如果你是一個喜歡自駕的老司機,那麼對盤山公路一定念念不忘,今天給大家推薦八條驚險刺激的盤山公路,每一個都驚險刺激,看看你都去過哪幾個?
一:青海十二盤坡
青海十二盤坡
青海十二盤坡位於青海海東市,道路總長為15公裡,公路最高處海拔3200米,是從西寧到互助北山國家森林公園的必經之路。整個路段路窄,彎急,坡陡,行進難度極大,蜿蜒迴轉如長龍。當地也叫它生肖十二盤或者生肖十二彎,道路每一盤路就代表一個生肖。
二:舊昆宜公路七公裡六十八道拐
雲南宜良舊昆宜公路是從山腳的小坡腳村到靖安哨的公路,在這七公裡的公路上,總共有68道拐,這條蜿蜒曲折的公路,被有關專家視為世界公路史上新的奇蹟。公路在雲南宜良縣離城兩公裡遠,沿著舊昆宜公路出城,從昆石高速公路底下穿過去,這兒有一個村莊,叫小坡腳村,從這兒向右沿一條不太顯眼的小路轉上山去,是前往山頂上的靖安哨村子的。
三:怒江七十二道拐
怒江七十二道拐
怒江七十二道拐是指川藏線上海拔4618米的業拉山埡口盤山公路,位於邦達鎮至八宿縣城間。這個七十二道拐不用多說,走過川藏線的都知道,據常年跑川藏線的老司機說,這條山路從山頂到山底總共有120個拐左右。從最低點的海拔3100米,攀升到最高點業拉山埡口的海拔4651米,再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米,全長約12公裡,是川藏南線的必經之路。
四:六盤水八大彎
六盤水八大彎是全國拉力錦標賽的賽道,曾讓「香港飛車王」陳自華在第七彎上蒙受了奇恥大辱。即便是讓你跟隨著老司機車後,在同一面山牆共有八個U形急彎,一路每小時5公裡慢速度開過,也會渾身直冒冷汗。
五:桐梓七十二道拐
桐梓七十二道拐
桐梓七十二道拐位於遵義桐梓縣境內的新站到楚米之間的涼風埡山上,是國道210貴州境內一段,這段公路最高處海拔1450米,最低處海拔約800米,長約12公裡,是全國有名的魔鬼公路,號稱彎道最密集的盤山公路,與川藏線齊名的公路,在涼風埡口懸崖上建有觀景臺,可以一睹七十二道拐的全貌。
六:晴隆二十四道拐
晴隆二十四道拐是一條抗戰公路,也稱為「史迪威公路」。公路位於貴州省黔西南州晴隆縣城西南一公裡處,全長四公裡,共有24個弧形拐彎,全長約4公裡,是320國道中的一段,現在也是一個4A級景區,全稱為貴州晴隆史迪威二十四道拐遺址公園,景點有二十四道拐公路、公路觀景臺、安南古城、美軍加油站、馬幫山寨、史迪威小鎮等。
七:天門山盤山公路
天門山盤山公路是位於張家界天門山的一條盤山公路,全長10.77公裡,從張家界永定區的海拔200米急劇攀升到海拔1300米,大道兩側都是絕壁和深谷,共99個彎,180度急彎此消彼長,被譽為天下第一公路奇觀。
八:新疆塔縣盤龍古道
新疆塔縣盤龍古道
從塔縣縣城出發,走G314國道往紅其拉甫方向,行駛約23公裡後繼續前行約100米,左拐進柏油馬路往瓦恰鄉方向,就正式開始進入盤龍古道了。盤龍古道全程75公裡,共208個彎,這是一條真正的高原天路,橫臥於崑崙山脈帕米爾高原,海拔約4000米,廣袤壯觀,自駕其中,仿佛天地間你才是最瀟灑的。
開山修路,除了中國,我就沒有服過誰,中國人民在公路建設史上,創造了一個又一個的奇蹟,對於這幾條盤山公路,你去過幾個呢?