行家親自教你 如何鑑別改裝車(小松)

2020-12-26 鐵甲網

行家親自教你 如何鑑別改裝車(小松)

2015-07-21 06:00 鐵甲工程機械網 責編:施春茂 作者:施春茂

【鐵甲工程機械網原創】提起小松,大家都知道其產品以品類齊全、質量可靠、服務超群享譽全球市場。小松履帶挖掘機的發動機、液壓裝置、發動機和液壓裝置的電氣部分以及主要部件,全部由小松公司自己研發和生產。擁有以上「小松技術精髓」再通過與客戶之間進行「面對面」的交流,使「小松技術」不斷進取並積累,從而達到非凡的高度。因此,其經典車型也被廣泛的模仿和翻新改裝。

下面就近期採訪的工程機械技術人員,談談有關如何鑑別小松進口車和國產車。

首先,我們來看看外觀,進口為單面貼標,另一面貼日文或空白。


外觀

小松360-8小臂頭帶圓弧,和200-8的一樣。


小松360-8

駕駛室內部部件不一樣,座椅,手柄和扶手。


駕駛室

小松360-7,-8的區別在於: -8有鑰匙孔防水措施。


駕駛室鑰匙孔

小松360-7,-8的區別在於: -8有空濾帽。


小松360-8帶空濾帽(此圖非小松)

原裝350無加強板,國產360有加強板。


小松大臂

小松360-7,-8區別在與:小松360-8迴轉馬達處有支架。


支架

仔細觀看大臂底部管路接頭臺階有無倒角。


管路接頭倒角

小松360-7,-8區別;小松360-7管路堵頭為為焊接堵頭,360-8管路堵頭為螺帽堵頭。


管路堵頭

從設備大架號可以辨別設備出廠日期,11p代表11年生產的車。


小松大架號

對現場小松車輛有個大致的了解以後,接下來我們關於小松翻新車的問題做個簡單的匯總:

1、在無銘牌的情況下如何區別360和350,國產360改350如何區分。

國產都是360,原裝350無加強板,國產360有加強版,300無加強板。

原裝車機罩,艙門等都是一體成型製造的。駕駛室椅子也不相同,扶手,背部靠枕和手柄都不一樣。

2、隱藏車架號位置在哪?

無隱形車架號位置。


PC30

3、在無銘牌的情況下,如何判斷常見機型的年份。

車漆的顏色,亮度。年份越靠後的車,顏色越新,06、07的車發白。國產車的漆特別亮。

4、-6三個機頭,如何根據機頭判斷生產年份。

-6隻有兩種機頭,200-5發動機一樣,九幾年的車。02年的車,200-7發動機一樣。

5、-7進口和合資的區別,區別的部件。

看管頭,顯示屏內容可調出日文,大臂底部液壓管路有壓力保持閥。

6、小松技術方面有什麼大變動的年份,比如PC200-7客戶認可比較高。

PC200-7直噴,比08的車要好。


PC200-7

7、小松EO是第一代混合動力車,HB是第二代混合動力車,兩種車如何評價。EO性價比如何,相比同噸位的車?

兩車的價格差不多,省油,但不怎麼好用,到後期的維修保養費貴。小時數高了就不好賣,超過8千小時就沒人要。小松廠家改直噴車的話需要10多W,個人改起碼要4-5W。

8、小松PC27MR,PC30MR 如何分辨,比如27改30如何鑑別。

27小臂有眼,發動機小,履帶板短。可以查找兩車型技術參數,然後對比。實在區分不了,上磅秤稱重。

9、國產360-7,360-8除發動機不一樣,還有什麼區別。

-8的車身表面多個空濾,艙室上的鑰匙孔有防水。液壓油箱蓋上多個放氣閥。

-8大臂底部管路頭是用螺絲擰上的,-7的車用的是焊接堵頭,-8迴轉馬達處有支架。


PC360

10、200和210的車無銘牌情況下,如何鑑別。

200是7個支重輪,210是8個支重輪,LR是9個支重輪。

11、27改30區別。發動機功率,泵參數。27上部用的240,底盤是300的。

12、邊梁有一半做漆,屬不屬於事故車?

事故車一般是大面積做漆,局部做漆對客戶影響不大。

13、如何判斷是不是水淹車。

車有水印,座椅局部有細沙,主要是看細節。

14、部件鈑金好能不能看出來?

一般做得好的都是全體換的,省事而且費用差不了多少,一般周邊形成了產業鏈的情況下採取部件整體換。

15、拼裝車好還是不好?

看客戶認可不認可,一般拼裝車估價都會低。


PC400

16、一定小時維修液壓泵,好還是不好?

1W小時的車有必要維修液壓泵,但標明維修,價格肯定得下來。

17、年份如何判斷?

車架上的序列號:如11P*******,就是指11年生產的車。

銘牌,油箱,空濾(有兩圈,一圈是年份,一圈是月份)安全帶根部,玻璃上有的有標識年份。

小松是市場上工程機械人員比較喜歡一個品牌,各類模仿和翻新車也比較多。用戶在購買和鑑別這類車時,需要多看,多了解,多留意細節,才能積累更多的經驗,從而掌握鑑別的能力。

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