廈金「小三通」13年大變化 現在每天36個固定航班

2020-12-25 東南網廈門頻道

和平碼頭是廈門港的發源地之一，也是廈門最早的廈金「小三通」客運碼頭。（資料圖片）

海西晨報訊

[碼頭拓展]

從「一枝獨秀」

到兩個黃金碼頭

廈金「小三通」剛起步時，廈門方面的直航碼頭是和平碼頭。這個在舊貨運倉庫基礎上改造起來的客運碼頭於1992年上半年投入使用，建築面積10000多平方米，年旅客吞吐量為52萬人次。

和平碼頭「先天條件不足」，場地小，遇到颱風候船場所十分擁擠，進出旅客風吹日曬雨淋。2008年6月28日，廈門啟用廈門國際郵輪中心暨廈金客運碼頭服務廈金直航客運，該碼頭年吞吐能力為150萬人次。2008年8月31日，廈門啟用五通海空聯運碼頭，開通廈金線第二通道五通—水頭航線，年保障旅客吞吐能力可達150萬人次。如今，這兩個碼頭已成為大陸對臺的黃金碼頭。

金門方面，「小三通」開通初期以料羅港區為通關口岸，2002年7月遷到水頭港區，2005年11月7日正式啟用水頭商港旅客服務中心大樓，從此改變了廈金航線船舶與大小金門航線船舶共享浮動碼頭的局面。

[範圍擴大]

從個案運輸到公交化

廈金「小三通」開通以來，經歷從「個案審批」到相對固定航班，再到現在的每天有36個固定航班。開通初期，客源限定為金門籍民眾及在大陸投資設廠的臺企員工。2003年開始採取通案通航的模式，為每周三天有航班。因受非典的影響，2003年5-7月停航，8月復航，為每周四天有航班。

2004年春運後天天開航，每天進出8班，2005年下半年起每天進出12航班，2006年7月起每天進出20航班，2009年前半年每天進出28航班，從7月16日起增開為每日32個航班，2010年4月1日起增開為每日36個航班。其中，2012年6月17日開始夜航試運行。

 

2001年1月2日，時任金門縣長陳水在以個案直航形式，率團從金門直航來廈。（鄭憲 攝）

[客船增加] 從各派一艘到10艘齊發

廈金「小三通」營運船舶也在逐年增加，營運船舶從最初兩地各派一艘，到現在各投入5艘。

2001年，「鼓浪嶼」、「太武」、 「金門快輪」、「大洋拾壹號」客輪參與載客。2002年，「鼓浪嶼」、「同安」、「新集美」、「太武」、 「金門快輪」、「大洋拾壹號」、「馬可波羅」、 「金龍」客輪參與載客。

之後，針對市場需求，一些運力不足的船舶遭到淘汰，「高大上」同時替補。目前，參加經營廈金航線的船公司有8家（廈門方4家、金門方4家），大陸方面運營的客船有「新武夷」、「五緣」、「捷安」、「八方」、「和平之星」，金門方面運營的客船有「馬可波羅」、「東方之星」、「新金龍」、「金星」、「泉州輪」。

[業務拓寬] 從大包小包到行李直掛

陸客或臺胞喜歡選擇廈金航線作為往返兩岸的中轉站，旅客行李較多時，航空轉乘不便，行李雙向託運也就適時而生。

2009年6月15日，廈金「小三通」開始實施凡購買「小三通」套票的旅客，可享從臺灣本島5個機場至廈門客運碼頭的行李託運業務。2010年1月25日，金門方面啟動從廈門入境金門的旅客憑「小三通」套票可在金門水頭碼頭向臺灣航空公司「預辦登機」櫃檯辦理行李託運業務。2010年2月1日，廈金航線實現雙向行李託運。

