BRT高崎機場站15日啟用 快8路B5路同日開通

2020-12-13 廈門網

   廈門網訊 (廈門日報 本報記者 林施贇 通訊員 左林)昨日,記者從公交集團了解到,10月15日起,BRT高崎機場站正式啟用,同時將新增BRT快8路、接駁線B5路2條線路,串聯高崎國際機場、廈門火車站、廈門北站等三座綜合交通樞紐,打造「啟用1座場站、開通2條線路、串聯3座樞紐」立體式交通保障體系。

  BRT高崎機場站位於枋鍾路與環島幹道交叉口西側,佔地面積約2.6萬平方米,為三層立體公交停車樓,配套車輛維保、檢測、洗車、停車、發車、辦公等功能,經BRT運營公司與BRT場站公司前期籌備,預計將於15日正式啟用。

  快8路「短頻快」 B5路「點對點直達」

  為緩解BRT雲頂北路至第一碼頭段的客流壓力,快8路於同日應勢開通,由第一碼頭站始發,行至高崎機場站,在工作日早晚高峰期及周日晚高峰期間運營。

  作為高峰期間線路,快8路發揮快速公交專用道優勢,利用現有BRT運力,通過增加「小交路」的運行模式,達到「短、頻、快」的運營效果。

  同時,為方便遊客由BRT高崎機場站快速到達高崎T3、T4兩座候機樓,B5路BRT機場接駁快線也將開通。該路線首班時間為7時,末班時間為19時。與快8路不同的是,B5路選用18座豐田考斯特豪華車型,採取「點對點直達,一人一座」的模式,減輕旅途奔波的疲勞感;不停靠其他常規公交站點,儘可能避開信號燈,減少道路擁堵產生的不確定性。支持e通卡及支付寶、微信等網際網路支付方式,一票制10元,試運行期間還將有五折優惠!此外,換乘通道上張貼地貼標識和路線發班時間,使乘客可預判等待時間。

  多路公交車增停新設的「高崎機場」站

  此次線路的調整,實現了BRT快線、B5路與機場候機樓三者之間無縫銜接。B5路「BRT高崎機場」站點位於BRT三層站臺區,進島方向的旅客可直接步行至同層候車點,出島方向的旅客通過二層通道至候車點(約50米,配套直梯與扶梯,方便攜帶行李通行)。停靠的「高崎T4候機樓」「高崎T3候機樓」站位於相應的候機樓出發層,儘可能減少乘客步行距離,提供「門對門運輸」的出行服務。

  因BRT高崎機場站開通,78路由二中五緣校區站延伸至BRT高崎機場站始發;快1路、快2路、快5路、快6路雙向增停新設的「高崎機場」站(「縣後」站與「T4候機樓」站之間)。乘客要注意查看乘坐站點。

