刷新天際線!杭州有望建起400米高的摩天大樓!

2020-12-16 鳳凰網房產

來源: 自媒體

原標題:刷新天際線!杭州有望建起400米高的摩天大樓!在哪?

說起杭州,人們往往回想起西子湖畔的秀美山水以及城市中的水鄉風光。

隨著時代的發展以及杭州城市綜合實力的提升,矗立在市中心、錢塘江畔以及城西未來科技城等地的座座現代化的摩天大樓,也成為了一張代表新時代杭州發展成果的「城市金名片」,這些摩天大樓構成的城市天際線,為杭州這座江南古城增添了現代化的元素。

而杭州的天際線,也在不斷地向上成長。

最近,在杭州市西站樞紐開發有限公司發布的相關消息中,記者發現未來杭州西站樞紐將有望建起一座高度達400米的高樓,這意味著杭州的天際線高度將再度被刷新。

1

「站城一體」的西站樞紐

有望建起杭州最高的摩天大樓

在這張總平面圖中,對這些摩天大樓的高度進行了標註,高度在100多米的高樓有1幢,高度在200多米的高樓有3幢,高度在300米的高樓有2幢,高度達到400米的高樓有1幢。

總平面圖 圖源 | 杭州西站樞紐

這幢標註高度400米的摩天大樓位於西站樞紐站房的西北角,若順利建成,這幢摩天大樓不僅將成為西站樞紐內最高的摩天樓,對於城西乃至整個杭州來說,都將成為最高樓。

杭州的城市天際線的最高高度,也將由現在的接近300米,有望提升至400米,與上海、廣州等國內一線城市,處於同一水準。

這座有望成為杭州最高摩天大樓的建築,將和周邊其他的高層建築,以及西站主體站房等設施一起,構成「站城一體」的杭州西站樞紐。

2

「站城一體」是西站最大特色之一

符合世界級城市交通樞紐的特點和發展趨勢

「站城一體」正是杭州西站樞紐最大的特色之一,中國工程院院士、東南大學教授王建國盛讚西站樞紐設計方案最大的亮點,是打破了城市建設和鐵路場站建設的隔閡,在國內開創了站城一體的先河。

據西站樞紐設計方,杭州中聯築境建築設計有限公司總建築師於晨介紹,杭州西站不僅是一個交通樞紐的概念,而且是一座集合多重功能的新城。

幾幢摩天大樓,未來將承擔商務辦公、酒店、商業、公寓等功能,在火車站辦公的設想,完全有可能實現。

「西站的定位是『城中之站』『站城一體』,其特色就在於站與城的結合。」

參與過杭州西站規劃設計工作的浙江工業大學城市發展研究中心主吳偉強說,他曾在西站的規劃中,提出在站中建「城」的概念,也就是工作、生活、商務、休閒、娛樂等都可以放在車站內。

車站不與城市和市民的生活隔離,而是融合——這是鐵路樞紐建設的最高境界。將來的火車西站,不僅僅是一個交通樞紐,而是各種城市功能融合在內的一個「城」。

西站樞紐鳥瞰效果圖 圖源 | 杭州西站樞紐

基於這種理念,「高密度發展」「立體化空間」「方便快捷的交通環境」等設計思路應運而生。

吳偉強認為,杭州西站的規劃理念,符合世界級城市交通樞紐的特點和發展趨勢,「在杭州都市圈和長三角城市群建設中,都將發揮重要的作用」。

3

杭州十大高樓面臨大洗牌

各種「高大上」摩天樓值得期待

未來,杭州的天際線最高高度,將有再次被突破的可能。

事實上,杭州本身就是一座不斷「向上長高」的城市,從民國時期的最高樓「七重天」,到上世紀末的最高樓杭州大酒店、再到浙江財富金融中心、博地中心,杭州天際線最高高度被突破的頻率,正越來越高。

接下來的幾年,310米高的杭州世紀中心,近300米高的富力中心、奧克斯杭州未來中心、望潮中心、世茂智慧之門等摩天大樓將陸續建成,杭州的整體城市高度將進一步「長高」,不僅最高樓高度將被突破,如今由博地中心、財富金融中心等建築領銜的杭州十大高樓,也將面臨大洗牌。

