如果南京不是江蘇的省會,蘇州也不會成為省會城市,原因很現實

2020-12-08 愛流浪的貓xm

江蘇省作為我國經濟實力最為強悍的城市,不僅有南京和蘇州這兩座新一線城市,就連無錫的人均GDP也位居全國第二,然而即便是江蘇的經濟發展比起廣東、福建等經濟發展貧富差距較為大的城市相對均衡,但是作為一個有著13座地級市的省,眾多城市的經濟發展也依舊會有不小的差距,而在經濟發達的南京和蘇州的帶領下,江蘇南部的眾多城市的經濟實力要遠強於北部地區。

然而為了能夠更大程度的有效帶動江蘇全省的經濟發展而重新評選省會,你覺得最有希望的是哪座城市呢?小編覺得最有希望的應該當屬揚州市。今天小編就和大家一起來看一下如果南京不再是江蘇的省會,揚州為什麼會成為最有希望的省會城市呢?原因很現實。

不少網友肯定會問,最有希望的城市為什麼不會是蘇州,反而是揚州這座三線城市呢?蘇州的經濟發達程度甚至是已經遠超南京,位居全省第一。但是在小編看來,經濟發達程度僅是成為省會的眾多條件中的一個條件,但是除此之外,還應考慮地理位置、文化底蘊、交通條件等諸多要素,而綜合各方面來看,揚州的可適性要遠高於蘇州這座經濟發達的城市。

首先從地理位置上來看,南京因為偏西南,緊緊毗鄰安徽,所以古時也有時候被叫做「徽京」,而蘇州市比南京還要偏南的一座城市,比起位居江蘇中間腹地的揚州市,蘇州很難能夠輻射到連雲港、宿遷等經濟發展較為緩慢的城市,所以在地理位置上揚州更勝一籌。不僅如此,揚州曾在隋唐時期更是我國經濟實力最為強悍的地區,堪比現在的紐約、巴黎等城市,一度繁花似錦。說到交通,雖然江蘇是我國擁有機場數量最多的省份,但是蘇州因為與上海、無錫、南通等城市的機場相鄰,所以至今也未有自己的機場,反觀揚州則有揚州泰州和高郵兩個機場,逐漸形成集航運、水運、公路、鐵路等為一體的四通八達的交通網絡,為它的經濟發展保駕護航。

所以綜上所述,如果江蘇重新評選省會,最有希望的不是蘇州,反而是揚州這座三線城市,你猜到了嗎?

