日前，海口公布消息，今年將打造一批特色美食街並升級現有的21處餐飲街(區) 。
21處餐飲街(區) 包括：假日海灘燒烤園、火山口地質公園美食街、綠園路風情一條街、京華城風味美食城、騎樓小吃街、泰龍小吃街、上邦百匯城美食街、興丹路美食一條街、中山南延長線餐飲美食街、海大南門夜市一條街、海甸沿江二東路美食街、西溪裡酒吧一條街、廣物濱江海岸酒吧一條街、新埠島金水門海鮮城、板橋路海鮮大排檔、藍天路沿線餐飲一條街、紅樹林曲口海鮮一條街、騎樓老街海南美食文化博覽城、海岸路便民點、新民西路美食街、美華路美食街等。
對此，海口市餐飲與烹飪協會秘書長陳剛將其大致分為三類：
第一類是像海大南門夜市一條街、海岸路便民點這樣的便民餐飲街；
第二類是像京華城風味美食城、上邦百匯城美食街等餐飲店聚集點；
第三類是像海南美食文化博覽城這樣的具有海口本土風情的美食街區。
5月10日傍晚，記者到騎樓小吃街、泰龍小吃街、海大南門夜市一條街、騎樓老街海南美食文化博覽城等餐飲街實地走訪，發現在工作日的晚飯時間點，屬泰龍小吃街人氣最旺。
即使是工作日也熙熙攘攘的泰龍小吃街。周靜泊 攝
據泰龍小吃街內的一家壽司店店員透露，周末和節假日泰龍小吃街更熱鬧，有時都擠得水洩不通。據她分析，泰龍小吃街之所以人氣旺，是因為小吃品種繁多，不但有海南本地特色小吃，還有臺灣的特色小吃，且價格親民，受本地居民與外來遊客喜愛。
而就在泰龍小吃街隔壁的騎樓小吃街經過幾年的發展，客人也逐漸增多，但不少商家反映生意並不好做。一位在騎樓小吃街經營燒烤店的店主說，工作日騎樓小吃街的客人並不多，節假日稍微能好些，他認為是因為騎樓小吃街謝絕外帶食品，而且還實行一卡通制度，這就讓一些嫌充卡麻煩的客人不願意進來消費。
同樣實行一卡通制度的騎樓老街海南美食文化博覽城一樓也遇到了和騎樓小吃街一樣的問題。雖然這裡是海口的老街區，有著濃鬱的南洋風情，但客人相對還是較少。店員表示，可能是因為價格偏高的緣故，導致消費者不多，三層樓中屬三樓的瓊菜坊最熱鬧，一樓的假日一品早茶時段與節假日人也比較多。
由於價格便宜，又靠近學校、居民區，海大南門夜市一條街人氣旺。周靜泊 攝
海大南門夜市一條街由於地理位置的緣故，客流量主要來自海南大學學生與附近居民，無論是工作日還是節假日都比較熱鬧，周末人氣會更高一些。
據海口市有關部門分析，海口特色餐飲建設發展目前主要存在七個方面的問題。
第一，是外部環境日益嚴峻，經營難度不斷增加。
2014年以來，在宏觀經濟增速放緩和繼續貫徹落實國八條規定、厲行勤儉等系列舉措的雙重作用下，因公消費、高端消費市場嚴重下滑，競爭加劇，餐飲業經營環境發生了重大變化。
由於經營成本的增漲和人均消費的減少，企業盈利能力大幅下降。
新興業態快速發展使得傳統門店面臨生存危機。餐飲企業儘管通過開發團購、降低高端菜品價格，推出中低端新品、家庭套餐、婚慶喜宴市場，提供完善的服務等措施，但行業仍面臨較大困難和挑戰。
騎樓小吃街一樓較為熱鬧，二三樓生意稍嫌淡。周靜泊 攝
第二，長期以來，海口餐飲行業一直處於一種自我發展、自由調整的狀態，布局不合理，針對性不強，規範引導不夠。
第三，海口餐飲老店「名牌」不多。一些大型的餐飲企業因經營不善或在融資、經營環境等方面面臨難題，無法做大做強有的甚至陸續倒閉。而在政府層面，目前尚無出臺對「老字號」、餐飲品牌老店進行扶持的政策。
第四，缺乏有規模的本土特色餐飲街區。90年代海口自發形成的金龍路餐飲街、海甸二路、五指山路、龍昆南路、板橋路美食街等特色餐飲街區，隨著城市開發建設已被逐個拆除或關停，目前海口沒有一個初具規模的海南特色美食街區。
第五，創新少、科技含量不足。海口在特色餐飲業的發展戰略、品牌建設、現代經營與管理、科技及菜色開發與創新，乃至行業自律、誠信建設、人才培訓等方面都缺乏政府層面的支持體制和保障手段，餐飲業科技投入不足，缺乏發展後勁。
騎樓老街海南美食文化博覽城內生意相對較為冷清。周靜泊 攝
第六，目前海口的小吃經營者大都停留在賣產品的初級階段，產品附加值不高，缺乏整體的文化包裝與品牌銷售意識。
第七，海口市商務、工商、衛生、消防、食監、城管、勞動監督等相關職能部門分兵把口，各自為政，缺乏有效的協調與配合也是海口特色餐飲建設發展種的一大問題。
針對海口特色餐飲行業建設發展存在的問題，海口市有關部門已在著手制定方案解決，在此過程中希望廣大市民、遊客能多提意見、建議。
「雙創」以來，海口許多就餐環境得以淨化，外出吃飯比以往舒心多了，「雙創」成效是大家有目共睹的。與此同時，也有市民反映吃宵夜難等問題。小嗨邀請你共同為海口建設出謀獻策。你覺得海口「吃在美食街」的問題該如何發展和規劃，留言說說你的意見和建議吧。
來源：南海網（有改動）
編輯：葉子