背起行囊，做一個旅者，穿梭於各個城市，領略各族人民不同的風採，歷經滄桑，嘗盡人間百味，也是一種人生姿態。
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提及廣西，很多外省人的第一印象應該是柳州的螺螄粉和桂林的自然風光，它們也吸引了不少遊客的慕名前來，當然近幾年廣西的諸多城市發展有目共睹，南寧在強省會的發展策略下，無論是交通、科教文化還是經濟實力都處於省內的領先地位，北海、玉林旅遊景點眾多，貴港、梧州產業鏈成熟，都是相對知名的地級市，說多了大城市的繁華，今天我們就來說說位於廣西玉林市的一座幸運小縣城。
玉林作為廣西的地級市，處於華南經濟圈和大西南經濟圈的結合地段，自然風光秀麗，經濟實力不俗，當然近幾年玉林的好成績離不開下轄的諸多特色縣區，玉州區、福綿區交通便利，街道繁華，博白縣、容縣資源眾多，產業豐富，都是頗被看好的地方，而今天說的並不是它們，而是看似寂寂無名，卻很幸運的小縣城，相信大家已經猜到，沒錯正是興業縣。
興業縣隸屬於廣西玉林市，處於市內西北部，地理位置優越，與北流市、桂平市、玉州區等地相鄰，當地的肉雞年產量佔據整個廣西的七分之一，素來有「三黃雞之鄉」的美譽，縣內面積1468.38平方千米，人口約59萬，是一座規模一般的小縣城，那麼為何說興業縣幸運呢？
交通
眾所周知，興業縣區位優勢明顯，毗鄰粵港澳，背靠大西南，如此地理位置造就了當地交通的潛力，荔玉高速公路即將建成，廣昆高速、黎湛鐵路穿境而過，國道324線、省道308線圍繞在縣城周邊，交通的優勢也讓當地居民的出行更加便利。
值得一說的是，興業這座小縣城也即將邁入高鐵時代，南（寧）玉（林）城際鐵路（南玉高速鐵路）作為南深高鐵的重要組成部分，途徑南寧、貴港、玉林三市，將連接北部灣城市群和桂東南城鎮群，全線長193.31公裡，時速350公裡/小時，正在陸續開工建設中，預計將會在2023年年底建成通車。
南玉城際鐵路共設置7個車站，興業縣（興業南）就是其中幸運的一個，高鐵一旦開通，將會讓興業縣的交通優勢進一步加強，與玉林、南寧、貴港等城市的關係更加密切，興業縣即將擁有高鐵，也引得周邊縣城的側目，未來可期。
旅遊
興業縣雖然面積不大，但當地的旅遊業卻蒸蒸日上，境內擁有著「嶺南第一巖」的鹿峰山風景區、燕山湖、龍泉洞等自然風光秀麗的旅遊點，生態環境優美，加上城隍鎮大西村、石南鎮譚良村、蒲塘鎮石山村等極具古典風格的傳統村落，一到節假日就吸引了不少周邊遊客的慕名前來，著實是性價比很高的旅遊勝地。
產業
雖然興業縣被稱為「三黃雞之鄉」，但當地的產業鏈並不單一，近幾年逐漸產業升級，以建材、化工、食品飼料、新能源等產業延伸出來的知名企業圍繞在縣城周邊，產業園、示範園比比皆是，產業的豐富很大程度上促進了當地的經濟活力，讓興業縣的前途一片光明。
廣西地區的發展並不單單依靠大的地級市，一些特色縣城也是不可或缺的一部分，興業縣依靠未來交通的優勢以及產業的成熟，未來的前景頗被看好，你們認為興業縣與博白、容縣相比如何呢？玉林諸多縣區中誰的發展前景不錯呢？我國特色城市很多，以後的文章再為大家講解。
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