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    ­  備受市民關注的BRT高崎機場站將於下周一(10月15日)正式啟用了。­  導報記者昨日從廈門公交集團獲悉,結合BRT高崎機場站的啟用,從10月15日起,新增快8路BRT高峰區間線(第一碼頭-高崎機場)、B5路BRT機場接駁快線(BRT高崎機場-高崎T3候機樓)等2條線路,調整78路、快1路、快2路、快5路、快6路等5條線路,串聯高崎國際機場、廈門火車站、廈門北站等三座綜合交通樞紐,即「啟用1座場站、開通2條線路、串聯3座樞紐」,打造立體式交通保障體系。
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    東南網10月11日訊 (海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 左林)備受市民關注的BRT高崎機場站將於下周一(10月15日)正式啟用了。記者昨日從廈門公交集團獲悉,結合BRT高崎機場站的啟用,從10月15日起,新增快8路BRT高峰區間線(第一碼頭-高崎機場)、B5路BRT機場接駁快線(BRT高崎機場-高崎T3候機樓)等2條線路,調整78路、快1路、快2路、快5路、快6路等5條線路,串聯高崎國際機場、廈門火車站、廈門北站等三座綜合交通樞紐,即「啟用1座場站、開通2條線路、串聯3座樞紐」,打造立體式交通保障體系
  • 去機場可以坐BRT啦!高崎機場站15日啟用!多條公交線路調整
    ,10月15日起,新增快8路,同時新增B5路,調整78路、快1路、快2路、快5路、快6路等5條線路,串聯高崎國際機場、廈門火車站、廈門北站等三座綜合交通樞紐,打造立體式交通保障體系。高峰線快8路作為高峰期間線路快8路發揮快速公交專用道優勢利用現有BRT運力通過增加「小交路」的運行模式達到「短、頻、快」的運營效果停靠站點新增的高峰線快8停靠第一碼頭、開禾路口、思北、鬥西路、二市、文灶、火車站、蓮坂、龍山橋
  • 公交車可直達機場出發層 廈門BRT高崎機場站正式啟用
    臺海網10月16日訊 (海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 左林)廈門人坐公交去機場更方便了,一條新的公交線路能直達機場出發層。昨天上午7點,BRT高崎機場站正式啟用,同時新增快8路、B5路。
  • 下月底BRT增快8線和高崎機場站 同安樞紐站春節前投用
    廈門網訊(海西晨報記者 雷妤)10年前的今天———2008年8月31日,廈門BRT正式開通運營。十年來,BRT作為跨島發展的紐帶,從根本上改變了城市的交通結構、通行效率,市民出行方式發生翻天覆地的變化。  從3條線路到6條線路;從2個樞紐站到5個樞紐站,廈門BRT日均客流已達28萬人次,至今年底,總客流將近10億人次。
  • BRT高崎機場站將啟用!新增2條線路
    ,雖然時間短速度快但是轉車太麻煩好消息來了BRT將新增快8路、B5路你的出行將更加方便啦~10月15日起,新增快8路、B5路等2條線路,調整78路、快1路、快2路、快5路、快6路等5條線路,串聯高崎國際機場
  • 福建廈門高崎國際機場交通線路乘坐站及其運行時間
    福建廈門高崎國際機場輪渡專線:T4候機樓 → T3候機樓 → 輪渡(春光酒店)8:00, 8:30, 9:00-11:00每20分鐘一班, 11:15-20:30每15分鐘一班, 20:50開始每20分鐘一班, 到機場航班結束北站專線:T4候機樓 → T3候機樓 → 廈門北站 → 高崎汽車站 → 集美萬達 → 廈門北站 8:10, 8:40, 9:10-20:00/20分鐘一班五通專線:T4候機樓
  • 廈門BRT高崎機場樞紐站和同安樞紐站今年下半年將啟用
    BRT高崎機場樞紐站正在進行收尾施工。  BRT高崎機場樞紐站  BRT同安樞紐站(一期工程)  今年下半年,廈門BRT高崎機場樞紐站(即集美大橋南樞紐站)和同安樞紐站將啟用,進一步提升BRT運行能力。屆時,市民乘坐BRT將更方便。這兩個項目均被列入市委市政府為民辦實事項目。
  • 廈門BRT快8線國慶節後開通 運營時間及具體路線
    ­  先是10月1日,BRT全線將更換新制服;其次是10月1日起,956路、717路等2條線路調整線路走向,714路、806路、856路、801路、853路、849路、948路等7條線路增停部分中途站;還有就是廈門BRT高崎機場站已經建成,節後即將投入使用,快8線也將同期開通運營。
  • BRT高崎機場站建成...
