深圳高速客船首航 蛇口45分鐘就到珠海

2021-01-11 騰訊網

「鵬星15」在蛇口碼頭正式起航。深圳晚報記者 馮明 攝

深圳晚報訊 （記者 盧舒倩） 昨天的蛇口碼頭新添一道靚麗的風景線。新型高速客船「鵬星15」號首航，宣布在五一小長假前正式投入營運。它將大大縮減航程時間，從蛇口——珠海九州航線僅需航行45分鐘，蛇口——澳門航線僅需航行60分鐘。

深圳航運集團常務副總裁吳伯軒向記者介紹，該船核定載客數199位，其中擁有2間4客位貴賓房，28個頭等艙客位，票價每人125元；163個普通艙客位，票價每人110元。除了「鵬星15」號本月出海後，預計5至6月，姐妹船「鵬星16」號也將投入使用；明年「鵬星17」、「鵬星18」、「鵬星19」號同型號的新高速客船也將全面亮相。此外，該集團將重啟蛇口——東澳島、外伶仃島、桂山島、內伶仃島等海島航線的戰略布局。

(深圳晚報)

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    東方網4月3日消息：深圳蛇口港的高速客船專用航道日前正式開通，這是中國首條高速客船專用航道。它將緩解蛇口水域繁重的交通流量，有效減少水上交通事故發生的機率。從此，高速客船與其它船舶將各行其道。　　隨著深圳港口經濟的迅猛發展，目前經過蛇口往返香港、澳門和珠海的旅客流量越來越大，蛇口港每天進出港的高速客船高達96班次，預計「五·一」後將突破100班次，即平均每8分鐘就進出一班高速客船。加上蛇口貨櫃碼頭二期和招港十二號泊位的投入使用，進出港口的貨櫃班輪進一步增多，深圳西部水域航道本來較為狹窄，再加上日益增加的交通流量，水上交通安全面臨著嚴峻的挑戰。
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  • 從深圳乘船往返港澳、珠海的乘客注意了 蛇口客運碼頭將搬遷至...
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  • 蛇口郵輪母港部分客船停航
    原標題：蛇口郵輪母港部分客船停航深圳特區報2020年3月2日訊 記者從招商蛇口郵輪母港獲悉，為進一步做好新型冠狀病毒疫情的防控工作，蛇口郵輪母港進出客船航班臨時調整如下：一、蛇口—香港機場航線
  • 深圳機場碼頭至珠海九洲港航線今日開通 單程票125元/人
    ，該航線將由深圳航運集團旗下鵬星船務、珠海高速客輪有限公司聯合運營。深圳機場碼頭大廳深圳機場碼頭至珠海九洲港航線單航程約60分鐘，成人單程普通艙票價125元／人，均與深圳蛇口至珠海九洲港航線一致。記者從機場港務公司了解到，深圳機場碼頭配備了便捷免費的地面交通接駁系統。抵達碼頭的旅客，可在機場碼頭門口直接換乘免費接駁車，10分鐘左右即可達到深圳機場，旅客可在機場換乘地鐵11號線、計程車、公交車前往深圳市區。
  • 通航首日,中山到深圳蛇口這一路有哪些風景?
    7月3日上午，深圳蛇口遊輪母港至中山港的深中「水上巴士」正式開通，首航往返載客約200人。這是繼2017年開通中山往返深圳機場福永碼頭後，第二條深中「水上巴士」。
  • 蛇口至珠海東澳島航線加班次
    深圳特區報訊（記者 易東 通訊員 王超）昨日上午，深圳航運集團蛇口至珠海東澳島航線首班客船順利開航，航線開通後，將有效為由深圳蛇口前往周邊海島提供充足的運力配給，滿足深圳市民及旅客平日往返的多樣化旅遊出行需求；同時，也將進一步促進珠海東澳島的旅遊發展，為粵港澳大灣區海洋經濟發展做出新貢獻。
  • 50分鐘直抵!深圳開通蛇口至桂山島直航航線
    8 月 18 日上午，隨著深圳航運集團由蛇口開往桂山島的首班客船順利開航，標誌著深圳蛇口至桂山島首條直航航線正式開通。該航線開通，也意味著深圳人一小時旅遊度假圈又多了一個全新的海島旅遊目的地。▲首班客船開航。
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  • 深圳機場碼頭「水上巴士」到珠海僅需1小時
    新航線開通後，珠海及周邊地區市民從珠海九洲港乘坐「水上巴士」，60分鐘左右即可抵達深圳機場碼頭，並可在此無縫換乘免費接駁巴士前往機場航站樓，10分鐘左右即可抵達。記者了解到，該航線的開通，將有助於深圳機場打造「空地、空海、空鐵」聯程聯運的立體交通網絡，發揮深圳機場作為粵港澳大灣區重要綜合交通樞紐的輻射帶動作用，進一步便利大灣區各城市間的交通往來。
  • 50分鐘直抵海島度假勝地 深圳蛇口開通直達珠海桂山島航線
    桂山島距離深圳僅23海裡，從蛇口坐船50分鐘即可抵達。（圖片由萬山旅遊提供）見圳客戶端·深圳新聞網2020年8月18日訊（記者 張玲）8月18日上午，隨著深圳航運集團由蛇口開往桂山島的首班客船順利開航，深圳蛇口至桂山島首條直航航線正式開通。該航線開通，也意味著深圳人一小時旅遊度假圈又多了一個全新的海島旅遊目的地。據了解，桂山島距離深圳僅23海裡，從蛇口坐船出發，只需50分鐘即可抵達。
  • 豪華雙體高速客船「新海天」號首航
    豪華雙體高速客船「新海天」號投入運營金羊網訊 記者錢瑜攝影報導：3月27日，珠海九洲控股集團新型豪華雙體高速客船「新海天」號在香洲港碼頭順利首航，為即將到來的海島旅遊旺季做好充足的運力準備。　　據悉，「新海天」號是九洲控股集團為萬山海域航區「量身打造」的五艘豪華雙體高速客船中的第三艘，由荷蘭知名的Coco Yatchs設計，珠海普蘭帝公司承建，航速超過設計航速達到29節（約54公裡/小時），擁有356個客位，是該集團目前客位最多、螺旋槳船中速度最快的船舶。該船優化了客艙布局，首次將座椅調整為兩至三個一連排，觀景玻璃窗視野更為開闊，旅客乘坐的舒適性再次提升。