臺灣高雄輕軌增九站,沿線房價上漲

2021-01-19 臺灣房產

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高雄環狀輕軌12日新開通九站,與原已通車的14站串聯完成輕軌大南環,將駁二特區與金馬賓館美術館串聯成一藝文廊道,並提供百貨、飯店、會展、醫療、觀光與地鐵轉乘功能,沿線房價也受惠,12日新增九站周邊房價,近五年來有顯著成長,其中C15壽山公園站大漲44.1%,C32到C36也有20%以上的漲幅。


高雄是臺灣第一座擁有輕軌的城市,輕軌對於提升交通效能、改善城市環境,及強化通勤安全等面向,都有相當正面的效果。高雄地鐵局長吳義隆指出,輕軌大南環路段加入試營運,串聯起鼓山、鹽埕、前鎮、苓雅區等四區的交通動脈,輕軌列車可從苓雅區一車通行到鼓山區,提升地區運輸便利及生活機能多樣性。



高雄輕軌串聯亞洲新灣區重要建設,沿線有不少新建案推出,且高雄近幾年不動產市場熱度高,低價卻有建設話題的區域,因而使得房價受到帶動的效果更強。


新開通的九站周邊房價,五年來漲幅最大的是C15壽山公園站44.1%;其次為C36凱旋二聖站32.0% ,C32凱旋公園到C35凱旋武昌這四站,也都有超過20%的漲幅,且凱旋公園、衛生局、五權國小等三站的周邊房價,也都從每平1.13萬元挺進到1.4萬元。


以壽山公園站為例,房價與沿線相比較低,卻可一站接到地鐵橘線串聯高雄東西向,且受駁二特區帶動,房價彈升力道強,至於大南環另一頭沿凱旋二路、三路行駛,沿線有文化中心、醫院、各級學校,且商家眾多,生活機能佳,搭配建設議題,許多大樓社區均都為1.3萬以上,表現亮眼。


中南部雖仍不習慣以地鐵或輕軌通勤,但長期而言,輕軌能增加當地交通便利性,尤其有觀光商圈的地區,可帶來人潮及商機。


來源:工商時報-房地產

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