來源：中國經濟網 丨 2020-08-03 10:17:48
疫情之下，攜程賣力直播、途牛瀕臨退市……整個OTA行業面臨巨大不確定性之際，從「種草」筆記起家、曾在去年8月份遭遇下架處罰的小紅書似乎發現了新商機?
日前，小紅書宣布，獲得民宿平臺小豬短租的入駐，已為其打通民宿預定入口。未來，還將為入駐小紅書的品牌民宿提供管理系統、內容運營、直播帶貨等全方位的服務。
早在今年3月份，小紅書宣布和民宿公寓管理系統「訂單來了」達成合作，200多家民宿品牌入駐小紅書，並開通直接預訂功能。4月份，小紅書推出的「Red City 城市計劃」首站落戶湖州，對當地文旅資源進行全方位推廣。5月份，小紅書發布《2020端午小紅書旅遊趨勢報告》，6月份，小紅書在上海、廣州、西安、成都4座城市及周邊發起「種草周邊遊」直播……
種種跡象顯示，多次轉型未果的小紅書，又把目標瞄向了旅遊業。
從「垂類電商」來看，近兩年，得物APP「黑馬般」的出現，獲得了更多年輕人的青睞。而且，隨著免稅牌照的陸續發放，包括小紅書在內，主打美妝品類的跨境電商也很難再提高估值。因此，不論是一級市場融資還是二級市場融資，小紅書都迫切需要一個新故事。
新進者是否還有機會？
不論是主動為之還是被動為之，小紅書對旅遊業的試水已然是進行時。
對此，景鑑智庫創始人周鳴岐在接受《證券日報》記者採訪時指出:「旅遊賽道顯然是一個非常紅的紅海了。小紅書做旅遊，初期靠現有流量的轉化肯定能跑出一些經營業績，獲得一定的變現，但長期來看，現有客群的老本吃光後就會出現瓶頸，增長就會快速放緩。」
記者查看小豬短租在小紅書上的帳號發現，截至目前，其帳號「小豬民宿」的粉絲為1.5萬，不到資歷更淺的民宿平臺「花築旅行」3.2萬粉絲的一半，也遠不如小紅書上一些素人帳號的粉絲量。以2B的標準看，對於小豬短租這樣的體量而言，這些粉絲聊勝於無，但應知足。畢竟今年3月26日，LV將自己入華以來的首場直播選在了小紅書，1個多小時的直播，觀看人數也不過1.5萬人。
值得一提的是，小豬短租最新一輪融資時間與小紅書相差無幾，發生在2018年10月份，領投方是阿里系的雲峰基金，融資額也是3億美元。
近兩年均未再融資的2家「阿里系」企業，此番聯手是抱團取暖還是兄弟合力，尚待時間檢驗。
不過，不論是美妝還是民宿「種草」，對於小紅書這類平臺而言，始終需要解決的關鍵問題是，如何防止虛假信息、惡意刷單?如何把控產品質量?
「民宿的品質參差不齊，缺乏像星級酒店這樣的標準化體系，在衛生、配套、服務等很多方面存在硬傷。小紅書的受眾大都是年輕人，易衝動消費，但就像消費者無法從直播視頻裡看出奢侈品的真假一樣，消費者也看不出床單幹淨與否。拍攝的角度加上各種濾鏡的效果，可能讓民宿看起來很美好，消費者實際到那兒一看就是髒亂差。因此，未來可能會產生較多的糾紛，影響到業績增長。」 景鑑智庫創始人周鳴岐表示。
事實上，在這方面小紅書的教訓已經足夠深刻。
去年8月1日，小紅書曾發布聲明稱：「小紅書App近期在各大應用市場下架。小紅書已對站內內容啟動全面排查、整改，深入自查自糾，積極配合有關部門，促進網際網路環境的優化與提升。」
旅遊產業鏈「水深」難測
「內容驅動是非常重要的，但小紅書做的不是一件新事，馬蜂窩、窮遊已經探索了從內容到訂單這樣一個流程，並且進行了商業化的探索。」北京聯合大學在線旅遊研究中心主任楊彥鋒對《證券日報》記者表示。
「不管是OTA平臺還是線下的旅行社，他們都積累了一個非常強大的渠道體系，也是競爭壁壘之一。這麼多年來，線下旅行社為什麼能夠很好地與線上的這些OTA平臺共存?其實就是因為他們在某些區域往往有自己特有的渠道，拿到的價格可能比OTA平臺還低很多。但是小紅書作為一個新入局者，對行業完全陌生無根基，很難去切渠道資源，只能成為一個流量轉化的電商中介平臺。如果沒有自有渠道，成本、品控、利潤都會存在問題。」 周鳴岐表示。
在質量不保證，價格不優惠的情況下，即便是當下最火的「直播」帶貨，恐也力有不逮。
周鳴岐表示：「直播是企業暫時性或者短期性的一種促銷手段。從不長的歷史來看，網紅經濟的壽命都不長久。直播確實可以利用自身的流量，無論是知名BOSS還是網紅，或許會產生很好的帶貨效果，但最終還是要回歸商業模式和產品本身。」
來自小紅書的數據顯示，「出行」筆記已在小紅書平臺上躍居第二，僅次於美妝。「小紅書從奢侈品起家，成功圈了一批輕奢生活用戶，而旅遊也是一種時尚消費。所以小紅書『種草記』裡面肯定會有旅遊一席之地。」楊彥鋒表示。
因此，不論旅遊業有多麼「紅海」和「難測」，從邏輯和現實而言，小紅書也的確需要拼力一搏。
天眼查數據顯示，小紅書2018年報告中，參保人員為808人。截至2020年6月29日，參保人員數量又從715人，降為666人。2020年7月21日，公司兩位創始人瞿芳與毛文超，同時進行了股權出質。