前段時間，我國AG600水上飛機首次在海上起降成功，讓不少人想到了「裏海怪物」。說到「裏海怪物」，很多人都知道，這是蘇聯在冷戰時期研製的巨型地效應飛行器。它與AG600的本質區別是一個是飛機，一個是船，所以「裏海怪物」的背部裝有6個巨大的超音速飛彈發射器，跟同時期的蘇聯航母是同一配置。
裏海怪物俯瞰圖
而「裏海怪物」的另一個顯著特點是大，它是真的大，和圖95戰略轟炸機放在一起，就像老母雞帶小雞一樣。從尺寸數據上看，「裏海怪物」長106.1米，翼展40米，起飛重量495噸，而圖95長只有49.5米，翼展倒是超過了「裏海怪物」，達到51.1米，最大起飛重量188噸。相比之下，AG600機長只有36.9米，翼展28.8米，最大起飛重量估計只有53.5噸，在兩個大個子面前都只能稱為小不點。
原來裏海怪物這麼大
「裏海怪物」經歷過兩次失事，最終廢棄，冷戰結束前早就淡出了人們的視野。不過就在最近，網上出現了一組「裏海怪物」的近況圖片，可以看出曾經的「海上巨獸」依然是虎虎生威，氣勢磅礴。
虎死不倒威
虎死架不倒
倖存的這架「裏海怪物」停在一處廢棄的海灘旁，經受了幾十年的風吹日曬，表面的蒙皮基本上沒有被鏽蝕，除了垂尾上的兩套火控雷達天線被人破壞摳走之外，這架巨型地效應飛行保持了完好的基本形態，在寥無人煙的海灘邊，依然展現著蘇聯時代的暴力機械美感。
暴力美依然在
這樣的造型一看就有力量
而登入「裏海怪物」的機艙，出現了更讓人驚奇的一幕，無論駕駛艙、還是雷達操縱員席，基本和新的一樣。除了放置的食物看起來有些凌亂，顯得時間過去很久之外，基本上與一架剛剛退役幾年的飛機差不多。
裏海怪物的駕駛艙，被保護得很好
裏海怪物的雷達操縱員席
裏海怪物內部
裏海怪物的舷梯，基本上沒有鏽蝕
裏海怪物的領航員席
裏海怪物內部，黑塑膠袋裡裝的不會是幾十年前的食物吧
其實，類似的情況不只發生在「裏海怪物」身上，在外表鏽蝕不堪的「烏克蘭」巡洋艦上，也有同樣的畫面。這艘倒黴的「巡洋艦」自從被分家給烏克蘭之後，基本上就沒怎麼維護，但是它的內部艙室卻完好如新，怪不得烏克蘭政府一再指著一副破破爛爛的巡洋艦外殼，說要將它賣掉，看著內部的狀況確實能換點小錢。
外表爛成渣的烏克蘭號巡洋艦
烏克蘭號的內部沒有被鏽蝕
自蘇聯解體時候，無論是「裏海怪物」，還是「烏克蘭」號巡洋艦，或者是遼寧艦的前身「瓦良格」號航母，都處於缺少保養維護的狀態，任其腐爛，然而它們的內部情況卻都保持得不錯，不知道是蘇聯的鋼板是真的好，還是長期不開艙門，內部缺氧，溫度溼度保持均衡，大大緩解了鋼材皮革的腐蝕速度。不管怎樣，這意味著即使是現在，還是可以從蘇聯的故紙堆裡淘到不少寶貝的。
裏海怪物的雷達
臨時安裝的發電機
線纜看起來跟新的一樣
咱們繼續說「裏海怪物」，作為人類歷史上絕無僅有的特殊飛行器，地效應飛船，它在今天，還有怎樣的用處呢？曾經有人異想天開，利用「裏海怪物」的理念打造地效應航母，當然，這僅僅只是一個美好的想像而已。不過，地效應飛行器是否可以和「歐洲野牛」氣墊船一樣，在我國南海島礁地區從事海上交通運輸呢？確實值得探討，也許我們特殊的需求，能夠讓地效應飛行器重煥新生。
異想天開的設計
裏海怪物會獲得新生嗎？