天山險峻,卻有一條絕美公路

2021-02-07 自駕遊第一頻道

天山險峻,山路多彎

彎出一條絕美公路

……

位於新疆天山的伊昭公路

道路險峻,彎多路陡,兩側懸崖深澗

一整條公路,仿若穿行在白雲之中

造就出了壯麗和秀美的風光

在公路上駐足,凝眸遠望

高山峽谷,懸崖峭壁

蜿蜒的公路

作為伊寧到昭蘇的一條捷徑,全長100多公裡,途經伊寧——察縣——昭蘇,自駕用時約3小時。

伊昭公路是季節性公路,一年只通車幾個月時間,去之前要了解清楚,一般是6月到10月通車。

一條無數360°大轉彎的驚險山路,一條風光旖旎的景觀大道,白雲低到觸手可及。它就是省道237——伊昭公路。

伊昭公路沿線不是景點,更勝景點。很多踏上這條路的旅人,本只為了去看昭蘇的花海,卻一不小心便沉醉在沿途的雪山、林海、草地、溪流.

延綿的巍峨雪山終年不化,天永遠是最純粹的藍色。

不管是高山峽谷的懸崖峭壁,還是蒼茫草地的一馬平川。

不管是白石峰的直入雲霄,還是夏塔峽谷下的爛漫山花。伊昭沿線,如畫的美景等你去探尋。

昭蘇

當盛夏的風吹過天山,昭蘇,這座伊犁的小縣城,便成了花的海洋。

昭蘇草原

盛夏七月,昭蘇綠水青山,氣候涼爽,油菜花盛開,是新疆旅遊、避暑的首選之地,吸引了全國各地的遊客徜徉在無邊的金色油菜花海中,感受「塞外江南」獨特的美好。

整個昭蘇,都被花海所包圍著,在雄渾的雪峰和長空藍天之下,蘊含著柔軟而鮮亮的黃色,既奔放,又嫵媚;既硬朗,又流暢,恍如潑灑般的大面積黃、藍,構成了絕佳的風景。

紫蘇與油菜花,大片大片的黃,大片大片的紫,就這樣一望無際地盛開在天山腳下。

湖畔林茂澗清,草茂花繁,遼闊的草原上,幕帳點點,炊煙嫋嫋,牛羊成群,牧馬奔馳。

夏塔峽谷

夏塔古道之所在,鮮有人煙。

峽谷兩岸是林立的松杉,而小小的野花便如繁星般散落在草原上,星星點點,卻也格外美麗。

察縣

全稱為察布查爾錫伯自治縣,是全國唯一的以錫伯族為主體的多民族聚居的自治縣。

烏孫山白石峰

伊昭公路最驚險的路段,莫過於翻越海拔3475米的白石峰。

從海拔1100米的低山丘陵過渡到海拔3000米的高中山地帶的山谷中,是野花鋪滿的牧場,棲息著很多珍貴的鳥類和動物,在這裡能看到數量繁多的原鴿。

伊寧

伊寧用杏花驚豔世人,不知吸引了多少想要一睹芳容的看花客。

短暫的杏花花期一過,海棠花和蘋果花就緊跟其上,一樣的花容嬌妍,一樣的氣勢洶湧。

拖乎拉蘇大草原

7月的託乎拉蘇是波濤洶湧的綠海。

這裡的綠色不是像湖面那樣平靜的,而是像海,像波濤洶湧的海,流動著,奔騰著。

和印象中一馬平川的草原不同,託乎拉蘇的草原充滿了起伏的曲線魅力。

入秋之後,百草枯黃。託乎拉蘇似乎又擁有了另一種風情。

兩地出發的其它路線或許你也會想走走。

霍城

線路:伊寧—G218—G3016—X723—霍城

霍城溫潤的河谷氣候,讓這裡成為塞外江南。果子溝、賽裡木湖、薰衣草種植基地……相信總有一處能夠留下你。

果子溝

果子溝的清晨

黑色的公路之外,杉樹是綠,草甸是綠色的,山巒也是綠的,深深淺淺的綠,是夏天的果子溝。

霍城薰衣草