未來新「擠入」十大高樓名單的,大多還是位於錢塘江畔,但不再集中於北岸的錢江新城,而是在南岸的錢江世紀城、濱江拔地而起。

杭州之門、望潮中心都將成為杭州江南地區的「顏值擔當」。

杭城天際線 攝影 朱凝

除了老城區和錢江兩岸,有望誕生高度400米高的最高樓,及多幢高度在200多米和300多米摩天樓的城西未來科技城,也將成為下一個高樓集中區。

這些高樓將會是城西耀眼的兩座超高地標建築,讓杭州的高樓分布格局發生根本性改變。

而在「新秀」紛紛崛起的同時,像來福士中心、財富金融中心以及當下的最高樓博地中心依然會以高度或獨特造型,成為杭州市民和外地遊客打卡、拍照、留念的勝地。

黃煜軒 攝

最終,西站樞紐摩天大樓的建設高度究竟如何,將以規劃部門最終發布的定稿方案為準。但市民對於杭州未來都市天際線,已經因此有了一個非常美好的期待。

來源:北高峰觀察

相關焦點

  • 有望刷新溫州城市「天際線」
    ▲「浙南第一高樓」效果圖此外,沉寂多年的甌江路鹿城廣場商業部分的超高層大樓也有望明年重新啟動建設,該項目建築高度為350米,一旦建成,將刷新溫州城市「天際線」。「第一高樓」有望被刷新甌江路老港區二期地塊,位於老港區一期地塊以東、規劃會展中心二期地塊以西、甌江路以南、江濱路以北區域。去年年底,時代集團以35.48億競得老港區一期地塊。
  • 「中國建築夢之隊」刷新馬來西亞城市天際線:每三天建一層樓
    「中國建築夢之隊」刷新馬來西亞城市天際線:每三天建一層樓 「中國建築夢之隊」刷新馬來西亞城市天際線:每三天建一層樓(01:15)
  • 二三線城市爭建摩天大樓 天際線下暗藏風險
    隨著我國經濟和城市建設的快速發展,一座座摩天大樓在很多城市「拔地而起」,大樓的高度不斷刷新。記者近期調研發現,在中西部省份的不少二三線城市,在各種因素綜合作用下,摩天大樓建設正如火如荼,在展示經濟社會發展成果、刷新城市天際線的同時,也存在摩天大樓高度與地方財力、經濟和產業支撐不匹配等問題,暗藏一定經濟和金融風險。
  • 江蘇-揚州~將有12座百米摩天大樓!將刷新城市天際線,點讚
    如今,摩天大樓已經成為一座城市的人居價值和國際化的重要標誌之一,摩天大樓的意義不只是地標建築,更是城市抱負。與其說對城市CBD的推崇,不如說更看重大樓裡的辦公企業和人才精英對城市發展的推動作用。近來揚州的樓宇經濟大爆發,未來揚州的天際線勢必更加壯觀,那麼現在揚州各區域的高樓一起了解一下!
  • 「中國建築夢之隊」刷新馬來西亞城市天際線:每三天建一層樓
    「中國建築夢之隊」刷新馬來西亞城市天際線:每三天建一層樓
  • 比拼摩天大樓 中國城市天際線野蠻生長
    時代周報特約記者 孟樑全球40%的摩天大樓都在中國。摩天大樓高度變化的時間點,與中國經濟實力的增加保持密切吻合。從這個意義上來說,天際線高度便成為了城市經濟實力的考量標準。也是在這個年代裡,中國的高樓突破了200米,真正的摩天大樓刺穿了中國大陸的天際線。首都北京,在結束十年動亂後,進入了建設階段。1978年,北京市GDP 為109億元,而到了1990年,這一數值已經突破500億元。儘管北京擁有的高檔飯店眾多,但高樓大廈相對缺乏,這樣的局面也在1990年被打破。當年6月18日,北京京廣中心全面試營業。
  • 重慶未來5大摩天樓,刷新山城天際線
    這些年,重慶隨著城市經濟的發展及綜合實力的提升,重慶摩天大樓的數量迅速增加。解放碑、化龍橋、江北嘴三大區域在高樓數字的攀升中,不斷刷新著重慶天際線。展望十年後,當400米高樓叢生,在鋼筋水泥的重慶森林裡,山城人的視野和胸襟連同那一份徵服天際線的雄心將一同野蠻生長。
  • 這10座摩天大樓不僅刷新著城市「天際線」,還締造了行業新標杆
    從全球最高的全木結構摩天大樓、紐約最昂貴的公寓到地球上最輕的摩天大樓,這10座即將完工的摩天大樓,不僅刷新著城市的「天際線」,還締造了很多行業新標杆。1.MjsaTower——挪威木製摩天大樓,高60米,全球最高的全木結構摩天大樓挪威的MjsaTower,高60米,是新一代的木製摩天大樓,它的環保性、施工效率、安全性非常令人驚訝,將於2019年3月建成,預計將成為地球上最高的全木結構摩天大樓。
  • 深圳天際線:摩天大樓已成城市基因
    原標題:深圳天際線:摩天大樓已成城市基因   如果你能化身一架無人機,從美麗的深圳灣升空,極目北望,你會看到一堵巍峨高聳而又錯落有致的摩天大樓之牆,延綿直至天路盡頭。這就是深圳的城市天際線。   深圳這座中國最年輕的一線城市,也是摩天大樓「生長」最快的地方。從邊陲小鎮逐漸成為高樓林立的現代化世界級特大型城市,深圳只用了不到40年的時間。   深圳城市化的歷史仿佛就是深圳摩天大樓的歷史。
