民航簡報 | 全日空將執飛觀「新年日出航班」;挪威航空或將破產

　　民航資源網2020年11月11日消息：1. 洛杉磯飛天津航班9名乘客核酸陽性 中美航線或將首次「熔斷」

　　據天津發布消息，11月9日18時至10日22時，天津市新增境外輸入新冠肺炎確診病例6例（均為中國籍），新增無症狀感染者5例（本地1例，境外輸入4例，均為中國籍）。

　　根據詳情，9日由洛杉磯飛往天津的CA988航班上共發現5名確診病例和4名無症狀感染者。按照民航局的熔斷規定，這將觸發CA988航班熔斷一周，根據此前民航局公布的熔斷信息，這或許將是中美航線首次熔斷。

　　按照之前航班熔斷的規律，一般來說如果某航班達到了熔斷的條件，這個航班將在三周後開始熔斷，具體原因是最終的統計結果是以此航班降落後隔離14天的累積病例為總數，這樣就意味著11月23日該航班會最後完成總病例的統計，若總共的陽性旅客和目前一樣為9名的話，CA988航班將可能熔斷一周；若還有更多的旅客在隔離期間被檢測出陽性的話，CA988航班將有可能熔斷四周。

　　2. 香港與新加坡「航空旅遊氣泡」專屬航班22日啟航

　　香港與新加坡兩地政府今日（11月11日）公布雙邊「航空旅遊氣泡」的具體安排，專屬航班將於11月22日啟航，為有序恢復兩地跨境航空往來邁出重要一步。

　　「航空旅遊氣泡」旅客必須於出發前七十二小時內接受兩地互認的病毒測試，並取得陰性結果，並在出發前十四天內沒有到過新加坡或香港以外的國家或地區。「氣泡」旅客亦必須乘搭專屬航班；航班班次會逐步遞增，前十五天每日一班抵港，其後因應實施情況，增加至每日兩班，每班機最多接載二百位「氣泡」旅客。「氣泡」旅客抵港後須經由機場專用通道再接受病毒測試，並必須在機場禁區內指定位置等候至接獲通知其檢測結果為陰性，方可離開機場並展開行程。

　　如果新加坡或香港最近的無關連本地個案七天移動平均數字超過每日五宗，「氣泡」安排會暫停兩周；隨後如兩地上述數字於暫停兩周的最後一日回落至不超過五宗，「氣泡」安排即可重啟。

　　3. 韓國一27歲乘務員因疫情停職不堪重壓選擇輕生

　　據韓媒報導，首爾警方於本月7號發現某航空公司一27歲乘務員在家中死亡，並在現場發現寫有「承受了太多壓力」等內容的遺書。

　　據死者家屬表示，該乘務員於2015年2月入職韓國國內某大型航空公司。幾年前父親去世後，死者擔起家庭重任，負責照顧母親和大學在讀生弟弟的生活。今年年初，受新冠疫情影響，由於航班班次驟減，該乘務員被迫停職。

　　死者家屬還透露稱，從強制休假開始，該乘務員生活拮据，無法兼顧家人，僅靠停職後拿到的100多萬韓元（約合人民幣5907元）艱難度日。其間，她還曾靠變賣個人物品的方式獲得生活費。死者家屬表示，或許是由於這種情況長期化，導致她心理壓力增加。

　　據悉，大韓航空從今年4月起開始實行循環帶薪休假制度，該制度原定於上月15日取消，但受新冠疫情長期化影響被延長至12月15日。本月起，隨著政府停止發放僱傭支援金，停薪留職、帶薪休職並行的韓亞航空也正考慮擴大停薪留職的適用範圍。此外，濟州航空等廉價航空公司也實施了循環無薪休假制度。

　　4. 挪威航空或將破產

　　據BBC報導，挪威航空表示，由於挪威政府拒絕向其提供更多財政支持，這使得該公司面臨巨大生存挑戰。挪威政府表示，申請數十億克朗的資金不是在「合理使用」納稅人的錢。紓困對維持公司運營至關重要，這令市場擔心挪威航空可能陷入破產境地。

