,我只是說這個網站投入了實際的運營)。也就在那個時候,我對「12306」嗤之以鼻,覺得他們做得太爛了,認為自己能帶隊花幾百萬元用半年時間做個好的出來。
  • 12306網站 史上最爛網上售票系統?
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    [OSC配圖] 每年到重大節假日的時候,從 Alexa 上都可看出 12306 的流量能比平時翻10-20倍。
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  • 12306網站明天開始上線微信支付:購票更方便了
    12306網站的上線,給購票者帶來了極大的便利,也緩解了線下售票窗口的壓力。目前來說,12306支付支持銀行卡和支付寶,但卻一直不支持已經擁有數億用戶的微信。如果用戶想用微信買火車票,只能通過第三方服務方。
  • 2020年春運預計發送旅客30億人次 12306網站售票系統正在擴容
    2020年全國春運自1月10日啟動,2月18日結束,共四十天,預計將發送旅客30億人次。2020年30億人次的春運總量中,道路客運24.3億人次,同比下降1.2%,鐵路4.4億人次,同比增長8%;民航7900萬人次,同比增長8.4%;水運4500萬人次,同比增長9.6%。高鐵、民航、私家車等出行方式在春運中的佔比持續上升。
  • 12306崩了,今年回家過年的火車票你買到了嗎?搶票軟體有用嗎?
    根據數據顯示,2019年春運期間12306的日頁面瀏覽量PV峰值達1310.6億次,日入網峰值PPS 約1300萬每秒,日出網峰值流量約50Gb每秒,日峰值QPS 約130萬每秒!   如果你是一個非專業人士,只需要知道這些數據背後的四個大字就可以了——「喪心病狂」!   要知道,全球訪問次數最多的網站,Google的日均PV也不過50億次。
  • 由12306.cn 談談網站性能技術
    oschina 配圖 12306.cn網站掛了,被全國人民罵了。我這兩天也在思考這個事,我想以這個事來粗略地和大家討論一下網站性能的問題。B2C的電商基本上都會把這個 事幹成異步的,也就是說,你下的訂單並不是馬上處理的,而是延時處理的,只有成功處理了,系統才會給你一封確認郵件說是訂單成功。我相信有很多朋友都收到 認單不成功的郵件。這就是說,數據一致性在並發下是一個瓶頸。
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    申論 | 鐵路12306官網與第三方網站購票的利弊!www.12306.cn 網站鐵路12306手機APP才是鐵路指定的網絡購票平臺如果使用第三方網站購買車票請您一定知曉以下幾個不能說的秘密01變相代購第三方網站購買車票實質是代購