PCX150和NMAX155遲遲不來,看看豪爵出品的這款中型踏板摩託車吧

2020-12-20 鍵盤車神老凱

近日,在國產摩託中領軍品牌的豪爵,被曝光出一組新款中型踏板車的設計諜照,瞬間引發了圈內的熱議和關注,或許有車友們會問,豪爵近期的重點車型不是全新街跑DR300、國四GW250ABS嗎?踏板車還能有什麼新花樣,還別說,這款踏板還真有些不一樣,因為看到它的人都會第一時間聯想到,我們一直想買卻買不到的本田PCX150、山葉NMAX。好了,先不多說看圖感受一下。(下圖黑白色為豪爵曝光的新車,紅色為本田PCX150)

是不是非常熟悉的樣子,老凱覺得它和本田PCX150的相似度達到了90%以上,除了前照大燈和尾燈、輪轂、排氣稍有區別,在車身、坐墊、油箱、踏板、裸把、風擋等方面都是非常接近,大燈雖然沒有PCX的「翅膀、羽翼」造型那麼絢麗,但也是屬於時尚運動現代的範疇,並不難看,老凱到是覺得它更像寶馬的C400GT那個燈具組合。把車廠也叫燈廠也不是沒道理的,就看誰更漂亮更酷炫,往往顏值很大程度上決定消費者的下一步動作。

2019 PCX150大燈造型
寶馬C400GT大燈造型

據消息稱新車代號為HJ150T-28,根據命名規則可以推測發動機排量為150cc級別,根據豪爵已有車型查詢得知,很可能與在售的VR150(HJ150T-19)使用同一平臺動力。這就有些尷尬和遺憾了,既不是水冷也不是最新的ESS技術,最大功率7kw,最大扭矩10.5nm的風冷發動機估計會被嫌棄了,而且根據VR150車友的反饋,油耗相比現在的主流踏板也要更大一些。目前只是老凱個人的猜測,當然更希有和PCX一樣的電噴水冷發動機出現。

其他配置目前也僅能從圖片來預測,按車身比例判斷輪轂使用了14寸,前置加油口和油箱的位置判斷,容積將達到8-10L左右,儲物能力將得到提升,座椅下將得到一個全尺寸的座桶,左側封閉式手套箱有利有弊,提升高級感但使用不太方便。還可以見到後雙筒避震和前後碟剎,ABS按國內目前環境估計很難成為標配。

最後,老凱覺得如果豪爵這款新車沒了水冷、ABS這兩個賣點,最後還是成為一款換殼車型的話,估計吸引力會降低不少,這也是為什麼nmax、pcx雖然傳聞2W多依舊有很多車友表示願意買單的原因,豪爵近些年來確實想往個性化潮流化去轉變,之前的USR125、Eagle125都是完全不同以往豪爵風格的踏板車,加上這款「國產PCX」,雖然也走皮尺路線但是在目前本田、山葉還沒進來之前,搶先上市的話,也能贏取一部分市場吧,售價方面老凱估計在1.5W左右,和目前的三陽巡弋150、金城草蜢200競爭。車友們,你覺得豪爵的這款新車會有所作為嗎?關注老凱留言一起聊摩託吧!

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