對於鄭州駕考科目二而言，很多老學員在學車過程中都有抱怨離合器操控的問題，如何正確操控離合器，以及離合器如何控制半聯動一直困擾著廣大學員。今天，易教練學車就來給大家分享一些技巧。
一、離合器踩控姿勢
首先將左腳放在離合器上，把腳跟作為支點，腳掌放在離合踏板的正中央，以腳跟為支點上下移動。
二、離合器的使用及注意事項
1、起步：C1科目二考試不需要用油門，所以起步都是通過松離合來控制速度。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度稍慢找到聯動點。；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。
注意事項：不要猛松離合，一下子把離合鬆開很容易熄火，起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮；
2、控制速度：對於科目二考試而言，要儘量控制離合器的速度慢下來，稍微快一點就會來不及看點，所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。
注意事項：不要為了控制速度，一味去壓離合，否則容易中途停車或熄火。當方向盤打死時，要有意識地松一點離合，為車輪預留一點空間。
3、換擋：離合器的主要作用就是換擋，對於科目二考試只用到一檔和倒擋，掛擋一定要先把離合啥車踩到底，再掛擋。
三、離合器控制半聯動
半聯動狀態對於起步，尤其是坡道起步很關鍵。有效控制半聯動2種方法：
1、慢松離合，快到半聯動時明顯感覺到車身在抖動。
2、看轉速表。轉速表上的指針跳動幅度明顯變小。
注意事項：考試車與我們平時訓練的教練車，離合位置也有不同。試離合的時候，對於離合器高的考試車，要穩松，多松一些，因為離合器高，松少了離合器，車輛不會動;對於離合器低的考試車，要慢松，少松，因為離合器低，松的快很容易熄火。