這個由機場改造後的酒店,連LV都來搶著辦秀!

2021-01-22 設計與遠方

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被評選為「新世界七大奇蹟」之首的北京大興國際機場火了!最近所有人都無比期待,大興機場竣工以及正式運營的日子。



同樣是今年,在大洋彼岸,也有一個航站樓頗受關注。他就是美國紐約甘迺迪機場第五航站樓,它於上世紀60年代建成,卻在2001年慘遭廢棄,如今重新「開業」搖身一變成了紐約城市新地標!



或許你還對它不夠了解,但說起史匹柏導演的,萊昂納多主演的電影《貓鼠遊戲》,你是否想起點什麼?沒錯,這部電影就曾在這裡進行實景拍攝!



就連前段時間剛剛結束的 Louis Vuitton 2020早春系列發布會,也將秀場搬到了這裡。




環球航空公司飛行中心

TWA Flight Center


環球航空公司飛行中心(TWA Flight Center)又稱紐約甘迺迪機場第五航站樓,在1956年由著名芬蘭裔美國建築師埃羅·沙裡寧設計。



關於沙裡寧,說起他著名的設計——鬱金香椅子,你一定不陌生。沙裡寧開創了有機功能主義風格,並將其踐行在他的大量建築和家具作品設計中。


鬱金香椅


TWA航站樓從1955年開始設計,到1962年正式開放,整個建築工程耗時超過六年,是現代建築史上有機建築風格的突出代表。



當時,委託人表示想要塑造一棟能體現「飛翔的精神」的作品,即便旅客們來去匆匆地於此搭乘航班,也可以擁有完美的飛翔體驗。



為了能在機場的造型中展現出「飛翔」理念,沙裡寧選擇了流線型構造。你可能很難想像,這樣的設計,最初的靈感竟然來自一粒被摁出凹痕的葡萄。



沙裡寧轉變了以往人們對水泥材質「厚重、死板」 的印象,航站樓的設計就像一隻展翅的大鳥,線條流暢自然,充滿了動感和衝擊力。



埃羅·沙裡寧曾這樣描述自己的作品:「所有的這些細節,從線條、空間、元素,到顯示屏、登機臺,都是為了迎合自然。我們想讓乘客們在一個精心設計的環境中穿行,這裡的每一個部分都與其他設計相呼應,讓人感覺身處一個完整的小世界之中。」


航站樓的建築模型


整個建築由一個鋼筋混凝土外殼,以及四個從中心點向外側延伸的翼展部分組成。


航站樓的建築圖紙



四個Y字形鋼筋混凝土墩柱,支撐四片薄殼體屋頂,這四塊屋頂的設計結構異常複雜,每個都經過了30小時以上、重複數次的澆灌。


施工中的航站樓



除了地基結構之外,剩下的建築立面都由鋼結構支撐,採用玻璃幕牆的形式。



這些傾斜的玻璃幕牆呈現著固定的角度,令置身室內的旅客產生一種仿若從空中俯瞰地球的幻覺。此外,也凸顯了作為航站樓的特性,可以清楚的看到空港中航班往來起降的場景。



這種富有雕塑感的建築外形,同樣影響到了航站樓室內空間的設計,沙裡寧將源於曲面外觀的幾何語言延伸到了內部,設計出連貫、流動的室內空間。



包括走道、樓梯、臺階欄杆、服務臺及休息室的家具等等,全都採用有機的曲線輪廓形式,滲透在建築的每一個細節中。



在設計師的概念裡,其實這些曲線,同時也是在模仿飛行過程中俯衝、盤旋時的弧線。沙裡寧想讓乘客進入這個空間時,便能切身實際的感受到飛行之美。



沙裡寧:「我想通過航站樓給予旅客一趟別開生面的旅程,既有微妙的戲劇性,又讓人流連忘返、陶醉其中。」



整個航站樓最搶眼的,可能要數玻璃幕牆前的休息區了,在一片以灰白為基調的空間中,休息區愛心形狀的紅色沙發著實醒目,充滿未來氣息。



當乘客在沙發上休息時,不僅舒適也是非常愜意的。



其次不得不說的是航站樓裡運行的各種技術,其中許多在當時都是開先河的。包括封閉式登機通道、閉路電視、行李傳送帶、自動開關門帶,以及一個巨大的電子顯示屏來顯示起飛時間。