霍城的薰衣草已經小有名氣,許多人都喜歡把它叫做小普羅旺斯,希望借著異國的浪漫情懷宣傳一番。

我認為,霍城的薰衣草少了兩分法式浪漫,卻多了狂野與自由,帶著少許天真的氣息,一年又一年的盛開,用自己的方式打動著每一個旅人。

新源

線路:昭蘇—S220—S316—新源

"雪盡牧馬還,風吹滿天山" ,草原是這裡的主角。遼闊的草原上孕育了生生不息的民族。

鞏乃斯草原

位於新源縣境內的鞏乃斯是我國哈薩克族人口最集中的地區。從西漢時期開始,哈薩克族人就在這裡繁衍生息,素有「哈薩克族搖籃」的美譽,堪稱大山深處的伊甸園。

那拉提草原

那拉提,蒙古語,意為「最先見到太陽的地方」,一個冬暖夏涼的「空中草原」。

草原是那拉提的靈魂,河流是那拉提的血脈,山川是那拉提的脊梁,樹木是那拉提的臂膀,這裡的一山一水一草一木都在訴說草原的遼闊與滄桑。

公路旅行,在乎的不僅是風景,還有自由。

此非虛言。

七月,老友兩家四人,攜夫人。

由克拉瑪依出發,自駕前往伊犁,

一路走走停停,自由且悠閒,欣賞著沿途的風景。

其實風景就在路上。

    

中國之大,在於新疆,新疆之美,在於伊犁。山之俊秀,在於天山,山路之峻,所及重山,構成驚險天路。

而伊犁,不止有杏花溝和薰衣草,還有一條又虐又美的伊昭公路。伊昭公路是古代絲綢之路「弓月道」中的一段。伊昭公路十八彎,彎出一條俊美天路。其旖旎絢麗的風光,是新疆醉美的風景公路之一。  

盛夏七月,是昭蘇油菜花開的最美麗的時節,也是到昭蘇消夏避暑的好時辰。我們沿S237省道經伊寧市、查布察爾縣,向昭蘇進發,一睹伊昭公路的芳容美豔。

伊昭公路全長188公裡。每年的六月至九月通車,其餘時間路皆被大雪所封。2016年6月,伊昭公路開鑿修建「大洪納」隧道,全長2.68公裡。此隧道開通後,伊昭公路可實現四季通車。據稱2018年有望通車。

伊昭公路蜿蜒曲折盤亙在烏孫山山脈。七月伊昭公路兩側花豔草綠,山間潺潺流水,山麓鬱鬱蔥蔥。遠處山峰、殘雪、草甸。白雲浮動,雲霧繚繞。近處黃的、紫的、紅的,藍的花兒開的豔麗,還有綠波蕩漾的麥浪。隨著海拔的升高,習習涼風伴著花草的氣息拂面而來。汽車在山際盤旋,美景在眼前浮現,時而迎面撲來,時而一閃而過。如影如幻,絢麗多姿,令人陶醉。

車行至烏孫山山脊,海拔3475米的白石峰映入眼帘。巍峨險峻,此峰由白色的石灰巖構成。遠望是灰白色,故而得名「白石峰」。白石峰是伊昭公路的分水嶺,越過白石峰既進入險峻路段,要翻越海拔3000多米的安格列特冰大板。汽車在蜿蜒曲折的山路盤旋而上,曲曲彎彎,千迴百轉。驀然間,山崖峭壁,雲霧繚繞,雪峰映照。時而林間、時而花叢,時而雨落,時而雪飄。四季的景色,在車窗外變幻著色彩。

真可謂是「十裡不同景,百裡不同天」。

汽車行駛至山下,則又是一番天地。一望無際的麥田、油菜花,頗為壯觀豔麗。逶迤特克斯河,駿馬馳騁,牛羊悠閒著吃著草。昭蘇是中國主要的油菜產地之一。

七月,正是昭蘇油菜花開的最燦爛的季節。其景「窗含西嶺千秋雪」,別有一番風韻。遠處天際是雪峰,青山、白雲,大地是一眼望不到邊黃燦燦的油菜花,構成一幅異彩紛呈的美麗畫卷。不時見到身著紅的綠的俊男靚女,出沒在油菜花叢中,為這美麗的畫卷增添著色彩。