相關焦點

  • 如果選擇南京作為直轄市,江蘇新省會是哪個城市,不是蘇州揚州!
    旅行是消除仇恨和無知的最好方法——馬克吐溫文章類型|旅行見聞文章字數|809字,閱讀約2分鐘現在南京可以說是中國東部非常重要的城市,也是綜合交通樞紐和科教科研基地,經濟總量超過萬億元。它是一個非常優秀的城市,而在中國優秀的城市當中,它可能是一個直轄市。天津和重慶就是例子。如果南京選擇一個直轄市,那麼就需要再找一個城市作為省會城市。也許有人會說蘇州,有人會說揚州,或者說常州。其實,上述城市都有一些原因。蘇州經濟總量位居江蘇省第一,甚至超過省會城市南京。如果南京成為直轄市,那麼蘇州首先應該是南京成為直轄市。不過,也有人有不同的看法。
  • 江蘇GDP第一的城市,享有「人間天堂」的美譽,不是省會南京
    與此同時,江蘇也是經濟強省,唯一的下轄地級市都上升到了100大省之一,其經濟水平相當於中等發達國家。眾所周知,江蘇省省會城市是南京,南京是歷史悠久、文化遺產深厚的國家歷史文化城市,有著「六朝古都」的美譽。南京的經濟實力也很強,但不是江蘇省第一,而是GDP排名第一,而是享有「人間天堂」美譽的「蘇州」,2019年蘇州GDP領先省會南京5000多億。
  • 鎮江揚州徐州,即使沒有南京,江蘇省會也輪不到蘇州
    鎮江揚州徐州,即使沒有南京,江蘇省會也輪不到蘇州!有些人認為,江蘇江蘇,江即江寧南京,蘇即姑蘇蘇州,如果南京不做江蘇省會,自然是蘇州做了。蘇州其實不是這樣的,許多蘇州人並不真的希望蘇州成為省城,一是無法輻射全省,二是蘇州人的脾氣就是內秀,喜歡精緻的慢生活,沒有領導氣質,把玩小物件倒是很在行,領導這種任務還是要靠南京。
  • 南京:太意外了,最想取代我做江蘇省會的,居然不是蘇州
    南京:太意外了,最想取代我做江蘇省會的,居然不是蘇州!一種觀點認為,連淮揚鎮高鐵從連雲港~淮安~揚州~鎮江,然後向東經過常州無錫蘇州上海。也就是說揚州已經打通了溝通蘇南、上海的高鐵線路。加上省內寧啟動車,此刻已經匯聚在揚州了。
  • 如果江蘇要遷移省會,不是無錫和南通,呼聲最高的是這座城市
    省會城市對於一個省份來說,顯然是非常的特殊的,而省會其實也並非是一成不變的,畢竟在過去其實省份都是有過變化的,因此省會城市自然也會跟著變化,還有一些比較特殊的,比如說本來的省會城市升為直轄市了。
  • 如果南京成直轄市,江蘇新省會將會是它?但後面3個「虎視眈眈」
    不過對於很多江蘇人來說,南京成為直轄市好像「不重要」,他們更為關心的是,南京成為直轄市後,江蘇「新」的省會可能會是誰?南京一直以來都是我國的「大城市」首先如果從經濟角度來看,江蘇的無錫、常州、蘇州、南通,是繼南京之後江蘇的「門面」,這四個城市的GDP總量在江蘇也是名類前茅的。尤其是蘇州其GDP總量常年都是超越南京,位居江蘇省第一的。
  • 江蘇人眼中讓人感到幸福的城市,不是省會和蘇州,而是這座城市
    江蘇人眼中讓人感到幸福的城市,不是省會和蘇州,而是這座城市相信有不少讀者在看到這一個題目的時候,都產生了自己的疑問,因為說起江蘇省,大家最先想到的就是省會南京或者是風光秀美的蘇州,畢竟南京這一座城市不僅經濟發達,而且也是我國的歷史古城之一
  • 南京直轄後誰會成為江蘇的新省會,你肯定想不到是這個城市
    江蘇省位於長江經濟帶,管轄13個區市,都進入百強,唯一的所有地級市都進入百強省, 江蘇省人均GDP成為中國綜合發展水平最高的省份,隨著經濟的迅速發展,江蘇省各城市之間的競爭也越來越激烈,在許多城市中,一個省的省會有著重要的地位,特別是現在南京市應直轄的呼聲越來越高, 如果是南京直轄的話
  • 若南京選為直轄市,哪座城市是江蘇新省會,並非蘇州和揚州!
    江蘇一直是中國政治、文化、經濟最發達的地區之一,江蘇地形以平原為主,雖然人均國土面積在全國各省區,但是中國較小的省份,但江蘇省和經濟縱橫的競爭力居全國第二位,16年時,經濟總量達7.74萬億,江蘇省省會南京貢獻了近1/7的經濟總量,南京作為中國四大古都之一,是中國第一個歷史文化城市,也是中華文明的重要發祥地
  • 如果南京加入安徽,那麼能成為安徽的省會嗎
    作為江蘇的省會,南京在省內的存在感一直都不高,大部分江蘇人都是以蘇南馬首是瞻。產生這種現象的原因主要有兩個,一個是因為南京的地理位置太偏,南京位於江蘇的西南角,江蘇南部的城市受到南京的輻射都較少,蘇北更是輻射不到。
  • 江蘇「最值得期待」的城市,一旦南京「直轄」,它將有望成為省會
