不是省會的2個城市:經濟都是省內老大,也是旅遊勝地青島、蘇州

2020-12-12 宸燦旅行

中國每個省發展情況不一樣,一般來說,省會城市作為一個省的政治、經濟、文化中心,集中了很多優勢資源。其發展的速度和發展質量在本省內幾乎都是首屈一指的,這是資源集中後給城市發展帶來的必然效應。不過作為中國最發達省份的兩個省,江蘇省和山東省的情況卻恰恰相反:GDP最高、城市經濟發展最快的都不是省會城市,而且兩個省會城市GDP都在省內排名老二。

今天就讓我們走進這兩個旅遊勝地:蘇州和青島

山東青島

青島,山東省地級市,簡稱「青」,國家計劃單列市 [1] 、特大城市 [2] 、副省級市,山東省經濟中心、國家沿海重要中心城市、濱海度假旅遊城市、國際性港口城市 [3] 、國家重要的現代海洋產業發展先行區、東北亞國際航運樞紐、海上體育運動基地 [4] , 「一帶一路」新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點。

青島旅遊景點眾多:青島濱海步行道、太清宮、棧橋、青島茶山風景區、小青島公園、仰口風景遊覽區、海軍博物館、北九水風景區(九水十八潭)、青島魯迅公園、石老人國家旅遊度假區、青島海底世界、青島極地海洋世界、小魚山公園、青島農業大學昆蟲博物館、八大關風景區等等

青島棧橋:

青島棧橋,又稱前海棧橋,位於中國青島市市南區青島灣內,入口位於太平路14號。始建於青島建制初,最初為軍用碼頭。1930年代初經過改建,增建橋頭的二層樓閣——回瀾閣,自此成為青島的一個重要景點,並逐漸成為老青島的象徵。棧橋毗鄰鐵路青島站和老青島商業中心——中山路,在棧橋東側是中國海軍博物館和小青島。

青島火車站

青島站位於市南區泰安路,始建於1899年,是一座飽經滄桑的百年老站,火車站是由德國人魏爾勒和格德爾茨設計,由山東鐵道公司施工的。當時的火車站主要由鐘樓和候車大廳兩大部分組成,北聯一層辦公用房,建築具有德國文藝復興建築風格。候車大廳以高大的裝飾山牆和三個大型券門突出了面向市區的主入口,樓南角聳起一座造型優美的尖鐘塔,正居於廣西路和蘭山路的軸線上,成為蘭山路對景。火車站成為膠濟鐵路的終點站,並成為青島的景觀建築之一。

八大關(Eight Great Passes),位於山東省青島市市南區匯泉東部,太平山南麓,始建於20世紀30年代,是中國著名的風景療養區,面積70餘公頃。十條幽靜清涼的大路縱橫其間,主要大路因以我國八大著名關隘命名,故統稱為八大關。

八大關是最能體現青島「紅瓦綠樹、碧海藍天」特點的風景區,位於山東省青島市匯泉角景區北部。所謂"八大關",是因為這裡有八條馬路(現已增到十條),是以中國古代長城著名關隘命名的。此處是著名的別墅區,人稱「萬國建築博物館」。

青島奧帆中心

青島被譽為「帆船之都」,作為最能體現青島城市特色和展示城市形象的景區,奧帆中心景區內不僅有飛帆渺渺的優雅,有青島十大舊景代表燕島秋潮,有青島新時代景觀鷗翔彩虹,更有眾多驚險刺激的娛樂體驗,是遊客來青必看的景點。

五四廣場

五四廣場位於山東省青島市市南區東海西路,北依青島市人民政府辦公大樓,南臨浮山灣,總佔地面積10公頃。五四廣場因青島為中國近代史上偉大的五四運動導火索而得名。

上有天堂下有蘇杭:蘇州

蘇州,古稱吳,簡稱為蘇,又稱姑蘇、平江等,是國家歷史文化名城和風景旅遊城市,國家高新技術產業基地,長江三角洲城市群重要的中心城市之一 [1] 、G60科創走廊中心城市、江蘇長江經濟帶的重要組成部分。蘇州是中國首批24座國家歷史文化名城之一,有近2500年歷史,是吳文化的發祥地 [3] 。蘇州人多屬江浙民系,使用吳語。 [2] 蘇州園林是中國私家園林的代表,被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。中國大運河蘇州段入選世界遺產名錄

