上世紀90年代，廣西全州曾經是湖南永州人最親近的地方

2020-08-09 笑看紅塵TSZ

上世紀90年代，正是海南大開發的時候，那時叫「十萬盲流下海南」，不過，也正是這些「盲流」為海南的發展作出了貢獻。

那時候永州南六縣這邊去海南，必須去全州坐火車，本來可以到冷水灘或東安坐火車的，但是，險峻的雙牌大山盤山公路讓人望而生畏。

鐵路橋上行駛的貨車

從道縣坐三個半小時的汽車，就到了全州火車站（那時道縣去全州火車站的班車很多，寧遠和其他縣都是來道縣坐車的）。

那趟火車好像是武昌到湛江的，由於是中間車站，火車上人又多，基本沒座位，但是，沒座位車站也同樣會賣票。大部分人會選擇上車補票，因為時間緊，排隊買票的人多，也許還沒等買到票，火車就已經走了…

那時的全州站可沒這麼豪華

在全州上火車也是門技術活，那時排隊是不現實的，因為人太多了，你不擠他擠，人在那裡會身不由己的被推著走。

選幾個手腳麻利點的夥伴，從火車的窗戶爬上去，然後把東西遞上來，再一個個的拉上火車…

上了火車是第一步，找到空地方才是最重要的，通常上了車，就往車廂的連接處跑，因為只有那裡有空閒地方，把行李往地上一放，就有坐的了，而沒佔到位置的，就只好站在過道裡了！過道裡要等到深夜沒人走動才能坐在行李上眯一下。

全州站的售票廳只有一半這麼大

下午4點多開的火車，要第二天早上8點才到湛江，十多個小時，真的很難熬的！

而到了湛江，還是一路搶車去海安過海，直到到了目的地，人才可以鬆弛下來。

回來時，從湛江坐火車大概在凌晨3點到全州，下了全州站，會有全州到道縣的班車等在那裡，也不急著走，先去店裡吃碗米粉，放得又辣又香，那才夠味，而全州老闆獨特的口音，就像見到了久別的親人一樣，特別親切！

有一次，夥伴在火車上把錢包丟了，司機不讓坐，還是粉店老闆打包票，如果夥伴回到道縣不給車費，就找他要…

湘桂線，也是當年到全州那條鐵路吧

一晃幾十年過去了，現在做火車再也不用擠了，全州再也沒去過，但全州老闆那獨特的鄉音，還總是縈繞在耳邊…＃湖南那些事＃

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