私營加油站的油能加嗎?過來人教你一招,便宜加油還不傷車

2020-12-09 阿喵汽車

由於這段時間受到國際原油價格下跌的影響,國內的油價也到了5塊多,很多朋友還是想它更便宜點。因為有些私營加油站油價更便宜,甚至有得到了三塊多的。由於每一升油的差價達到了一塊多,而且去私營加油站加油,還會送洗車送一堆的福利,算下來都還是蠻划算的。所以就有些朋友開始很心動了,問喵哥到底能不能去私營加油站加油。今天喵哥給大家說一下,我自己的一些觀點。首先為什麼這麼多朋友,想去私營加油站加,但是又很糾結到底要不要去加,其實無非就擔心這麼幾個問題。

第一個,油品質量的問題。關於油品質量上這一點,由於私營加油站,它的進油渠道是比較多的。它除了中石化中石油這些煉廠,還有其他的一些,包括像山東那邊有很多地煉,甚至還有其他的一些,我們根本不知道的渠道。反正哪裡的油便宜就從哪裡進,沒有固定的渠道,這也就在一定程度上,造成私營加油站的油品質量參差不齊。

第二個,擔心計量準確度的問題。很多朋友說去私營加油站加的一升,實際上可能只有0.8升,由於虛標計量導致加的油沒那麼多,但是假如說油品質量本身沒有問題,從計量角度跟價格優惠力度換算下來,可能算下來還是比兩桶油便宜一些。只要私營加油站價格優惠力度比較大,在計量這塊大家可以不用過分糾結,總不至於說一升油之給你加半升油,那就太明顯了肯定會抓包的。

了解我們的擔憂之後,總得給大家解決這個問題。那麼私營加油站的油到底能不能加呢?其實對於普通的車主,是沒有辦法去檢驗油品質量的。既然自己檢測不了油品質量,總不可能自己把車子開過去做實驗,加了之後看會不會壞,那這樣代價和成本也太高了,壞了之後還得去找他們扯皮賠車。所以這點上喵哥傾向於,採取更為保守的做法。

比如想去私營加油站加油,那麼一定要選擇熟悉和相對靠譜的地方。假如說在本地有這種私營加油站,可以問一下那些經常去加油的朋友,要是還不放心,最直接的辦法就是把車子停在加油站,看過來加油的朋友有多少是本地車牌就問一下,在這裡加了多長時間了,幾年了有沒有出過問題。如果他們都加了好幾年了,一直都這裡加一直都沒有問題,說不定你也可以嘗試一下。

但是前提是一定要根據你車子的實際情況去加,因為有一些稍微貴點的車子,對油品質量要求比較高,一旦加了油品質量稍微有一點不合格,就會出現發動機故障燈報警,但是過段時間之後它又沒事了,所以在用車過程當中,如果你自己的車子,對於油品質量要求比較高,那麼喵哥也不建議大家去以身犯險,如果你的車子只是幾萬塊,十幾萬的家用車,對油品的要求沒那麼高,對油的使用度更廣的話,其實加一加也是可以的。

最後一點,雖然說私營加油站油比較便宜,但是你也要看自己實際用車需求去,比如說一個月跑下來,還跑不到500公裡,那麼你去省這點油費,其實沒有多大意義,萬一弄出問題了,還得去麻煩扯皮,如果你跑得比較多用車量比較大,車子又能夠適應就加這些油,其實還算是比較划算的。

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    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」眾所周知,石油是關乎國計民生的重要戰略資源,在我國主要由「三桶油」所佔據大部分市場,形成近乎壟斷的現象。不過在下級成品油階段,還是允許民營企業參與的,這就是我們經常見到的私營加油站。那他們的油能加嗎?看完就知道了!從政策上來說,私營加油站和國有加油站都必須遵守同一套行業標準,其油品質量應該是完全一致的。實際上,以「三桶油」的煉廠產能,是不足以滿足全部的市場需求的。這個時候三桶油就會通過招標的方式,將部分成品油生產外包給地方企業,也就是我們常說的外採。
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