蘇州最出名的莫過於園林,其中拙政園和留園列入中國四大名園

金雞湖景區位於蘇州工業園區,總面積11.5平方公裡、其中水域面積7.4平方公裡。景區投資89.53億元精心打造了文化會展區、時尚購物區、休閒美食區、城市觀光區、中央水景區五大功能區。

金雞湖景區是國內極少數對外免費開放的國家重點5A級景區之一。

蘇州還有很多古鎮:如周莊古鎮、同裡古鎮等等

周莊古鎮四面環水,因河成鎮,依水成街,以街為市。井字型河道上完好保存著14座建於元、明、清各代的古石橋。800多戶原住民枕河而居,60%以上的民居依舊保存著明清時期的建築風貌。

同裡古鎮

相關焦點

  • 同樣不是省會城市,經濟卻居第一,蘇州為何沒青島有大都市的感覺
    一般省會城市中省會經濟發展最好,結果所有資源都向省會傾斜,而且省會經濟總量在全省比重最高,甚至與省會經濟總量有很大差距,但是,在山東和江蘇省兩個生活得意外好的城市中,並不是省會城市。但是蘇州的經濟發展比青島還要大,人均收入遠遠超過青島,這些都是來自蘇州遍地的民營企業,所以可以說蘇州當地有很多富翁,企業的繁榮創造蘇州經濟增長奇蹟,蘇南許多城市都具有這樣的特點,在經濟方面遠遠超過了省會南京也是出於這個原因,但是,這些企業的規模並不大,更談不上國際化水平,在這方面,燒酒不如青島,我們青島之所以成為國際化高城市,其中一個原因是,城市與青島啤酒、海爾電氣及其他大企業齊名
  • 最尷尬省會城市:山東濟南弱於青島,南京快被蘇州趕超?
    首先議論的前提必須要講到,經濟並不是衡量一個城市是否能成為省會的標準。每個城市之間也唯有互相借鑑,互相砥礪,才是「對比」之間希望起到的作用。山東濟南弱於青島?省會城市不以經濟為首要標準。據不完全統計,不說數字因為一直在變,打個比方,山東的經濟是青島的三分之二。在這樣的前提下,我們就能一口咬定「青島比濟南更強」嗎?我不太贊同。青島作為第一批改革開放的沿海城市,各方面發展一直都是得天獨厚,在這裡生活的居民幸福指數也是節節攀升。
  • 江蘇省內最宜居的城市:南京、蘇州落選,不是鎮江也不是徐州
    江蘇省內最宜居的城市:南京、蘇州落選,不是鎮江也不是徐州!江蘇,簡稱「蘇」,位於中國大陸東部沿海,地處長江經濟帶,下轄13個設區市,全部進入百強,是唯一所有地級市都躋身百強的省份,是我國重要的一個經濟大省,而且江蘇跨江濱海,湖泊眾多,境內景色秀麗,獨特的江南風情,自古都在詠誦,上有天堂,下有蘇杭,這句大家耳熟能詳的話,也正是江蘇的一個寫照。
  • 我國最容易被人誤會的城市,明明不是省會城市,卻總被誤認為省會
    隨著我國國力的不斷增強,城市建設的也越來越好,尤其是是各省的省會城市,建設程度基本都是在省內處於頂尖位置。但是在這個省,卻有一座這樣的城市,它的名氣非常的大,已經遠遠地超過了省會城市,無論是經濟還是人口,都處在省內第一的位置,所以總被別人誤認為是省會城市,大家知道這座城市是哪座麼?快跟小編來一起看看吧!
  • 全國「最尷尬」的省會老大,經濟弱於下轄地級市行政級別還低一級
    福建省目前管轄福州、廈門、泉州、福田、漳州、龍巖、三明、南平、寧德等9個省的直轄市,一提起福建,許多小夥伴首先想到的就是華苑美麗的城市廈門,甚至認為廈門就是福建省的省會,其實,不是要在省會福州表現低落,而是提倡紙上談兵,不願起來,一是成都的第一,行政類為地級城市,廈門為副省級城市,聲名顯著,位於福州以次,福州是全國唯一一個行政級別低於省內最小的城市,不僅如此,
  • 我國「唯一」一個,行政級別高於省會的城市,也是著名的旅遊城市
