河北航空實現代碼共享 延伸航線通達國內外

2020-12-15 長城原創

資料圖。

 

　　長城網2月1日訊(記者 張強)目前，河北航空與廈門航空實現了全面代碼共享，河北航空通航國內城市達46個，執飛航線達67條；廈門航空經營國內航線218條，國際及地區航線26條，每周執行航班3200多個，在2014年冬春航季實現468個航線航班全面代碼共享，特別是河北航空作為廈門航空子公司，通過共享航線時刻，將多航班多時刻滿足旅客多元化的出行需求。

　　此外，通過開展代碼共享合作，也為選乘河北航空出行的旅客提供更多的境外出行選擇，廣大旅客可通過代碼共享航班前往亞洲的曼谷、新加坡、峇里島等22個城市；歐洲的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克福；美洲的洛杉磯、紐約、溫哥華；大洋洲的雪梨、墨爾本等5個城市。

相關焦點

  • 廈門航空與河北航空實現全面代碼共享
    民航資源網2014年11月25日消息：近日，廈航和河北航空在國內航線上實現全面代碼共享。通過兩家公司的合作，雙方旅客在出行時將有更多選擇，雙方互補的航線網絡也能吸引更多旅客選乘代碼共享航線。　　據介紹，按照雙方籤署的代碼共享協議，河北航空將在廈門航空運營的四百多條國內航線的航班上掛NS代碼，其航線網絡由此從擴大至國內更多大中城市，並且通過廈門航空的境外銷售系統，河北航空石家莊—廣州、石家莊—上海等航線將首次在境外銷售系統實現銷售；同時，廈門航空在河北航空運營的六十餘條航線的航班上掛MF代碼，其航線網絡也會延伸到石家莊、溫州等地二三線城市，營銷滲透推進更深區域
  • 河北航空與廈航代碼共享 將新增400多條航線
    民航資源網2014年11月26日消息：日前，筆者從河北航空獲悉，河北航空與廈門航空實現了全面代碼共享。兩家公司的合作，將為旅客的出行提供更多的便捷和選擇，雙方互補的航線網絡也能吸引更多旅客選乘代碼共享航線。
  • 青島航空與山東航空實現代碼共享
    民航資源網2015年2月25日消息：自2015年3月1日起，青島航空與山東航空將在青島始發的十條往返航線上實現自由銷售的代碼共享。具體為青島—上海浦東、青島—北京、青島—長沙、青島—成都、青島—長春、青島—哈爾濱、青島—南京、青島—海口、青島—杭州、青島—福州的往返航線。
  • 航空代碼共享:「競」與「合」的角逐
    面對激烈的國際競爭和為了重新實施國際營銷戰略，2013年3月31日，澳航結束了與同為寰宇一家成員的英國航空長達17年的「袋鼠航線」合作，與海灣地區非聯盟成員阿聯航空籤署了戰略聯盟合作協議，以延伸自己在海灣地區、歐洲和非洲的銷售網絡，並增強市場競爭力。　　在雙方聯盟的基礎上，澳航與阿聯航空在大洋洲至中東、歐洲和北非等航線上實現了代碼共享。
  • 航空戰略聯盟 航空代碼共享成為合作趨勢
    為了深化與法航-荷航集團的合作關係，阿提哈德航空於2015年6月8日與法航-荷航集團達成交易，在原先與法航9個和荷蘭航空21個目的地城市已經實現代碼共享航班的基礎上，將在更多的歐洲內陸航線上進行代碼共享。
  • 東航與法航實現代碼共享
    新華社上海11月22日電中國東方航空股份有限公司與法國航空公司今天在上海籤約，將在上海至巴黎航線上實現代碼共享。這項協議將在2000年1月7日正式實施。屆時，乘坐上海至巴黎航線的旅客將獲得更快捷、舒適的服務。
  • 實施縱向代碼共享與OD管理提升航司競爭力研究
    實施縱向代碼共享是提升通達能力的關鍵途徑　　通過外部合作提高通達力的主要工具就是縱向代碼共享，也可以稱為縱向的航線聯營。具體來說，就是從旅客出發地到目的地的一段航空運輸活動中，由一家航空公司負責組織航空運輸和銷售活動，多家公司分別實施航空運輸，共同實現旅客的旅行目標。
  • 海南航空與藍鷹航空代碼共享航線巴黎=北京成功首航
    北京時間9月6日清晨，HU8267/ZI887航班順利抵達北京首都國際機場，海南航空與藍鷹航空代碼共享合作的巴黎=北京航線正式開通，每周一/三/五巴黎直飛北京，周二/四/六北京直飛巴黎。今年內，海南航空已陸續開通包括深圳=布魯塞爾、長沙=倫敦、深圳=馬德裡、北京-愛丁堡-都柏林-北京、北京-都柏林-愛丁堡-北京、深圳=蘇黎世在內的多條歐洲國際航線，歐洲航線網絡布局日益完善。同時，完成首航的巴黎=北京航線，是海南航空與藍鷹航空繼西安=巴黎航線之後合作的第二條代碼共享航線。
  • 深圳航空與港龍航空實現晉江航班代碼共享
    深圳航空代表營銷委書記尚濤、港龍航空代表國際事務總經理劉啟智，及國航、國泰兩家航空公司代表及香港地區合作單位負責人共同見證了雙方開啟代碼共享合作的重要時刻。代碼共享是指一家航空公司銷售由另一家航空公司實際運營的航班。