TWA航站樓從1956年開始建設,到1962年竣工。但非常遺憾的是,設計師沙裡寧因腦瘤在1961年不幸去世,生前未能看到航站樓最終完成的樣子。



隨著時代的變遷,TWA航站樓曾經前衛的設計早已不適應現代航空業了,飛機和乘客的猛漲也遠超了TWA航站樓的承受能力。Trans World Airlines(環球航空公司)因運營不善,在20世紀末經歷了多次破產,並在2001年被收購,TWA航站樓也被迫關閉。




18年後的 TWA 酒店


在2001年TWA航站樓被關閉之初,紐新航港局(The Port Authority)曾提議將其改造為飯店和會議中心,並在其周圍環繞一兩棟新的航站樓。


但這項提議很快遭到了建築大師菲利普·詹森(Philip Johnson)、羅伯特·斯特恩(Robert A.M. Stern.)以及市藝術協會(Municipal Art Society)的反對,認為在TWA周圍增建航站樓會給它增加不必要的束縛。



而隨著2005年新T5航站樓的落成,以及TWA航站樓成功名列美國國家歷史名勝之一,改造計劃也暫且擱置,TWA成為僅在特殊節日和活動開放的「神秘殿堂」。



不過,甘迺迪機場不可能永遠把TWA當做一個漂亮的雕塑養著,所以紐新航港局公開競標對它進行改造。


2017年,在關閉近16年之後,終於TWA的鄰居——T5航站樓的東家Jet Blue(捷藍航空)競標成功,獲得了改造機會。



捷藍航空提案將TWA航站樓改建為精品酒店,除了客房、會議中心、餐廳之外,還會設計一個觀景臺,可以直接俯瞰飛機跑道。當然,在對TWA航站樓翻新的過程,仍會保留航站樓的歷史,讓旅客了解上世紀噴氣時代的輝煌。



經過兩年多的大改建,環球航空酒店在今年的5月15日正式開放,同時也是在環球航空航站樓關張整整18年後重新開放。


原本航站樓大廳變成了酒店大堂


改造後的TWA酒店,系全美唯一一座真正建在機場內的酒店。擁有50000平方英尺的活動空間、10000平方英尺的健身中心、屋頂遊泳池和觀景臺、以及六家餐廳和八家酒吧,其中包括一家Jean-Georges Vongerichten的Paris Café餐廳。


connie飛機改造成了雞尾酒吧


餐廳桌子、椅子也均使用了沙裡寧的設計,坐在Paris Café可以看到飛機起飛


無邊界泳池酒吧



同時還有一個博物館,用於展示噴氣式飛機的誕生史,以及環球航空公司的歷史故事還有部分來自20世紀中葉的設計藏品。


復古的TWA制服



航站樓兩側高6層的建築共有512個能觀看飛機起落的房間。入夜時,倚在窗邊看著一架架鈦合金大鳥緩緩化作天邊的星辰,有種說不出的浪漫。



為了讓旅客們能夠一夜好眠,建築團隊還特別研發了11.43釐米、7層厚的市面最強隔音玻璃,所以完全不用擔心機場噪音的煩惱。



酒店客房內部設計採用的是上世紀60年代的美式風格。主色調為胡桃木色搭配黃銅的設計,非常復古,木質與皮質的家具充滿時代感與貴重感。



其他細節還包括TWA的老式海報和沙裡寧設計的家具,紅色彎曲的子宮椅和白色的鬱金香邊桌,床後定製的胡桃木書桌區還有一把棕色皮革的無臂行政椅,仿佛穿越回上個世紀《廣告狂人Mad Men》的生活中。



好萊塢風格的衛生間,洗浴用品的包裝都延續了60年代的設計。



酒店現已開放預訂,價格並不是很貴,如果有機會去美國旅遊,不妨去TWA航站樓和酒店,體驗一下上世紀噴氣時代的輝煌哦~


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