    眾所周知,我國國土遼闊,國土面積達34個省、600個城市,各城市致力於經濟發展,近幾年來,江蘇為我國的發展做出了巨大貢獻,可以說在我國這麼多城市裡取得了很好的成績,真不可思議。在江蘇國內,南京、蘇州、無錫也成為中國許多城市中最優秀的人,江蘇省有最值得期待的城市,如果南京被選為直轄市,也許會成為江蘇省的下一個省會,這個城市是揚州,揚州由於其獨特的地理位置和優越的自然環境,從漢朝到清朝幾乎經歷了通史繁榮。
  • 若江蘇更換省會,可能是這兩座城市,其一是江蘇的前省會城市
    區位對一個城市的發展起著主導作用,比如武漢、鄭州這樣的城市,就是因為它的區位優勢,才能成為省會城市,甚至全國中心城市,很多人看到這裡就會說,區位優越就一定會發展得很好,這不是絕對的,區位優勢在一個城市的發展中確實是有優勢的,也不是絕對的,區位優越就可以發展得很好,但不是決定一個城市發展得好壞的唯一因素
  • 為什麼說江蘇是散裝的?是省會城市太弱,還是其它城市太強?
    很多人說江蘇省是個大省,為什麼這樣形容江蘇?事實上,江蘇省一直是中國經濟強省,江蘇有3個城市的GDP超過1萬億,即使把江蘇省GDP最低的城市算出來,據說也超過了中國許多省會城市,正因為每個城市都很強大,江蘇省就出現了地級市看不起省會城市、縣級市看不起地級市的現象,甚至有的城市出現了一種讓人哭笑不得的區域鄙視鏈條。
  • 江蘇如果要遷移省會,哪座城市是最適宜的,這座城市的人氣最高
    南京是江蘇省省會,這一點已經是不用多說的了,這裡自古以來便是江蘇經濟、政治及文化的中心,被譽為「六朝古都」。這個城市的發展非常不錯,經濟繁榮,把發揮省會優勢發揮得淋漓盡致,作為江蘇省會,南京是合格的,但是,萬物並不是一成不變的,世間萬物可能都在變化,人們提出問題,如果江蘇要遷省會,哪個城市最合適。其中最受歡迎的是大家都知道的蘇州,作為中國首個歷史文化名城,又有蘇州園林和大運河蘇州段兩大經典風景的加持,每年都吸引著不少人。
  • 江蘇最值得期待的城市,一旦南京「直轄」,它成為省會的呼聲最高
    我國是佔地面積比較大的國家,為了便於管理把這些土地分為不同的省和城市, 這些城市中由於潛力巨大發展,給當地帶來了巨大利益,成為人們眼中的受歡迎城市,隨之關注度提高,順便給該省帶來了巨大的知名度,該省眾所周知,江蘇省就是這樣的存在,今天我們要說的是江蘇最值得期待的城市,一旦南京「直轄」,它成為省會的呼聲最高
  • 假如江蘇要遷移省會,你覺得哪座城市最合適,這兩座城市呼聲最高
    近幾年來網上逐漸多了許多遷移省會的聲音,比如說江蘇就是一個遷移省會爭議很大的省份。江蘇的省會是南京,但貌似江蘇有許多城市發展得都不必南京差,有許多城市的人民都「不服」,假如江蘇要遷移省會,你覺得哪座城市最合適呢?
  • 江蘇即將打省會牌,GDP總量遠超南京,蘇州長三角第二會被擊敗
    但是經濟發展實力比較均衡的省份卻很少,江蘇是這樣一個省份,它是我國較少的幾個發展實力水平相對平衡,也是各地區差異不是特別大的省份之一,可以說經濟發展程度還是不錯的。江蘇內部有一個很奇特的現象,也就是說,蘇北地區的發展水平一直比較差,但近年來江蘇也不經意地將許多重點政策資金和資源傾斜到蘇北地區。正是因為這種重點傾斜。
  • 同樣不是省會城市,經濟卻居第一,蘇州為何沒青島有大都市的感覺
    一般省會城市中省會經濟發展最好,結果所有資源都向省會傾斜,而且省會經濟總量在全省比重最高,甚至與省會經濟總量有很大差距,但是,在山東和江蘇省兩個生活得意外好的城市中,並不是省會城市。但是蘇州的經濟發展比青島還要大,人均收入遠遠超過青島,這些都是來自蘇州遍地的民營企業,所以可以說蘇州當地有很多富翁,企業的繁榮創造蘇州經濟增長奇蹟,蘇南許多城市都具有這樣的特點,在經濟方面遠遠超過了省會南京也是出於這個原因,但是,這些企業的規模並不大,更談不上國際化水平,在這方面,燒酒不如青島,我們青島之所以成為國際化高城市,其中一個原因是,城市與青島啤酒、海爾電氣及其他大企業齊名
  • 如果江蘇南部變成一個省,你認為哪座城市適合做省會?我認為是它
    最近,江蘇總被人笑稱「散裝江蘇」,原因是這個省份每座城市的綜合實力都不錯。論綜合經濟實力,靠近上海的蘇州市GDP常年全省第一,超過省會南京市,蘇州的經濟發展也不需要靠省會帶動,而是更多地受到上海市的影響。
  • 即便江蘇重立省會,蘇州也很難當選,最強地級市為何不是省會呢?
    現如今蘇州的經濟發展非常出色,早在2011年,蘇州地區生產總值就已突破萬億GDP,是國務院批覆確定的我國長江三角洲地區重要的中心城市之一,同時也是國家高新技術產業基地和風景旅遊城市。2019年蘇州生產總值達19235.8億,雖然增速不是很理想,但依舊是我國最強的地級市,未來發展不可限量,然而不少小夥伴此時就會有疑問了,為何蘇州的綜合實力如此強悍,卻沒能成為江蘇省的省會呢?