  • 南方航空與港龍航空在廣州香港航線實施代碼共享
    南方航空與港龍航空在廣州香港航線實施代碼共享
  • 芬蘭航空與吉祥航空正式開展代碼共享合作
    民航資源網2019年5月16日消息：芬蘭航空與上海吉祥航空股份有限公司（簡稱吉祥航空）達成代碼共享合作，合作將覆蓋由雙方執飛往返赫爾辛基與上海浦東國際機場的中芬主幹航線，並延伸到中國及芬蘭境內更多的內陸航線網絡。通過代碼共享航班，芬蘭航空在大中華地區將新增8個目的地。
  • 中英航空首次聯營,南航與英航14條航線實現代碼共享
    從2020年1月2日起，雙方在中英之間主幹航線及所有與其銜接的中英境內航線上展開聯營合作。聯營合作將涵蓋代碼共享、休息室及常旅客等方面，旅客權益將得到進一步提升。根據聯營計劃，雙方代碼共享航線範圍覆蓋中英14條航線，未來還將增加更多主幹航線及與其銜接的中英境內航線；雙方還將為旅客提供更高頻率的中英往返航班，更優惠的全航程票價以節約旅行成本，旅客可以在雙方運營的中英航班上實現無縫隙銜接，享受一票到底、「行李直掛」等地面服務，體驗更加便捷、順暢的航班中轉。
  • 華夏航空和國航共享代碼 市民出行將有更多航線選擇
    原標題：華夏航空和國航共享代碼 市民出行將有更多航線選擇 　　9月1日起,在國內部分航線上,華夏航空將和國航實現代碼共享,今後市民在出行時將有更多選擇。華夏航空將在國航運營的30條航線的航班上掛G5代碼,其航線網絡便會由此從支線擴大至國內部分大中城市;國航在華夏航空運營的32條航線的航班上掛CA代碼,其航線網絡也會延伸到重慶、貴州、遼寧等地。   聲明：凡註明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載並不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。
  • 祥鵬航空與海南航空新增東南亞航線代碼共享
    民航資源網2018年11月29日消息：2019年1月起，祥鵬航空部分東南亞航線將與海南航空進行代碼共享。此次代碼共享聯合兩家航司航線資源，為旅客提供更加便捷的出行服務。　　代碼共享航線包括祥鵬航空運營的昆明=曼谷、昆明=吉隆坡、昆明=檳城、昆明=沙巴、昆明=斯裡巴加灣、麗江=吉隆坡、鄭州=普吉。
  • 國航與華夏航空首次推出代碼共享合作
    新華網北京8月31日電（記者錢春弦）華夏航空與國航將從9月1日起在部分航班上開展代碼共享。這是國有大型骨幹航空公司與中外合資支線航空公司之間首次推出代碼共享合作，預計將推動我國在三四線城市支線航空市場「幹支結合」模式的全新發展。
  • 國航與華夏航空開展代碼共享合作
    民航資源網2014年9月2日消息：2014年8月29日，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱「國航」）與華夏航空有限公司（以下簡稱「華夏航空」）在貴陽市籤署了代碼共享合作協議，雙方將於2014年9月1日起，在部分國內航班上開展自由銷售形式的代碼共享合作。
  • 東方航空攜手大韓航空新增五條航線代碼共享
    東方航空攜手大韓航空新增五條航線代碼共享 2008年06月02日 00:38 來源：中國新聞網 、上海、青島、威海和長沙至首爾的航班上實現代碼共享，方便中韓兩國旅客的出行。
  • 深航與立榮航空在深圳——桃園航線代碼共享
    民航資源網2010年11月2日消息：筆者從深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱「深航」）獲知，從10月31日開始，深航在本冬春航班中正式開始與立榮航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，簡稱「立榮航空」）在深圳——臺北航線上實現代碼共享。
  • 深航與澳門航空代碼共享 完善港澳航線網絡
    民航資源網2013年5月9日消息：5月8日，深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱「深航」）與澳門航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.，簡稱「澳門航空」）在澳門航空總部舉行代碼共享合作新聞發布會。　　深航和澳門航空於2013年4月23日籤署了代碼共享協議。
  • 阿聯航空與杜拜航空宣布首批共享代碼航線
    民航資源網2017年10月9日消息：繼阿聯航空和杜拜航空宣布合作夥伴關係後，雙方近期正式宣布，阿聯航空將延伸其航線網絡至杜拜航空橫跨三大洲的29個目的地。　　這一全新的合作網絡，通過代碼共享，將為中國乘客提供更多班次選擇和更便捷高效的服務，前往更廣闊的全球目的地。