    一般省會城市代表的都是整個省份的臉面,並且在經濟發展上都是省內屈指可數的,相關數據顯示,目前我國的副省的城市是十五座,這些副省中,基本是省的省會城市幾乎。當然,除了這個之外,也還有比較特殊的省份,在它境內有兩座副省級市的情況,像是山東境內的青島和濟南,廣東境內的廣州以及深圳都是擁有兩個副省級,但是在我國還有這麼一座城市,它不是省會城市,但是行政級別卻高於本省的省會,是我國唯一一個行政級別高於省會的城市,你知道這是哪個城市了嗎。
  • 如果省會經濟需要排名的話,那這2個城市可就「快哭了」!
    中國各省都有各自的省會城市,作為全省的城市標誌,省會給人的印象是全省經濟的最好代表,但是經濟的發展在哪裡可以預料到,還是省會的經濟遠遠超過了省內其他城市的經濟,讓我們看看面臨這種尷尬局面的兩個城市。呼和浩特呼和浩特作為內蒙古自治區的省會,在一定的政治地位上不是其他省內城市可以隨意撼動的,在歷史發展的長河中,時代給了它一定的政治基礎,但是,其經濟依然不及省內的其他兩個城市,一個是人均總產值在國內最高的鄂爾多斯,另一個是具有悠久工業歷史的城市包頭,而且這兩個城市的經濟現在遠遠超過了呼和浩特
  • 江蘇省內人人都嚮往的城市,不是蘇州也不是南京,你猜到是哪嗎?
    江蘇省內人人都嚮往的城市,不是蘇州也不是南京,你猜到是哪嗎?說到我們國家的江蘇夥伴們,可以說很熟悉,這真是我們國家的綜合實力,最強大的省份,所以在人們心中存在感這麼高,畢竟那麼強。另外,這裡的經濟也相當活躍, 可能是因為我們國家,大陸東部沿海地區, 這個省一共管轄13個城市,而且這13個城市可以進入全國百強, 這是不可輕視的勢力, 而且是我們國家唯一的, 但是城市這麼多也很厲害, 這些城市中哪個每個人都嚮往,也許很多小夥伴們的心中都有各自的答案, 有人說蘇州,有人說省會南京,蘇州也叫蘇州,是江蘇省的地級市,位於省內的東南部,在很多方面特別受歡迎
  • 中國最「沒出息」的3個省會,被「兄弟城市」超越,面子放哪?
    眾所周知,我們國家地域遼闊,有著將近600多個城市。在這麼多的城市中,最受人們關注的地區其實除了直轄市、自治區之外,省會也是人們最為關注的存在。畢竟省會城市是一個省份的政治、經濟以及文化的中心,無論是資源還是人才,不管是交通還是政策在省內都是最出色的。很多人都認為省會是一個省份的「老大哥」吧,一家獨大那樣?像四川的成都或者是湖北的武漢?
  • 山東的經濟中心城市,不是省會濟南,被譽為世界啤酒之城
    從眾多讀者的常識性印象來看,省會城市是全省的政治、經濟、文化和科技中心,全省的發展和城市建設必然是最高的,但是凡事都不是絕對的,對於全省集中力量發展的省會城市,也必然是全省的經濟中心山東省,作為全省的第三經濟大省,省內各城市的發展很均衡,但是很多不了解山東省的讀者常常把青島誤認為省會城市
  • 六大省會吐苦水:我這老大當得太難了!
    省會,是一個省的行政中心,也是這個省的政治、經濟、文化中心,能得到更多的資源。理所應當的,他也應該是整個省的NO.1。 然而,很多省會卻對不起他的地位,並且紛紛表示:我不當大哥好多年。 這些省會被其他兄弟城市經濟超越,名氣碾壓,真是啞巴吃黃連有苦說不出。
  • 山東未來發展很迅速的城市,不是青島,也不是濟南,發展備受關注
    說到山東省,很多人會想到第一時間經濟發展最好的青島,或者被稱為省會的濟南,說到山東省發展最快的城市,這不是這兩個地方,而是有被稱為「東方太陽城」的日照。日照是山東省地級市,東面對日本,西是臨沂,北是青島,名副其實的濱海城市,因為進行了多次「全國青年帆船錦標賽、山東省帆船面板錦標賽」等大型運動,所以被稱為水上運動之都何東方太陽城,這裡環境相對好,人們生活幸福指數高,曾多次獲得「聯合國人居獎和中國文明城市」等美譽。