（陳成沛）

廈金「小三通」經歷從「個案審批」到有相對固定航班。陳理傑 攝

相關焦點

  • 廈金小三通旅客今破1000萬 開通13年見證兩岸合作
    我市還將舉辦座談會，探討如何進一步挖掘和發揮廈金「小三通」的積極作用。廈金「小三通」自2001年開通以來，經歷了從「個案審批」到相對固定航班，再到現在的每天36個固定航班的發展過程，旅客人數逐年遞增。據統計，2001年廈金航線旅客僅有2萬人次，2013年一年就有125萬人次。
  • 系列報導《廈金30年》之八:從「小三通」到「大三通」
    2002年春節試航，共有304人分兩批次通過「小三通」到臺灣和親人團聚，而王寶羨一家當時最大的心願是通過那次的試航，能在兩岸之間形成固定航班。    「小三通」對於湯永強和妻子王寶羨而言，意味著方便和實惠。湯永強說「以前從廈門到香港，香港到臺北，一定要去掉一天的時間。廈門航班十點十分，早上九點多出門。到香港航班要接的好，接不好到臺北就要到晚上。
  • 李炷烽:兩岸"大三通"不會影響金廈"小三通"客量
    李炷烽:兩岸"大三通"不會影響金廈"小三通"客量 2008年12月15日 11:29 來源：中國新聞網 」今天(15日)啟航，金廈「小三通」旅客運量將不受影響，金門縣長李炷烽說，金廈一日生活圈只完成了一半，有待擴大「小三通」計劃落實。
  • 廈金「小三通」走過十五年 盈盈一水間兩岸往來忙
    15年前的1月2日，在暌違52年後，180餘名金門同胞分乘兩艘船直航廈門，廈金「小三通」由此拉開序幕。15年後，作為廈金之間每天36個班次之一，「和平之星」這一個班次運載的旅客，是當年的2倍還多。　　15年來，船隻載著兩岸民眾來來往往，兩岸的資金、物流、生活、情感也越來越緊密，臺胞來廈門購置房產，廈門人到金門購物休閒，大陸各省市吃到鮮甜的臺灣水果等現象成了平常事兒。
  • 福建廈門:廈金小三通客運旅客首次突破千萬人次
    ，2月20日中午1：30，隨著「新金龍」號客輪抵達廈門五通碼頭，廈金航線迎來了開通以來第1000萬個出入境旅客——來自臺灣嘉義陳瑩光，廈門市臺辦的領導在碼頭向陳先生頒發了紀念品併合影留念。陳瑩光是廈門正新橡膠工業有限公司的職工，他說，「小三通」每天早中晚都有航班，服務也比以前更到位，行李還可以直掛臺灣本島，一到金門碼頭直接轉運至飛機，節省許多體力。這些年來，往返兩岸大都循廈金「小三通」，據他介紹，「上午6：30出發，到碼頭搭乘8：00首班船，10：30-11：00就能抵達臺中，中午可以在家裡吃餐飯、休息，下午再到總公司述職，『小三通』真的很有效率。」
  • 「小三通」15周年 「廈金生活圈」漸成型
    根據此前的預報，這艘最大的「小三通」客輪，當日載運超過400名民眾，近乎滿座。　　15年前的今天，在睽違52年後，180餘名金門同胞分乘兩艘船隻直航廈門，廈金「小三通」由此拉開序幕。15年後，作為廈金之間每天36個班次之一，「和平之星」這一個班次運載的旅客，就為當年的2倍還多。　　廈金直航第一年，採用的是專案申請，第一年客流量不過2萬餘人次。
  • 從「小三通」到「大三通」
    1979年元旦，全國人大常委會發表《告臺灣同胞書》，首次提出了兩岸「三通」議題。2008年12月15日，海峽兩岸空運、海運直航和直接通郵正式啟動，「大三通」終於在這一天從夢想變成了現實。回顧「大三通」的歷史，追索的思緒不得不在兩門、兩島的「小三通」上停下。2002年2月9日，農曆臘月二十八。
  • 廈金「小三通」客運航線17日開始夜間航班試運行
    新華社金門６月１７日電（記者張雲龍 袁非焱 項開來）１７日開始，廈金「小三通」客運航線夜間航班試運行。末班船開船時間從原先的１７時左右調整為１９時，由金門、廈門兩地雙向對開。    當日１９時整，載有７５名旅客的客船「新武夷號」和搭乘６０多名旅客的「天后一號」客輪分別從金門和廈門出發，駛向目的地廈門和金門。
  • 兩岸直航 廈金小三通價值未減