　　挪威航空在此次疫情中遭受重創，大部分航班停飛。另外，這家航空公司曾在今年8月稱，如果不能獲得更多資金，預計將在明年第一季度耗盡全部現金。迄今為止，挪威航空今年股價已經下跌了99%，同時背負近80億美元債務。

　　5. 全日空將執飛觀新年日出航班

　　全日空航空宣布，為了慶祝新年，將於2021年1月1日使用A380和波音777執飛兩班「迎接新年日出」特色航班，載著觀光客從東京出發前往觀看2021年的第一次日出。

　　東京1月1日日出時間約為6時50分左右，因此乘客需要在1月1日的03:15至04:15之間辦理登機手續，航班將在05:30至06:00之間從成田機場起飛。隨後航班將圍繞富士山飛行，乘客們可以欣賞富士山新年日出。除了A380，ANA也將使用波音777執飛另一趟日出航班，波音777執飛航班將於當地時間5時30分從羽田機場起飛，航線與A380飛行路線類似。

　　6. 廣州民航職業技術學院原黨委書記莫佳勝接受審查調查

　　據中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、廣東省監委消息：廣州民航職業技術學院原黨委書記莫佳勝涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監察調查。

　　莫佳勝，男，漢族，1957年8月生，湖南桃江人，本科學歷。1984年11月入黨，1976年12月參加工作。

　　1976年12月至1978年12月，任民航廣州管理局機務一中隊無線電員；

　　1978年12月至1980年12月，民航專科學校無線電設備維護專業學習；

　　1980年12月至1985年9月，任民航廣州技校教師（其間：1985年2月至1987年1月，中山大學政治歷史專業本科學習）；

　　1985年9月至1987年4月，任民航廣州中專學校團委副書記；

　　1987年4月至1989年4月，任民航廣州中專學校團委書記；

　　1989年4月至1992年6月，任民航廣州中專學校團委書記兼學生科科長；

　　1992年6月至1995年2月，任民航廣州中專學校政治處主任；

　　1995年2月至1996年6月，任民航廣州中專學校黨委副書記兼政治處主任；

　　1996年6月至1997年7月，任民航廣州中專學校黨委副書記；

　　1997年7月至1999年5月，任民航廣州中專學校黨委副書記兼紀委書記；

　　1999年5月至2008年7月，任廣州民航職業技術學院黨委副書記兼紀委書記；

　　2008年7月至2010年5月，任廣州民航職業技術學院黨委書記（副司局級）；

　　2010年5月至2018年4月，任廣州民航職業技術學院黨委書記（正司局級）；

　　2018年4月退休。

　　7. 達美Q4日均現金消耗有望降至1000萬美元

　　近日，達美航空更新了其業績指引。該公司維持此前預期，預計第四季度營收將同比下滑65%至70%，而市場普遍預期為下滑65.5%；預計第四季度載客量將同比下降45%。

　　達美航空預計，第四季度平均每日現金消耗將削減至1000萬至1200萬美元，預計12月份的平均每日現金消耗為1000萬美元，預計第四季度末的流動資金約為160億美元。

　　8. 越竹航空獲批開通直飛美國的航線執飛機型波音787-9夢想飛機

　　10日晚，越竹航空公司代表透露，美國運輸部已向該公司籤發空運許可證。

　　越竹航空將獲批開通從河內和胡志明市至美國所有國際航空港，其中包括設在洛杉磯和舊金山等城市的重點機場等的航線，執行機型為波音787-9夢想飛機。

　　去年9月，美國運輸部已向越航（VietnamAirlines）籤發空運許可證。越航獲批開通從河內和胡志明市飛往美國洛杉磯、舊金山、紐約、西雅圖和達拉斯-沃斯堡等地點的航線。

　　9. 波蘭縮減禁飛令名單至10個國家美國依然榜上有名

　　波蘭政府宣布，11月11日起延長國際客運航班禁飛令至11月24日，禁飛名單國家從34個縮減到10個，其中包括美國。

　　根據新的規定，來自波赫、黑山、喬治亞、約旦、阿根廷、亞美尼亞、哥斯大黎加、黎巴嫩、北馬其頓和美國（伊利諾伊和紐約州除外）的國際客運航班，禁止在波蘭境內機場降落。

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