2020年開局復工有點挫折，不過我們積極響應黨中央號召，堅決做到防疫、工作兩不誤，這不，2019年中國民航乘務員發展統計報告出爐了，是不是已經讓大家等著急了?趕緊一睹為快吧!
根據飛標FSOP乘務員體檢系統紀錄，截至2019年底，共有108955名乘務員任職於我國各航空公司，比2018年底總數增加5257人。其中，運輸航空公司的乘務員總數為108683人，有272名乘務員就職於非運輸航空公司，主要是通用航空公司。
統計截至 2019-12-31
言歸正傳，下面我們重點挖一挖運輸航空公司的乘務員發展的具體情況。
01 乘務員哪家多?
1、南航、東航、國航三大航空均擁有超過15000人的空乘隊伍，穩築空乘規模第一梯隊。
2、三大航空乘總數佔據行業總數的46.93%。
看圖
02 乘務員都是哪國人?
1、中國籍乘務員佔我國運輸航空公司乘務員總數的99.16%，其中，0.37%為港澳臺同胞，2019年底在冊的臺灣籍乘務員人數較2018年底顯著增加。
2、我國運輸航空公司的外籍乘務員主要來自於亞洲國家，截止2019年底，外籍乘務員數量佔據前三位仍然是韓國、日本和泰國，分別佔外籍乘務員總數的46.08%、15.80%和7.52%。
3、外籍乘務員的第二大來源是歐洲，以法國、義大利和荷蘭居多，大洋洲的澳大利亞也是外籍乘務員的主要來源地。
4、來自非洲和美洲國家的乘務員非常少。
看圖
03 乘務員多年輕?
1、女性乘務員的從業年齡高峰為24歲。
2、男性乘務員的從業年齡高峰為25歲。
看圖
04 乘務員有多少男寶多少女寶?
運輸航空公司乘務員的男女比例為1:3。
看圖
05 乘務員來自哪些民族?
1、據不完全統計，中國大陸籍乘務員中漢族人佔95.23%，佔比與2018年底相比下降0.12個百分點，換言之，少數民族乘務員比例略有上升。
2、少數民族中依舊是滿族、回族、蒙古族人數佔據前三甲，比重分別為1.35%、1.25%和0.51%。
3、結合民族人口基數看，俄羅斯族中從事乘務員職業的比例最高，達5.85，其次為鄂倫春族3.46，錫伯族2.99。而總數佔優勢的滿族、回族和蒙古族的乘務員比例分別只有1.39、1.26和0.91。
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06 大陸籍乘務員的家鄉都在哪裡?
1、大陸籍乘務員以山東省、四川省、遼寧省、江蘇省和黑龍江省人數佔據前五位，分別佔乘務員總人數的10.86%、9.02%、7.40%、6.19%和5.81%。
2、各省戶籍人口基數的多少是影響乘務員戶籍人口分布的重要因素。
3、上海市戶籍人口選擇空乘職業的比例在全國各省市自治區中遙遙領先，遼寧省、黑龍江省乘務員人數佔各省戶籍人口的比例也處於前列，北京市和天津市緊隨其後。
4、乘務員人數佔據前二的山東省和四川省，其乘務員從業人口佔該省總人口比例勉強進入前十排名，可見這兩個省主要是因為人口基數原因成為乘務員隊伍的大後方。
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07 乘務員有多累?
1、平均來看，CC小仙們2019年的疲勞係數與2018年基本相當，但從各航空公司自身的角度來看，變化還是很明顯的。
2、2019年各航空公司的乘務員疲勞程度相對更加集中。
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（來源：愛客艙）