    臺灣的人力中介業者因此進行了一項調查，結果發現，兩岸包機之後，去廈門和金門的人數不但沒有減少，一個月還增加了二成八，因此有臺商看準小三通的商機，準備投資廈門和金門。解說：馬英九上臺後，兩岸議題越來越熱，兩岸間的周末包機直航，更成為兩岸關係近60年來的最大突破，這讓臺灣外島金門擔心，原本是由小三通路線到大陸的臺商會改搭包機前往大陸，不過臺灣業者的調查報告卻發現，自從今年6月19號，臺灣官方擴大開放臺商金馬地區人士以外的居民，利用小三通模式到大陸後，短短一個月內，小三通通行人數已經成長了二成八。
  • 兩岸「小三通」調整航班 在閩臺胞臺企同戰「疫」
    (抗擊新型肺炎)兩岸「小三通」調整航班 在閩臺胞臺企同戰「疫」中新社廈門1月31日電 (黃詠綢 林榕生 張金川)經廈門、金門兩地港航部門協商，廈(門)金(門)客運航線2月1日起臨時調整船班為每天8班次，以做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控
  • 金門「小三通」突破2000萬人次,廈金航線突破1867萬人次!
    在廈門和臺灣之間往返便宜快捷的「小三通」是不少小夥伴們的選擇6月1日上午金門「小三通」旅客突破
  • 颱風「潭美」逐漸減弱 廈金「小三通」全線復航
    【解說】隨著「新武夷」號客輪緩緩駛離廈金客運碼頭，受颱風「潭美」影響停航的福建廈門至臺灣金門的「小三通」航線，22日上午11時，全線恢復通航。　　【解說】今年第12號颱風「潭美」，22日凌晨在福建福清市沿海登陸後強度逐漸減弱。
  • 濃霧籠罩金廈海域 金廈「小三通」輪船航線受影響
    濃霧籠罩金廈海域 金廈「小三通」輪船航線受影響 2011年03月19日 12:29 來源： 字號:  小  中  大 轉發
  • 部分廈金「小三通」票價下月調漲
    原標題：部分廈金「小三通」票價下月調漲　　昨日，導報記者從運營廈金航線船班的多家船公司獲悉，3月10日起，包括「新武夷」輪、「五緣」輪、「和平之星」輪、「八方」輪、「迅安」輪、「捷安」輪在內的廈金航線票價將由現行優惠票價110元/張 (人民幣，下同)，調整為125元。
  • 霧氣漸散 金廈「小三通」客輪中午復航
    霧氣漸散 金廈「小三通」客輪中午復航 2013年03月20日 13:55 來源：中國臺灣網 字號:  小  中  大 轉發
  • 廈金"小三通"除夕航班共20班次 最晚一班14點
    廈金「小三通」航線2月18日（除夕）航班安排方案確定。當日往返共20班次，五通至金門方向船班時刻為8:00、8:30、9:00、9:30、10:00、11:00、11:30、12:00、13:00、14:00；金門至五通方向航班時刻為8:00、9:00、9:30、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、13:00、14:00。
  • 兩岸「三通」讓臺灣水果朝發夕至
    據國內媒體報導，2018年是兩岸全面「三通」的第十年，這期間廈門開通了廈金航線、廈臺客貨滾裝航線、廈臺直航貨運航線、廈臺空中直航航線
  • 金門昨起大霧 金廈泉小三通航班均受影響
    海西晨報訊（記者 陳凌 見習記者 潘薇）昨日上午，金門出現大霧，金廈泉小三通航班均受影響，一些航班出現推遲甚至取消的情況。臺商吳先生說，昨天上午，他送朋友來五通碼頭乘坐廈金客運首班客輪，結果原計劃8點開船的客輪直到9點多才起航。
  • 「小三通」廈金、泉金航線實現雙向行李直掛
    由此，「小三通」廈金、泉金航線正式實現雙向行李直掛。　　據臺灣媒體報導，凡是購買套票的旅客，在廈門東渡、五通碼頭或泉州石井港乘船到金門水頭碼頭，再搭機前往臺北、臺中、嘉義、臺南或高雄5個機場，在上船前託運行李並告知轉搭的飛機航班號，可在下飛機後直接到機場提領託運行李。　　臺灣交通主管部門表示，考慮到船舶載重安全，行李直掛以20公斤為上限，個人手提上限為7公斤。
  • 廈金小三通航線確保所有臺胞都能順利買到返鄉船票
    今日，記者從元翔（廈門）海岸有限公司了解到，為應對部分臺胞可能選擇廈金小三通航線返鄉，該公司實時對春運期間每天船位訂位情況進行監控（重點監控春節前廈門往金門方向的船位），隨時做好增加船班的準備，確保所有臺胞都能順利買到返鄉船票。