  • 深圳天際線:摩天大樓已成城市基因
    如果你能化身一架無人機,從美麗的深圳灣升空,極目北望,你會看到一堵巍峨高聳而又錯落有致的摩天大樓之牆,延綿直至天路盡頭。這就是深圳的城市天際線。深圳這座中國最年輕的一線城市,也是摩天大樓「生長」最快的地方。從邊陲小鎮逐漸成為高樓林立的現代化世界級特大型城市,深圳只用了不到40年的時間。深圳城市化的歷史仿佛就是深圳摩天大樓的歷史。
  • 我市住宅「天際線」或刷新至143.4米
    超高層住宅利弊都比較明顯,購房者選購時往往都比較謹慎江門的住宅「天際線」有望刷新至143.4米——6月12日,江門市城鄉規劃局網上公布《蓬江區濱江新區體育中心東側、華盛路南側的保利中心項目》修建性詳細規劃方案公示,其主要亮點在於:除規劃建設1座190米的商業塔樓之外,還包括規劃建設2
  • 雲南第一高樓奠基,407米高刷新昆明天際線!
    2019年1月26日,位於昆明市盤龍區東風廣場興仁街的「春之眼」項目筏板澆築暨奠基儀啟動,憑藉127個小時不間斷、2.4萬方單次混凝土澆築量,將一舉刷新雲南新記錄!在地圖上定位春之眼項目,位於昆明市尚義街以北、盤龍江以東、北京路以西、東風廣場以南,毗鄰盤龍江和2、3、6號地鐵線。
  • 蘇州,不斷被刷新的城市天際線
    (此圖系廣告,與以下正文無關) 最近,蘇州市規劃局發布了相城全新超高層建築的規劃公示,223.8米,57層,蘇州高鐵新城即將崛起超高層建築刷新相城天際線。
  • 江門城市天際線不斷"長高"
    有專家指出,看一個城市,首先是看它的天際線(往往指最高建築)。 曾幾何時,僑都大酒店是江門的天際線,是江門人的驕傲,如今它的地位先後被中遠大廈、電信大廈、萬達廣場等取代。放眼未來,江門還將崛起更多更高樓。城市高度、天際線的不斷刷新,彰顯著江門社會經濟的不斷發展,折射著時代之變。
  • 江蘇-揚州~將有12座百米摩天大樓!將刷新城市天際線,點讚
    如今,摩天大樓已經成為一座城市的人居價值和國際化的重要標誌之一,摩天大樓的意義不只是地標建築,更是城市抱負。與其說對城市CBD的推崇,不如說更看重大樓裡的辦公企業和人才精英對城市發展的推動作用。近來揚州的樓宇經濟大爆發,未來揚州的天際線勢必更加壯觀,那麼現在揚州各區域的高樓一起了解一下!
  • 不斷被刷新的城市天際線
    摩天大樓往往是一個城市的地標名片,也是一個城市經濟活力的風向標。所以許多城市對大樓高度的追求總是樂此不疲,不斷有新的大樓刷新城市的天際線。比如位於深圳羅湖的地王大廈,總高度383.95米,建成時是亞洲第一高樓,可是截止到今年2019年,在國內的排名就在10名之後了。可見,摩天大樓高度的刷新有多快。
  • 「中國樓王」陸建新:37年不斷刷新城市天際線
    「中國樓王」陸建新紮根一線37年 把中國超高層鋼結構施工技術推向世界一流他多次刷新「中國高度」南粵楷模中建鋼構有限公司華南大區總工程師陸建新戴著眼鏡,看上去清瘦斯文兩天半一層樓的「新深圳速度」、兩天一層樓的「廣州速度」,施工速度的世界紀錄,在他手上屢屢刷新;國內已完工的7座400米以上的百層摩天大樓,他主持建造了其中4座主體結構;成百上千的技術難題,在他和團隊的攻堅下迎刃而解。
  • 陸建新:中國摩天大樓第一人 刷新中國建築「高度」
    工作38年來,他先後輾轉於國內外8個城市,是北上廣深7座時年地標建築的建造者,參與了46項工程施工,參建工程總高度達3600米,不斷刷新中國建築的「高度」,被譽為「中國摩天大樓第一人」。一周前,他剛剛被評選為全國勞動模範。面對榮譽,陸建新十分淡然。「榮譽只是一時的,也是屬於過去的成績,還是要把項目高質量幹下去。」還有四年,陸建新就到了退休的年紀,但退休顯然不在他的計劃之內。
  • 未來新地標「垂直遊艇公寓」 可360度俯瞰紐約天際線
    2020年4月27日報導(具體拍攝時間不詳),受超級遊艇的啟發,摩納哥設計師George Lucian設計了這個紐約曼哈頓的未來新地標「垂直遊艇公寓」,這個450米高、共60層樓的摩天大樓建築,可360度俯瞰紐約華麗的天際線,包括中央公園等。
  • 山東新地標建築,摩天大樓將刷新天際線,當地人最期待
    比如今天的主角,目前這裡計劃開始建設一個建築,屆時將會刷新這個城市的天際線。這個建築相信很多人都已經聽說過了,就是『綠地山東國際金融中心』,這個位於「中央商務區」的建築,按照目前的初期規劃是428米,建成後將成為這裡最高的一座大樓,屆時人們將會觀賞到一個刷新這裡天際線的建築。