    高崎機場站位於湖裡區枋鍾路與環島幹道交叉路口西北側,周邊有T3候機樓、T4候機樓、寫字樓等。BRT場站公司開展了一系列的籌備工作,以確保新站所有的標誌標識清晰、人員安排到位。這幾天,站點工作人員模擬乘客進出站、購票、排隊等場景,開展工作演練,保證開站當日客流順暢。
  • BRT高崎樞紐站投用,去廈門機場坐飛機更方便啦~
    同時開通的還有B5路機場接駁快線、快8高峰區間線小夥伴們以後去機場就更加方便啦~那麼,都停靠哪些站點?票價是多少?8路的BRT車輛,已經停靠在BRT高崎樞紐站3層的停車區域,隨時準備出發。而新開通的快8路作為一條高峰區間線路也將有效緩解目前BRT的高峰大客流快8路運營時段
  • 廈門BRT將有三個新站點投用!地點就在…
    今年,BRT快速公交將增加三個新的站點分別是同安樞紐站、高崎機場樞紐站以及文塔站三個站點的增用將為大傢伙的出行帶來啥變化?快來看看~特區新聞廣場高崎機場樞紐站、同安樞紐站下半年將投入使用廈門市快速公交場站有限公司方面介紹,高崎機場樞紐站和同安樞紐站的主體工程已經建設完畢,目前同安樞紐站已經在進行室內外裝修,而高崎機場站已經裝修完畢,正在進行最後的驗收工作。預計今年下半年,這兩個站點就將投入使用。
  • 廈門BRT快6路今日開通
    本報訊 (記者 徐景明)今晨,BRT快6路(前埔樞紐站——廈門北站)正式開通運營。這條線路將建立起廈門島內東部與集美區的快速交通聯繫,尤其是該線路直達廈門北站,進一步滿足市民去廈門北站乘動車、外地遊客從廈門北站下車進島的出行需求。 交通部門也在積極準備快7路高峰區間線(洪文至開禾路口)相關工作,計劃今年上半年開通。
  • 廈門BRT將新增快5快6線 8月1日試運行快5路
    廈門計劃於8月1日開通試運行快5路(前埔-同安樞紐站),另外,將在3個月內完成新增車輛購置和島內BRT停車場建設,於11月1日正式開通快5路;2016年春節前,開通快6路(前埔-廈門北站)。廈門BRT將新增快5快6線  據悉,根據現有條件和配套設施完善的進度,交通部門制定了分階段開通BRT新線路的行動時間表和運營方案,廈門計劃於8月1日開通試運行快5路(前埔-同安樞紐站),另外,將在3個月內完成新增車輛購置和島內
  • 廈門高崎機場智慧停車場啟用 開通一系列手機停車服務
    東南網8月25日訊(福建日報記者 廖麗萍 雷颺) 20日起,廈門高崎國際機場全部啟用視頻免取卡收費系統,同時,機場停車場還將接入微信公眾平臺「速停車」,開通微信支付停車費、手機尋車、定期提醒以及過夜車輛查詢等一系列手機停車服務。
  • 廈門BRT將新增快8線!還有兩個站點即將投用~
    計劃新增快8路 將新增高崎機場及同安兩個樞紐站>趕緊來了解一下↓↓廈門BRT計劃新增快8路廈門市快速公交場站有限公司總經理鄭全德告訴記者,「我們還計劃新增一條高峰路線快8路,由高崎機場樞紐站開往第一碼頭樞紐站
  • 3月21日起廈門高崎北路機場北路交叉口禁左
    3月21日至10月31日高崎北路機場北路交叉口禁左廈門日報訊(記者 許曉婷 黃 璜)昨日記者獲悉,因高崎北路局部路段機動車道拓寬改造工程建設需要,2020年3月21日至10月31日,高崎北路機場北路交通組織方式有調整。
  • BRT快6路開通 前埔到廈門北站37分鐘直達
    今晨8時,快6線正式開通運營。為了迎接這個「大日子」,公交車輛都戴上了大紅花,看著格外的喜慶哦~為了滿足市民的出行需求,快6路投入21臺車,高峰期5分鐘一班。快6路往返57.8公裡,單向共停靠16個站。快6路實行分段計費,全程票價3元,高峰期5分鐘一班,平峰期6-8分鐘一班。產業研究院站今日同期投用,該站位於中科院站和大學城站之間,周邊有廈門產業技術研究院、王源興國際會議中心、蓮花尚院小區等,開通後將方便附近居民區與商業區的乘車需求。
  • BRT快6路昨日開通 前埔 -廈門北站37分鐘直達
    該線路高峰期5分鐘一班,前埔方向往來廈門北站,無需再到東芳山莊站轉乘。  昨日,BRT前埔樞紐站新建的調頭區和集美區產業研究院站也同期投用,進一步提高了BRT運輸保障能力。另外,市交通運輸局、市公交集團介紹,預計3月份,BRT快7路(洪文至開禾路口高峰線)也將開通,屆時,我市BRT運力將比去年提升15%,旅客運輸能力進一步提升。
  • 1月31日起廈門BRT快6路開通全程票價3元
    為方便島內東部片區乘客至廈門北站,1月31日(本周日)起,BRT運營公司新開通快6路【前埔樞紐站——廈門北站】。票價為累進計費,全程3元。  線路由前埔樞紐站始發,經蓮前東路、雲頂中路、雲頂北路、枋鍾路、環島幹道、集美大橋、樂海路、集美大道、集美北大道、巖順路、珩聖路至廈門北站;返程由廈門北站始發,經珩聖路、巖通路、集美北大道、集美大道、樂海路、集美大橋、環島幹道、枋鍾路、雲頂北路、雲頂中路、蓮前東路至前埔樞紐站。