昭蘇。《禮記.樂記》記載:「蟄蟲昭蘇,羽者嫗伏」。昭,曉也,蟄蟲發出為曉,更息曰蘇。昭蘇,甦醒,恢復生機的之意。

西漢時期,今昭蘇縣域是塞種人、大月氏、烏孫人的牧遊區。1942年建立昭蘇縣。昭蘇人口19萬,城市人口約4萬。昭蘇四面環山,一條特克斯河穿越其中。冬暖夏涼,空氣清新,氣候宜人。獨特的地理位置使她享譽最宜居的城市。

昭蘇縣城雖小,卻很安逸,也很秀美。       

我們擇一農家小院,小居數日。品當地農家吃食;到菜園裡,採摘時令新鮮蔬果;下廚炒幾樣小菜;酌一杯酒,呷著酒,與主人聊著年景收成,閒談著家長裡短。

夕陽下,遠望牧童吆喝著牛羊回家歸途中。那個閒情,那個逸致,完全陶醉於雞鳴犬吠中。

小院四周是麥田和油菜田,麥子是綠油油,油菜花開的正豔。清晨,遛彎到田邊,呼吸清新的空氣,感受不一樣的田園般的風情萬種。

昭蘇不僅有田園牧歌般的風情,還有享譽美名的昭蘇俊馬。散文家、邊塞詩人周濤寫過一篇散文《鞏乃斯的馬》。文章以詩一般的語言讚美了馬的優美形象、崇高品性,揭示了馬作為人類朋友的特殊品格:奔放雄健而不兇暴,優美柔順而不懦弱,是進取精神和崇高感情的象徵。

周濤筆下的馬就是伊犁馬,是昭蘇培育的優良品種。

昭蘇縣是漢朝烏孫古國的所在地,名聞天下的天馬——汗血寶馬即出於此。西漢時期,張騫第二次出使西域到烏孫,回程時,烏孫國王獵驕糜曾派遣使者攜帶禮品馬數十匹前往中原。漢武帝得到烏孫馬,高興地賜名「天馬」「烏孫天馬」。 並作歌詠之,歌曰:「太一貢兮天馬下,沾赤汗兮沫流赭。騁容與兮跇萬裡,今安匹兮龍為友。」

昭蘇現有伊犁馬、英純馬、吉爾吉斯、阿爾登、德國溫血馬等五個品種。其中伊犁馬是我國優良的馬種。2003年昭蘇縣被國家農業部命名為中國天馬之鄉。

原計劃是要去看看伊犁馬的神韻。不巧,我們去的時候,正趕上籌備「天馬節」,軍馬場因故未開放。而距7月15日舉辦的「天馬節」,尚有數日,行程又不許我們逗留。遺憾沒有欣賞到昭蘇駿馬的雄風。

期待不遠的將來,再來昭蘇,一睹「血汗寶馬」的神採。

昭蘇除駿馬外,還有夏塔、夏特古道、草原人、石人谷、科布爾特巖畫、巴勒克蘇草原、圖拉蘇冰川等自然景觀和人文景觀可以遊覽。

昭蘇是美麗的,伊昭公路是俊美的。美好的時光總是那麼匆匆。離開昭蘇時,我想起俄羅斯一首詩,引用於此,作為遊記的結尾。算是逗留昭蘇數日的感懷吧!

一天很短,

短得來不及擁抱清晨,

就已經手握黃昏。

一年很短,

短得來不及細品初春殷紅竇綠,

就要打點素裹秋霜。

一生很短,

短的來不及享用美好年華,

就已經身處遲暮。

總是經過的太快,

領悟的太晚,

我們要學會珍惜。

珍惜人生路上的親情、友情、

同事情、同學情、朋友情。

一旦擦身而過,

也許永不邂逅。



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