(馬來西亞吉隆坡訊)最近在馬來西亞國內企業界大放異彩的土著企業家賽莫達,有意以6000萬零吉向馬來西亞機場公司接管士乃機場,以期擴大其企業版圖至航空業,並計劃把士乃發展為一個區域貨運中心。
分析員認為,這項計劃一旦落實,將使賽莫達分別通過丹絨柏勒巴斯海港和士乃機場,結合貨運的海港與航空運輸大業,進一步對新加坡造成威脅。
馬來西亞機場公司認為,6000萬零吉的售價將提高該公司周轉現金,並料用以償還債務,但在當前航空業受到非典型肺炎影響的前提下,分析員並未建議提高該公司評級。
據消息透露,馬來西亞柔佛州政府有意把振林山的丹絨柏勒巴斯海港至士乃發展轉型為一個「超級走廊」或南部交通樞紐,以提供運輸、後勤、包裹傳遞及相關服務。
賽莫達也控制振林山的丹絨柏勒巴斯海港,這也意味著政府有意把上述的重任交由雄心勃勃的賽莫達大展宏圖。
據市場消息透露,賽莫達將向馬來西亞機場公司接手士乃機場終端站服務私人有限公司(SATS)旗下的士乃機場,有關交易將在6月完成。
士乃機場終端站服務在2002年底接獲政府的批准信,以把士乃機場開發成一個貨運中心。
分析員說:「我們相信這是政府的部分計劃,把賽莫達持有的丹絨柏勒巴斯海港之海運服務與貨運運輸連貫,進而為海運客戶提供更多的貨運選擇,搶走新加坡的客戶。」
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(新加坡《聯合早報》, )