今天給大家分享一篇純乾貨，十代雅閣哪款更適合你。廢話不多說，直接往下看。
作為日產三劍客之一，十代雅閣官方指導價在16.98萬元-22.98萬元，動力總成目前只有1.5T+CVT一款，之前呼聲很高的2.0T+10AT的動力總成並沒有來。但還好凱美瑞的2.5L+8AT的組合最低指導價以及去到了21.98萬元了，要不然就沒有能夠對標的車型了。此外，十代雅閣這款發動機的調校分為高低功率，其中低功率版本的車型佔兩款，分別為230TURBO舒享版和230TURBO舒適版，其最大馬力為177Ps，而從它的名字中也可以看出其峰值扭矩為230N·m。另外四款均為高功率版本車型，分別是260TURBO精英版、260TURBO豪華版、260TURBO尊貴版以及260TURBO旗艦版車型，最大功率為194Ps，峰值扭矩達到260N·m。
十代雅閣230TURBO舒享版
官方指導價為16.98萬元，但較為遺憾的是目前已經停售。
除了配備16寸鋁合金輪圈、LED近光燈、LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度可調、無鑰匙啟動、方向盤4向手動調節、前排車窗一鍵升降、織物座椅、後排座椅整體放倒、前後排中央扶手、後排杯架、6喇叭音響、自動雙溫區空以外，在安全方面的配置還有前排座椅前安全氣囊、前排座椅側氣囊、胎壓監測、剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定控制，此外還有輔助駕駛配置HAC上坡輔助、自動駐車。
點評：十代雅閣作為一款B級車連基本的輪轂都是16寸的，減配著實有點嚴重。此外倒車影像、雷達、中控大屏等全都沒有，後期肯定少不了一番加裝費用，怪不得至今已經停產了。
230TURBO舒適版
官方指導售價為17.98萬元，終端優惠後為16.98萬元。
相較於舒享版，僅需多花一萬塊就可以買到17寸輪轂、電動天窗、防紫外線隔熱玻璃、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、車內主動降噪、仿皮座椅、7英寸中控屏、車載藍牙、後排空調出風口。
點評：僅需一萬元可以在舒享版的基礎上再升級為這樣的配置，性價比極其高。畢竟說實在的，你在外面的改裝店隨便改裝一下消費一兩萬都是常態，其次改裝店的信譽、手藝水平如何還不能肯定，而官方加裝的一定是最優的手法。
260TURBO精英版
官方指導價為18.98萬元，終端優惠後為17.98萬元。
相較於舒適版，再貴1萬元的精英版不僅可以升級為高功率發動機，還可以買到前後排的頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、自動啟停、皮質方向盤、主副駕駛座椅電動調節。
點評：低功率版本車型要帶動一款中型轎車，不管在起步還是超車相對都會表現較肉，因此我個人認為買一輛高功率版本的車還是很有必要的。
260TURBO豪華版
官方指導價為19.98萬元，終端優惠後為18.98萬元。
再然後來到豪華版車型，其在精英版的基礎上還加裝了自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、自動大燈、自適應遠近燈光。
點評：豪華版車型相較於精英版多了的更多是輔助方面的配置，對於配置有要求的可以考慮這款豪華版車型。
260TURBO尊貴版
官方指導價為20.98萬元，終端優惠後為19.98萬元。
對比豪華版車型，尊貴版車型在其基礎的配置上刪減了自適應巡航、自適應遠近燈光，但卻增加了併線輔助、全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動等輔助配置的同時，還增加了前後排座椅腰部支撐調節、前排座椅加熱、8英寸中控大屏、Carplay手機互聯、8喇叭音響、車內氛圍燈。
點評：本田雅閣把所有配置版本的差價卡在1萬元，因此多出了預算只好刪減掉一部分配置。老實說，1萬元買一個全景天窗、腰部調節、8英寸大屏、Carplay以及氛圍燈等也不算虧。值得一提的是，這是十代雅閣唯一帶Carplay的車型。
260TURBO旗艦版
官方指導價為22.98萬元，終端優惠後為21.98萬元。
作為十代雅閣頂配車型，不僅增加了自適應巡航、自動泊車、360全景影像等輔助駕駛的配置，還配備了仿皮真皮拼接座椅、前排座椅通風、GPS導航、Honda CONNECT智導互聯、車內空氣淨化系統、LED遠光燈、自適應遠近燈光。
點評：相較於其他版本的1萬元差異，頂配車型的跨度達到2萬，而增加的配置也較為實用的。此外，Honda CONNECT智導互聯是本田一直在力推的產品，但有沒有Carplay好用就見仁見智了。
總結
看了這麼多，想必在你心裡已經有了自己的想法吧。對於預算較為緊張的小夥伴，我建議有能力上精英版車型的，就不需要考慮低功率版本車型了。對於預算充足的小夥伴，豪華版和尊貴版車型之間也沒有考慮的必要了，單就全系唯一Carplay就值得入手了吧？至於頂配旗艦版車型就看自身對配置要求如何了，如果可以接受沒有自適應巡航和自適應遠近燈光，我還是建議尊貴版車型。