  • 江蘇「潛力股」的城市:經濟趕超江蘇、南京,不是揚州、鎮江!
    發展有快有慢,一時的排名不一定是永遠的,這個道理也適用於各個城市之間的發展,也許因為某個契機,一個城市可以從末端飛到枝頭,對於江蘇省內的各大城市來說,蘇州和南京在全省乃至全國都非常有名,他們不僅有文化基礎,在經濟上在省內各大城市也處於領先水平,旅遊資源也很豐富,蘇州和南京在很大程度上代表著江蘇的形象和氣質,但這並不是全部的江蘇!
  • 山東江蘇有青島蘇州這種「第二」省會,安徽的「第二」省會是哪呢
    在全國各省中,省會城市是一個省的核心,各方面的資源條件都很高,但並不是所有的省會都脫穎而出,比如江蘇省、山東省等地級市都很強。江蘇省的南京和蘇州,山東省的濟南和青島,形成了遙相呼應的格局,從而展示了各自的經濟實力。
  • 中國首個延長春節假期城市:強到讓省會沒存在感,卻連機場都沒有
    要說這樣的城市,首先山東省是一個,大家都知道青島一直是濟南的頭,濟南是山東省的省會城市,但發展遠不及青島市,除了山東,江蘇也是這樣的存在,江蘇省的省會城市是南京,但是,江蘇最好的城市是蘇州,隨著現在的發展,蘇州這個城市在中國有很多領先的地方,人氣也很高,一起去看看吧。
  • 大連,青島與廈門,旅遊的季節,給你個選擇,三座城市你會去哪?
    我國地大物博,美麗的城市、迷人的風景可謂數不勝數, 當然,對很多內陸的夥伴們來說,五一節的時候去海邊看海景也是不錯的選擇, 說到海景,必須提到中國的五個計劃單列市, 這五個城市都是沿海城市,分別是深圳、青島、廈門、大連、寧波, 當然如果說這五座城市當中海景最著名的還真就當屬大連、青島和廈門了
  • 中國「最弱」的3個省會,被兄弟城市超越,面子咋放?
    但是,雖然有些省份的名字叫「老大」,但實際情況並不樂觀,他們無論是知名度方面,還是經濟值,可能都沒有省內的一些城市牛,因此,這些省份感到自己的「面子」得不到保障,終於到了證明自己優秀的時候了,讓我們來看看這些比較「弱」的省會的情況和優點,福建省的福州市一直以來不是經濟弱,就是名聲弱,省內最有名的只有廈門,福州的經濟排名省內第二,第一名是同樣不出名的泉州,雖然經濟出色,但它們都比不上近年來的新晉
  • 江蘇人眼中讓人感到幸福的城市,不是省會和蘇州,而是這座城市
    江蘇人眼中讓人感到幸福的城市,不是省會和蘇州,而是這座城市相信有不少讀者在看到這一個題目的時候,都產生了自己的疑問,因為說起江蘇省,大家最先想到的就是省會南京或者是風光秀美的蘇州,畢竟南京這一座城市不僅經濟發達,而且也是我國的歷史古城之一
  • 這三個省會城市沒有「省會相」,卻依然穩居頭把交椅,無法替代
    省會城市作為一個省的名片,其龍頭老大的地位自然是不可估量的,這也是那麼多城市摩拳擦掌想要力爭一把的原因,今天我們來說說三個省份,它們龍頭老大的位置可是很尷尬的,這是為什麼呢?
  • 我國5個帶「州」字的省會城市,都是歷史悠久令人嚮往的旅遊勝地
    從古至今,許多帶「州」字的城市在華夏大地上不斷湧現,而很多帶「州」字城市一直延續到今天。據統計,中國目前帶州字的地級以上城市達43座,其中副省級省會城市2座,廣州、杭州,地級省會城市3座,分別為蘭州、福州、鄭州。省會,古稱「首邑」。清代稱為省城,為一個省的行政中心也就是政府駐地。中國的省會為國家一級行政區——一般為省的政治、經濟、科教、文化、交通中心。