成都到羅馬、伊斯坦堡今年有望直飛

2020-12-16 華西都市報

成都到羅馬、伊斯坦堡今年有望直飛

到2020年,國際及地區航線將達到120條以上

  早報訊(記者冷宏偉)記者從9日召開的成都「市委十三屆四次全會暨市委經濟工作會議」新聞發布會現場獲悉,2019年成都計劃新開通至羅馬、伊斯坦堡等5條以上國際(地區)定期直飛航線,並全面實行7×24小時通關保障、144小時過境免籤政策。
  據成都市口岸物流辦主任杜進有介紹,在空中絲綢之路方面,將重點提升對新增和加密航線要素服務保障能力,加大對貨運基地航空公司和物流集成商招引力度,新開通至羅馬、伊斯坦堡等5條以上國際(地區)定期直飛航線;全面實行7×24小時通關保障、144小時過境免籤政策,實施國際航站樓改造和中轉流程優化,協調機場運營主體搭建「智慧中轉服務平臺」,引導航空公司提供通程值機行李直掛服務,提升國際旅客通關效率和中轉服務水平。
  據了解,截至2018年12月31日,成都機場已開通航線335條,其中國際(地區)航線數量達114條。而按照規劃,到2020年成都的國際及地區航線將達到120條以上,到2022年達到130條以上。
  杜進有表示,在陸海聯運通道方面,繼續優化國際班列「四向」網絡布局,推動國際班列健康穩定發展,做到量質同步提升;優化提升國際班列開行品質,擴大班列線路覆蓋範圍,形成「幹線直達、支線聯運、布局合理、功能明確」的運輸服務網絡,提升班列運營質量、服務水平、競爭能力和品牌優勢。
  「通過構建『空中絲綢之路』和『國際陸海聯運』雙走廊,織密完善聯繫世界的通道網絡,企業和市民將共享高水平互聯互通帶來的開放紅利。」杜進有介紹,對市民而言,將大幅拉近與世界聯繫的時空距離、省去中轉煩惱,更好滿足日益增長的多元化出行需求和多品種、精品化消費需求,實現「說走就走」和「買全球」,提升生活品質;對企業而言,將通過大通道暢接國際大市場,推動實現企業生產要素和產品直接高效融入世界經濟大循環,更好地助推企業配置全球要素資源,拓展市場。

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